Vista en primer plano de la fuente de alimentación.

Vista del armado de caja sobre bastidor, ya recepcionado, del coche piloto de 2ª, correspondiente al prototipo de electrotren dotado de cajas basculantes, según proyecto FIAT.

Vista general de una instalación para ensayos de fatiga en piezas y conjuntos, compuesta de: máquina universal de 100tn. generador de funciones, y pupitre electrónico.

Vista general de una la instalación de A.T. 100K.V.- 100 KVA., destinada a la realización de ensayos de rigidez dieléctrica y generales de materiales aislantes.

Muelle de mercancías de la estación de Olesa (Barcelona). Al fondo de la imagen, se puede ver una tolva y una dresina

Vista aérea desde el norte de parte de la ciudad suiza de Bellinzona que está situada a orillas del río Tesino en la que se observa al fondo de la imagen una parte de sus vías e instalaciones ferroviarias

Vista general de la zona de muelles de la estación. Se observa la parte posterior de una locomotora de vapor sin identificar aparcada en las vías perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, desenfocada, la barandilla perteneciente a un furgón desde el que se ha tomado la imagen. Al fondo de la imagen, se observa una edificación perteneciente a las instalaciones de la estación.

Vista general de la locomotora de vapor nº15, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 145 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro) aparcada en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinada a los servicios de vía estrecha. En primer término, un vagón de remolque vacío junto a una hormigonera. Al fondo de la imagen se aprecia un depósito de agua y demás instalaciones de la estación. A lo lejos, edificios de viviendas y oficinas de la ciudad.

Vista general de un conjunto de edificaciones de baja altura sin identificar en las inmediaciones de la vía de la línea. Se observa un campo de cardos en primer término del paisaje rural.

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, llegando a las instalaciones de la Compañía General de Carbones por la vía de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de mercancías, formada por vagones abiertos, recorriendo un paisaje rural. Se observan dos hombres del personal ferroviario, uno en la cabina de maquinista y otro caminando junto a la composición. Al fondo de la imagen se aprecian las instalaciones de la Compañía y dos vagones abiertos frente al edificio.