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Conjunto de tolvas sobre un vagón remolque en la estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha

Vista general de un conjunto de tolvas, transportadas sobre un vagón remolque por una locomotora de vapor de la línea, probablemente la nº15, de rodaje 1-3-1-T, aparcadas en la estación para servicios de vía estrecha. Tras ellas, se observa parcialmente un vagón cerrado. Al fondo de la imagen se aprecian otras instalaciones pertenecientes a los depósito y edificios de viviendas de la ciudad.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Enlaces ferroviarios de Madrid relativos a la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-01-15 - 1970-07-11
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Vías, servicios e instalaciones a realizar en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. - Contiene: (1966 enero 15/1968 julio -)
    1.1. Planos de vías e instalaciones en general. (1966 enero 15/1968 julio -)
    1.2. Presupuesto y planos de la electrificación de vías a realizar en la 1ª fase del proyecto. (1966 agosto -)
    1.3. Planos de los edificios de viajeros y de servicio provisionales. (1966 agosto -)
    1.4. Resumen general del avance de presupuesto establecido en la 1ª fase para la construcción de pasos subterráneos en la estación de viajeros. (s.f.)
    1.5. Plano con la indicación de los caminos proyectados al servicio sanitario y al pabellón provisional de material y tracción. (s.f.)
  2. Planos de los enclavamientos eléctricos proyectados en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. (1967 noviembre 9)
  3. Informes y notas sobre las obras en general incluidas en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. (1970 julio 7/1970 julio 11)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Madrid relativos a la nueva estación de Madrid - Atocha, también denominada estación del Sur

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0037-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-01-01 - 1971-12-20
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos de vías e instalaciones de la estación de Madrid - Atocha. (1952 enero 1/1971 diciembre 20)
  2. Documentación referida al concurso internacional de anteproyectos para la estación de Madrid - Atocha. - Incluye: Planos. (1956 -/1970 febrero 24)
  3. Informe sobre el Plan General de Ordenación Urbana del área metropolitana de Madrid del año 1962, presentado por la Presidencia de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios. (1962 octubre 25/1963 diciembre 15)
  4. Oficio de remisión y planos con la indicación del emplazamiento de las instalaciones de viajeros y mercancías existentes en la estación. (1962 noviembre 26/1965 noviembre 2)
  5. Modificación del viaducto de los Tres Ojos en el km 2,235 de las líneas de Madrid a Sevilla y de Madrid a Barcelona para el paso inferior de la avenida de la Paz. - Incluye: Plano de la zonificación de los terrenos en la Avenida de la Paz. (1969 junio 16/1969 noviembre 20)
  6. Copia del informe sobre los terrenos de la Red afectados por la 2ª fase del Plan Especial de Ordenación de la Avenida de la Paz, presentado por el Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfonso Osorio García, al Ayuntamiento de Madrid. (1969 noviembre 19)
  7. Oficios, planos y perfiles relativos al paso elevado situado entre las calles Doctor Esquerdo y Méndez Álvaro. (1970 marzo -/1970 septiembre 19)
  8. Notas y planos referidos a las modificaciones en el servicio de viajeros a incluir en el proyecto de la nueva estación de Madrid - Atocha, motivadas por las nuevas exigencias en el tráfico de viajeros. (1970 marzo 10/1972 marzo 2)
  9. Recortes de PRENSA sobre la nueva estación de Madrid - Atocha o estación del Sur. (1970 mayo 13/1970 agosto 11)
  10. Construcción de un dormitorio para 300 agentes y obras de acondicionamiento en los antiguos talleres generales de la estación. - Incluye: Planos. (1971 noviembre 10)
  11. Relación de trenes de largo recorrido y de cercanías a tener en cuenta para la nueva estación de Madrid - Atocha. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Madrid relativos a la nueva estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-03-01 - 1976-08-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación relativa a la circulación en la estación. - Contiene: (1942 marzo -/1969 diciembre -)
    1.1. Notas, correspondencia y planos relativos a las circulaciones en el túnel Atocha - Chamartín. (1942 marzo -/1944 junio 1)
    1.2. Datos y planos sobre el número de circulaciones de trenes en Chamartín y Príncipe Pío. (1967 octubre -/1969 diciembre -)
    1.3. Diagramas de circulaciones. (s.f.)
    1.4. Informe sobre circuitos de movimiento de viajeros, mercancías y personal de servicios. (s.f.)
    1.5. Datos previstos sobre el número de viajeros y de trenes desde el año 1975 al 2000. (s.f.)
  2. Documentación relativa a vías e instalaciones. - Contiene: (1954 mayo 20/1976 agosto -)
    2.1. Planos. - (1954 mayo 20/1976 agosto -)
    2.2. Estudio sobre reforma de vías en la cabeza norte de la estación. - Incluye: Planos. (1970 marzo -/1972 noviembre 9)
    2.3. Esquemas funcionales de vías e instalaciones. (1971 septiembre 14)
    2.4. Planos de los cambios especiales proyectados para los culatones de seguridad. (1972 abril 28)
    2.5. Gráficos de ocupación de vía. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Madrid relativos a la nueva estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0040-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-01 - 1976-04-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación relativa a vías e instalaciones. - Contiene: (1963 diciembre -/1968 octubre 16)
    1.1. Plano general de situación de cierres, muros y desagües de la estación y plano de las obras de fábrica proyectadas para el colector de desagüe tipo A desde el patio de viajeros al arroyo Abroñigal. (1963 diciembre -)
    1.2. Planos de vías en instalaciones de la estación de Fuencarral en su enlace con la nueva estación de Chamartín. (1966 mayo 14/1976 abril 5)
    1.3. Nota, recorte de PRENSA y planos de los edificios de viajeros y de servicio. (1966 diciembre 16/1970 enero 2)
    1.4. Planos del pabellón proyectado para Movimiento. (1967 diciembre 1/1968 enero 1)
    1.5. Planos del proyecto de construcción de barracones destinados a las secciones de Vía y Obras, Eléctrica y de Movimiento. (1968 marzo -)
    1.6. Presupuestos y plano del proyecto de instalaciones subterráneas y accesos para el servicio de viajeros y equipajes en la estación. (1968 septiembre -/1968 octubre 16)
    1.7. Plano del proyecto de pabellón para Material y Tracción de la estación. (s.f.)
    1.8. Plano con el emplazamiento provisional del edificio destinado a la Compañía Internacional de coches - cama. (s.f.)
    1.9. Planos de las instalaciones de mercancías. (s.f.)
    1.10. Plano con la indicación del emplazamiento para el metropolitano. (s.f.)
    1.11. Planos del pabellón para el servicio sanitario proyectado en la estación. (s.f.)
    1.12. Plano de las instalaciones de fuel - oil en la estación. (s.f.)
    1.13. Plano del paso superior proyectado en la estación. (s.f.)
  2. Oficio de remisión, presupuesto y planos de los enclavamientos eléctricos en la estación. (1966 enero 15/1973 febrero 3)
  3. Planos parciales. - Contiene: (1967 octubre -/1972 julio -)
    3.1. Recorte de PRENSA y plano del Plan Parcial de Ordenación del sector de la estación de Chamartín. (1967 octubre -)
    3.2. Planos parciales de la estación presentados por la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Madrid. (1972 abril 13/1972 julio -)
  4. Acta de las reuniones nº 13, 14 y 18 sobre el enlace Atocha - Chamartín. (1967 agosto 19/1967 octubre 30)
  5. Organización y planificación. - Contiene:
    5.1. Organigramas funcionales. (s.f.)
    5.2. Red de programación de trabajos. (s.f.)
  6. Planos de las parcelas de terreno expropiadas para la ejecución del proyecto*. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expedientes varios con datos de interés para el desarrollo de los enlaces ferroviarios de la Red

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0001-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-05-19 - 1974-02-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Propuesta de resolución por parte de la Dirección de Compras sugiriendo la adjudicación de las obras de señalización a realizar, con motivo del enlace Chamartín - Barajas, a la empresa Dimetal, con la conformidad del Director General, Salvador Sánchez - Terán, y del Presidente del Consejo de Administración, Alfredo Moreno. (1973 mayo 19/1973 junio 20)
  2. Datos relativos al proyecto de enlace ferroviario entre la nueva estación de Chamartín y el aeropuerto de Barajas. (s.f.)
  3. Información complementaria presentada por la Dirección de Compras, relativa al proyecto de obras de renovación de vías y aparatos en mal estado en la estación de Tarragona - Clasificación, aportando datos sobre las ofertas presentadas por las distintas empresas para su ejecución. (s.f.)
  4. Mapa de España sobre la conservación de las instalaciones y comunicaciones, reflejando las líneas aéreas y las líneas de cable ya contratadas, los puestos de mando ya contratados y las líneas aéreas a contratar. (s.f.)
  5. Relación de obras y adquisiciones de inversiones terminadas, con indicación de los remanentes cuya anulación procede. (1973 septiembre -)
  6. Datos de interés para el presupuesto. (s.f.)
  7. Vías a electrificar propuestas y escrito con la superfície de Chamartín. (1974 febrero -)
  8. Bases particulares para el estudio de la red arterial ferroviaria: condicionamientos urbanísticos y condicionantes sociales. (s.f)
  9. Datos enviados por el médico jefe Domingo Frañen Llanas relativos a las instalaciones de la organización sanitaria en las ciudades objeto de estudio. - Contiene: Plano de la planta del gabinete sanitario; Plano de la planta del gabinete sanitario auxiliar y Listado de ciudades objeto de estudio. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Locomotora de vapor nº15, de rodaje 1-3-1-T, en la estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha

Vista general de la locomotora de vapor nº15, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 145 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro) aparcada en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinada a los servicios de vía estrecha. En primer término, un vagón de remolque vacío junto a una hormigonera. Al fondo de la imagen se aprecia un depósito de agua y demás instalaciones de la estación. A lo lejos, edificios de viviendas y oficinas de la ciudad.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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