Instalaciones de Seguridad

Acoplamiento de un motor GRS a un cambio doble en la estación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0088
Unidad documental simple
ca. década 1940

Vista del acoplamiento del motor GRS modelo 5A a un cambio de aguja doble; los tirantes de la derecha son los de transmisión y los de la izquierda los de comprobación y encerrojamiento. Pueden apreciarse los aislamientos de los tirantes, así como también dos juntas aislantes de carril tipo Weber.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Bloqueo o Block automático y señal eléctrica

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0095
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista general de una señal luminosa tipo D de 3 focos "semáforo" en el trayecto de las costas del Garraf junto a las bocas de los túneles

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cabeza de cable de enclavamientos eléctricos en la estación de Caminreal

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0079
Unidad documental simple
1944

Parte deFondos Institucionales

Vista de una cabeza de cable sistema Ericsson, tipo grande, situada en la estación de Caminreal.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Caja de aparatos de señal eléctrica de block automático en el trayecto entre la estación de Barcelona-Término y el apeadero del Paseo de Gracia, en el p. k. 103,667

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0075
Unidad documental simple
1944

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la caja de aparatos de la señal 6-8, que protege el paso a nivel de la carretera de Ribas y el cruce con la línea de Manresa.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Caja terminal de cable para conexión al circuito de vía

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0061
Unidad documental simple
ca. década 1940

Parte deFondos Institucionales

Detalle de la caja terminal de cable en un lugar sin identificar

Desconocido

Cerrojo de aguja en la estación de Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0055
Unidad documental simple
octubre 1943

Parte deFondos Institucionales

Detalle de un cerrojo de aguja de enclavamiento eléctrico Thomson Houston, en el que también se aprecia a la izquierda el dispositivo eléctrico de comprobación de encerrojamiento

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

coche de viajeros

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0619
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Coche de viajeros de la Compañia del norte AA fhv 22 en un foso de reparaciones. Se observa el carro transbordador de mantenimiento.

Desconocido

Cruce de travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston en la estación de Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0091
Unidad documental simple
octubre 1943

Parte deFondos Institucionales

Vista de una travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston encerrojado con el detalle del cerrojo y tirantes de transmisión y encerrojamiento, a la izquierda el aparato de control y comprobación de posición de aguja. Al fondo, el túnel internacional del Collado de Balitres en Portbou

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cuadro de comprobación de señales de enclavamientos, situado en la estación de Olaveaga (Bilbao) de la línea de Bilbao a Portugalete

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0056
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Vista general del cuadro eléctrico de comprobación de señales

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Cuadro de comprobación de señales de la estación de Arcocha del antiguo Ferrocarril de Triano

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0085
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Vista general del cuadro eléctrico de comprobación de señales situado en la estación de Arcocha de la línea Bilbao-San Julián de Musques

Desconocido

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