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Locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, llegando a la Compañía General de Carbones de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG)

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, llegando a las instalaciones de la Compañía General de Carbones por la vía de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de mercancías, formada por vagones abiertos, recorriendo un paisaje rural. Se observan dos hombres del personal ferroviario, uno en la cabina de maquinista y otro caminando junto a la composición. Al fondo de la imagen se aprecian las instalaciones de la Compañía y dos vagones abiertos frente al edificio.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, junto a la Compañía General de Carbones de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG)

Vista general de la locomotora de vapor nº3, de rodaje 0-3-1-T, entrando en las instalaciones de la Compañía General de Carbones, prestando un servicio por la vía de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), fabricada por Krauss en 1891 y con número de fábrica 2357, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de mercancías, formada por vagones abiertos.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº15, de rodaje 1-3-1-T, en la estación de Madrid-Goya de la línea Madrid a Almorox de vía estrecha

Vista general de la locomotora de vapor nº15, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 145 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro) aparcada en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinada a los servicios de vía estrecha. En primer término, un vagón de remolque vacío junto a una hormigonera. Al fondo de la imagen se aprecia un depósito de agua y demás instalaciones de la estación. A lo lejos, edificios de viviendas y oficinas de la ciudad.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Liquidación del Período Republicano respecto a la Red de Oeste y Red Andaluza de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0004-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-06-19 - 1939-10-01
  • Parte deFondos Personales

  1. Antecedentes, datos económicos, datos estadísticos, borradores, notas, cálculos, etc. recogidos para la redacción de la Liquidación. (1932 junio 19/1939 septiembre 12)
  2. Últimos borradores previos a la redacción definitiva de la Liquidación. (1939)
  3. Órdenes para el inicio de la redacción de la Liquidación del Período Republicano de la Compañía. (1939 abril 22/1939 agosto 1)
  4. Proyecto de índice de contenidos a desarrollar en la Liquidación. (1939 agosto 1/1939 septiembre 19)
  5. Versión definitiva de la Liquidación del Período Republicano. Incluye: Anejo nº1 y nº2. (1939 octubre 1)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Investigación en cibernética aplicada al transporte

Vista general de equipos diversos de dinámica ferroviaria, correspondientes a un registrador magnético de 7 canales, una unidad portátil (maleta y reproductor con casete) para medida de confort, y un registrador de plumilla de ocho canales.

Desconocido

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