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Arantxa Ustarroz, interventora de RENFE validando el billete de un viajero

Retrato tres cuartos de una interventora de RENFE con uniforme de color azul de dos piezas, chaqueta y falda, y gorra floja también en azul marino con visera plana de charol, y dotada de complementos a juego, camisa, corbata, zapatos y bolso, en el interior de un coche de viajeros validando el billete del viajero, que aparece sentado de espaldas a la cámara.

Desconocido

Arantxa Ustarroz, interventora de RENFE, validando el billete de un viajero

Retrato tres cuartos de una interventora de RENFE con uniforme de color azul de dos piezas, chaqueta y falda, y gorra floja también en azul marino con visera plana de charol, y dotada de complementos a juego, camisa, corbata, zapatos y bolso, en el interior de un coche de viajeros validando el billete del viajero, que aparece sentado de espaldas a la cámara.

Desconocido

Automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista frontal del ferrobús especial para los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), junto al que se encuentran posando un interventor, el maquinista, subido en la cabina de conducción, y otro hombre que quizá también sea personal ferroviario. En la parte izquierda se puede observar a viajeros caminando por el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Celebración de la jubilación del jefe de estación suplementario de Ronda, Manuel Serrato Pérez en un bar de la localidad

Aparecen los factores Cipriano Escalante Sánchez, Miguel Garín Sánchez, Eduardo Toledo Barranco y el homenajeado, los factores de circulación de P, José María Rojas Cuéllar y Dionisio Tapia Ropero, los especialistas de estaciones Rafael Sabariego Sevillano y José Morales Melgar y el interventor en ruta, Luis Rojas Cuéllar.

Desconocido

Equipo de fútbol de interventores de Barcelona - Término

Vista en primera personal del equipo de futbol de interventores en la ruta de la residencia de Barcelona - Término que se disputó un encuentro entre equipos de la empresa y de casas regionales. El premio para los vencedores era la comida que los perdedores debían pagar. La formación del equipo que se observa en la imagen destacó la participación del jefe de interventores Muela, los hermanos Godoy y Zarco y el propietario de la imagen Valeriano Tobar.

Desconocido

Estación de Madrid - Atocha

Vista de la salida de la estación con el puente de señales, se observan varias composiciones, el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE y varios coches de viajeros. A la derecha carretilla portaequipajes manual y estilo fenwick.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Alcázar de San Juan en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0070-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-04-21 - 1939-02-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instalación de depósito de gasolina para servicio de la Sociedad Española de Comercio Exterior. - Incluye: Croquis ; Plano de situación ; Copia del contrato. (1925 abril 21/1932 octubre 11)
  2. Dormitorio para personal de trenes. - Incluye: Planos de la nueva vivienda de empleados: planta principal (A4) y planta baja (A4). (1930 junio 2/1935 julio 13)
  3. Instalación de cajoneras en la cochera de carruajes para el personal de trenes y traslado a Murcia del garitón que actualmente se emplea para cajoneras en la estación. (1931 septiembre 16/1931 octubre 2)
  4. Autorización para cercar terreno frente al km 147,600 solicitada por Martina Monreal. - Incluye: Plano de nuevas vías de transbordo con emplazamiento (A3); y Pliego de condiciones. (1932 enero 12 /1933 enero 6)
  5. Prolongación en 50 m. de la vía de lanzamiento de la estación de clasificación. (1932 junio 22 /1932 septiembre 9)
  6. Ampliación del local destinado a la Guardia Civil en la estación de Alcázar de San Juan. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (21 x 50 cm) ; Planos de la cochera para carruajes con la nueva distribución (3) (Escala 1:200) (A4); Presupuestos ; Plano del local de la G.C y cajonería duplicado) (Escala 1:200) (A4); Pliego de condiciones. (1932 julio 23/1934 septiembre 21)
  7. Habitación de local anteriormente empleado por la Guardia Civil en la estación para los revisores de billetes. (1933 julio 7/1934 abril 28)
  8. Ampliación del local destinado a correos en la estación. - Incluye: Presupuestos ; Plano de planta del edificio de viajeros con las modificaciones proyectadas (duplicado) (Escala 1:200) (21 x 50 cm). (1933 octubre 9/1937 octubre 27)
  9. Autorización a José Ortiz López para construir un muro de cerramiento para su finca - plaza de toros dentro de la zona de policía del ferrocarril en la estación, entre los km 149,413 al 149,458. - Incluye: Plano parcial de la estación con indicación del muro proyectado (A4); y Pliego de condiciones. (1934 febrero, 9 /1937 octubre 26)
  10. Construcción de un mueble para los revisores de billetes de la estación. - Incluye: Croquis de cajonera para revisores (12 nichos) (A4). (1934 mayo 4 /1934 junio 28)
  11. Instalación de agua para el lavado de pilas y sustitución del piso de la oficina del ayudante de comunicaciones de la estación. (1934 junio 4 /1934 septiembre 21)
  12. Autorización para la instalación de un teléfono urbano en la factoría de P. V. de la estación por cuenta de Enrique Gómez Lobo, concesionario del Despacho Central de Herencia (Ciudad Real). (1934 diciembre 17/1936 febrero 15)
  13. Habilitación de locales para Pagaduría utilizando parte de los locales asignados al extinguido Tercio Móvil de la Guardia Civil. - Incluye: Plano del local de la Guardia Civil - Cajonería con las modificaciones (duplicado) (Escala 1:200) (A4). (1935 febrero 6/1936 octubre 21)
  14. Pavimentación de la explanada de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Alcázar de San Juan. - Incluye: Plano parcial de situación con indicación de la zona a pavimentar (A4). (1935 marzo, 8 /1935 abril 18)
  15. Proyecto de modificación de vías en el recorrido. - Incluye: Plano del proyecto de modificación de vías, anejo a la comunicación 313 de 13 de marzo de 1935 (duplicado) (31 x 61 cm); Plano de situación del proyecto de modificación de vías en el Recorrido a fecha de 4 de noviembre de 1935 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 125 cm); Plano de instalación de vía de enlace para el Recorrido (21 x 50 cm); Presupuesto; Memoria; y Mediciones y cuadro de precios. (1935 marzo 13 /1936 enero 3)
  16. Rechazo del ofrecimiento de venta de solar a la Compañía MZA, realizado por José María Yagüe Massa. - Incluye: Plano general de la estación con emplazamiento del solar (Escala 1:1000) (61 x 189 cm). (1936 enero 31/1936 febrero 12)
  17. Denegación de cesión de piedra de sillería, solicitada por José Gómez Aparicio, factor de Cinco Casas, para construir un edificio. (1936 marzo 29 /1936 abril 15)
  18. Construcción de cobertizos para almacén de piezas de la Sección de Enclavamientos. (1936 mayo 18/1936 agosto 22)
  19. Autorización para colocar postes telegráficos en terrenos de la Compañía MZA, solicitada por el Centro Provincial de Telégrafos de Ciudad Real. (1936 junio 14 /1936 junio 27)
  20. Proyecto de nueva vías para carboneras y salida de uno de los puentes giratorios del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano de situación de las vías carboneras (31 x 125 cm) ; Plano de situación de las vías para estacionamiento de máquinas (31 x 127 cm); Presupuesto, mediciones y memoria. (1937 enero 16/1937 septiembre 15)
  21. Construcción de un refugio antiaéreo para personal del Recorrido de Alcázar. - Incluye: Plano de emplazamiento (Escala 1:500) (A4); Presupuestos y cubicaciones ; Plano de situación, planta y sección del proyecto de refugio para prevenirse de bombardeos aéreos el personal del Depósito (Escala 1:500) (32 x 63 cm). (1937 abril 14/1939 febrero 18)
  22. Instalación de agua en la casilla nº 188, en el km 148,734, solicitada por el obrero Pedro Carralero Infantes de la 17ª Brigada de la línea de Alicante, quien la habita y residente de Manzanares. (1937 septiembre 23 /1938 abril 14)
  23. Instalación de poleas y cabrestantes para maniobra en el Recorrido de Alcázar. - Incluye: Croquis (A4). (1937 octubre 30/1938 julio 19)
  24. Utilización de la vía de la Campsa para estacionar las máquinas inútiles. (1937 noviembre 2 /1937 noviembre 11)
  25. Reparación de tubos de humo para la instalación en Alcázar del tambor de limpieza de tubos de humos desmontado de los Talleres Generales. (1938 enero 15 /1938 febrero 10)
  26. Denegación de la solicitud de parcela para cultivar entre los km 146,967 y 147,084 de la línea, realizada por Ángel Ramos Zarco, guarda del Servicio de Explotación de la estación. - Incluye: Croquis (A4). (1938 abril 27/1938 mayo 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Interventor de RENFE

Retrato tres cuartos de un interventor de RENFE con uniforme de color azul de dos piezas, chaqueta y falda, y gorra floja también en azul marino con visera plana de charol, y dotada de complementos a juego, camisa, corbata roja, zapatos y bolso, posando en el interior de un coche de viajeros

Desconocido

Interventor en ruta en el balconcillo de un coche de 3ª clase RENFE

Retrato de cuerpo entero de Aníbal Girondo Coedo, interventor en ruta, sobre el balconcillo de un coche de tercera. Lleva puesta su gorra y el gabán o abrigo de botonadura cruzada. La foto se ha tomado en la estación de La Coruña. [El retratado destacó por su actuación en el accidente ferroviario por el choque entre Padrón y Puente Cesures].

Desconocido

Interventora de RENFE con nuevo el uniforme para Largo Recorrido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general de una interventora a punto de subir a una composición con el uniforme compuesto de chaqueta azul marino con rayas doradas y azules; falda gris; blusa gris perla y como complementos, bolso, zapatos negros con tacón y medias de color natural.

Desconocido

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