Irún (Estación)

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Coche de viajeros portugués

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27068
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972

    • Part of Colecciones privadas

Vista lateral de un coche de viajeros de la Companhia dos caminhos de ferro portugueses, probablemente en la estación de Irún. Está enganchado a otros dos que se ven sólo parcialmente. A la izquierda de la fotografía se ve también una tolva cargada. Al fondo se ven edificios de viviendas. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

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Composición del tren Talgo III.

Vista lateral de una composición de tren Talgo III. En primer término se observa la vía paralela a la que circula el tren. En el centro de la imagen aparece la locomotora de la serie 352-004, Virgen del Camino (ex 2004 T) y sobre ésta, los hilos de la catenaria.

Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, y el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, en el tren Talgo III RD desde Madrid a la presa de Alcántara con motivo de la inauguración de la variante de Casar de Cáceres.

Retrato de plano medio de la princesa Sofía saludando a José María de Oriol y Urquijo en el interior de la "Sala de Autoridades" de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En el centro de la composición aparece un personaje sin identificar con uniforme militar.

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TÍTULO: Estaciones en Guipúzcoa

1 CD
Incluye 17 fotografías jpg:

  • Estación de Rentería:
  • Túnel con forma de arco apuntado (1, 2, 3, 4 y 5)
  • Talleres de Rentería (1, 2 y 3)
  • Unidad de Euskotren CAF número 207 con dirección a Hendaia (6)
  • Edificio de la estación (7)
  • Estación de Irún (8, 9, 10 y 11)
  • Estación de San Sebastián Amara (12, 13, 14, 15, 16 y 17)

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Coches Wagon Lits

Coches Wagon Lits

Vista en perspectiva del coche WL - 3395 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en el taller de Irún (Guipuzcia).

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Coche restaurante WR 3565 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons-Lits detenido en la estación de Irún, fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche formando parte de una composición del Sudexpreso o Sudexpress o Surexpreso detenida en la estación.

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Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hend...

Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista general de la composición de coches de viajeros, de 1ª, 2ª y 3ª clase, dotados de estribo lateral y uno de ellos abierto, y vagón del tren francés en la estación de Irún, tras el encuentro. Puede observarse también, en la parte izquierda, uno de los coches de viajeros del tren español del Centenario del ferrocarril 1848-1948 empleados para la ocasión; y en la parte derecha, parte de puente grúa de la estación.

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