Vista de los muelles de carga de las Bodegas González Byass en la estación de Jerez de la Frontera. La foto retrata la carga de las cubas de vino en los vagones destinados a ello. Aparecen vagones o foudres Tipo J cerrados de techo curvo y plano, vagones abiertos de Tipo X y algún vagón cisterna. Dos vagones presentan las siglas R. N. pintadas, que hacen referencia a la Red Nacional.

Descarga de un vagón de mercancías tipo J en las Bodegas de Gonzalez Byass, mediante camionetas eléctricas para ser depositadas en el almacén de expediciones.

Vista de las operaciones de embarque de cubas o toneles de vino en las bodegas de Pedro Domecq.

Rampa de descenso de toneles desde la Bodega "La Concha" de González Byass hasta la estación de ferrocarril.

Detalle de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación del lado de la población con automóviles y motos. Se aprecia en la parte superior la decoración con azulejos.

Retrato de cuatro personas de cuerpo entero ante el automotor, con los colores de origen, en la Bodega jerezana de González Byass. La fotografía se tomó durante la Semana Santa, cuando se realizó uno de los primeros servicios turísticos ferroviarios (desde Barcelona recorrió Valencia, Granada, Málaga, Sevilla, Cádiz, Jerez, Córdoba y Madrid). Los retratados son el jefe de automotoristas Alfonso Burgos, el automotorista principal Bonifacio Chicharro, el automotorista Marcos Ayllón e Isaías Mejías, por entonces cabo en prácticas.