Proyecto de ampliación de vías secundarias (1916 febrero 19/1925 marzo 31)
Información sobre la fecha de construcción y capacidad del aljibe de la estación (1917 agosto 27/1922 mayo 5)
Expropiaciones de terrenos para la ampliación de vías en la estación. (1917 diciembre 15/1918 octubre 28)
Servidumbre para aprovechar el agua de un manantial en terrenos de la Cía. Solicitada por Enrique B. Chávarri. (1918 noviembre 14/1920 febrero 25)
Proyecto de instalaciones para el Recorrido en el apartadero de Villaverde Bajo y proyecto de nuevos talleres y almacenes en la estación. (1921 febrero 3/1922 mayo 8)
Proyecto de prolongación y enlace de vías actuales para la clasificación de vagones y establecimiento de vías de playa en la estación. (1922 febrero 27/1922 abril 5)
Construcción de una casilla dedicada a depósitos de gasolina. (1922 noviembre 9/1922 abril 26)
Autorización para establecer un cruce con tubería de conducción por debajo del puente del km 6. (1922 noviembre 22/1923 noviembre 16)
Instalación de una vía con carácter provisional en los terrenos para almacén de placas y piezas de Talleres generales en la estación. (1923 marzo 6)
Proyecto de nuevos almacenes generales en el apartadero de Villaverde Bajo. (1923 mayo 3/1924 mayo 9)
Autorización para extraer arenas en las proximidades del puente sobre el río Manzanares, solicitada por Carmen del Campo. (1923 julio 10/1923 julio 28)
Autorización para construir una casa en las proximidades del km 7 solicitada por Joaquín López Sáez. (1923 marzo 26/1924 mayo 26)
Autorización para extraer arena en las proximidades del puente sobre el río Manzanares, solicitada por Antonio Trinidad. (1923 julio 12/1923 julio 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Colocación de las formas del puente sobre el río Záncara y del Canal de Manzanares. (1856 diciembre 18/1858 noviembre 9)
Proyecto de nueva estación en el km 173 de la línea, por problemas sanitarios del antiguo emplazamiento. 1860 agosto 10/1864 octubre 9)
Traslado a la estación de casilla del telégrafo de la estación de Alicante. (1862 septiembre 25)
Construcción de casilla en el km 177 de la línea. (1866 noviembre 20/1866 diciembre 6)
Colocación de una garita de madera en la estación para el Guardagujas. (1878 noviembre 8/1878 noviembre 18)
Proyecto de reforma del puente del río Záncara. 1880 septiembre 29/1884 noviembre 14)
Proyecto de muelle cubierto para mercancías en la estación, solicitado por Manuel Fraile y Vallés y vecinos de varios pueblos. (1887 agosto 13/1891 enero 27)
Solicitud de vivienda para el Guardagujas de la estación. (1887 septiembre 13/1887 septiembre 21)
Inundaciones en la estación por la crecida del río Córcoles. (1888 marzo 8/1888 marzo 17)
Instalación de una báscula puente en la estación. (1889 junio 15/1890 septiembre 19)
Reparación y prolongación del andén de viajeros de la estación. (1889 noviembre 30/1890 enero 22)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1890 febrero 16/1912 enero 24)
Autorización para instalar un teléfono en la estación, solicitada por Manuel Fraile. (1891 marzo 6/1892 febrero 19)
Solicitud de traviesas viejas para construir un chozo, presentada por el Factor Gabriel Vera. (1891 marzo 6/1892 febrero 19)
Venta de carriles a Manuel Fraile. (1891 diciembre 9/1891 diciembre 14)
Reclamación por daños frente a los km 172 y 173, presentada por Francisco de Paula Vidal y Miñana. (1892 agosto 11/1893 abril 19)
Solicitud del plano de expropiación de la estación. (1893 enero 18/1893 febrero 23)
Denuncia presentada contra Antonio Cañas por elevar unos terrenos de su propiedad frente al km 173 de la línea. (1895 marzo 5/1895 junio 7)
Proyecto de construcción de un muelle descubierto para mercancías en la estación, solicitado por vinicultores de varios pueblos. (1895 octubre 26/1898 abril 20)
Proyecto de reforma y ampliación de vías y muelles. (1899 agosto 16/1912 abril -)
Autorización para construir una casa y cercar unos terrenos próximos a la estación, solicitada por Marcelina Domingo Fernández (1910 febrero 5/1910 abril 12)
Proyecto de viviendas para empleados en la estación. (1912 abril 22/1913 septiembre 20)
Autorización para cercar un terreno frente al km 172 de la línea, solicitada por José Vidal Bellver. (1914 abril 20/1914 junio 17)
Establecimiento de una aguada en la estación. 1916 noviembre 9/1916 noviembre 30)
Proyecto de vía muerta para el apartado de vagones-cubas. (1917 abril 25/1917 junio 5)
Autorización para construir un chozo para guardar muebles, solicitada por el Mozo Guardagujas de la estación. (1919 febrero 26/1919 abril 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para construir un edificio próximo a la estación, solicitada por Fernando Rubira. - Incluye: Plano. (1875 septiembre 27/1891 febrero 20)
Construcción de una casilla para hacer el empalme de los conductores aéreos del telégrafo con los subterráneos en la estación. - (1877 octubre 1/1896 noviembre 19)
Solicitud para que se le conceda una choza que haya la salida de la estación, presentada por Alejandra Garin Román. - Incluye: Plano. (1883 abril 18/1890 septiembre 6)
Expropiación de un terreno de Francisco Navarro para establecer un camino lateral a la vía, km 340, solicitado por Prudencio Aparicio y otros vecinos. - Incluye: Planos. (1884 mayo 19/1884 diciembre 11)
Solicitud para que dejen dos puertas abiertas en el cierre de la estación, para acceso de los encargados del riego, presentada por el Sindicato de Riegos de Miralbueno. (1885 febrero 10/1885 marzo 4)
Autorizaciones para realizar obras en terrenos particulares, solicitadas por Félix Navarro y Pérez, Gregorio y Fermín Fresno, José Trulls, José Pastor, Lahoz y Clavero, Cipriano Oca Bea, Ramón Beti y Escardó, Dolores Lega, Manuel Pamplona, Bartolomé Salete, Salustiano Manuel Viñadó y Valero Sánchez. - Incluye: Planos. (1886 junio 10/1898 marzo 24)
Solicitud para que se practique un deslinde de los terrenos que se le expropiaron, presentada por Pedro Martínez Sangrós. - Incluye: Planos. (1888 abril 30/1897 diciembre 21)
Solicitud de arriendo de terreno propiedad de la Compañía en el Campo del Sepulcro, presentada por Antonio García Bueno y Juan Sierra. (1888 mayo 23/1897 diciembre 2)
Instalación de 3 discos de señales, aparato de enclavamiento y aguja en el empalme de Zaragoza. - Incluye: Consigna para el uso de los discos del empalme de Zaragoza de las líneas de Zaragoza a Madrid y de Zaragoza a Pamplona, a fecha de 14 de septiembre de 1888 (triplicado); Plano del aparato de enclavamientos de 3 discos y una aguja del Empalme de Zaragoza (Escala 1:5) (74 x 94 cm); Plano del aparato de enclavamientos (Empalme de Zaragoza) (en francés) (Escala 1:2) (75 x 54 cm); Relaciones de gastos; Plano de discos en el empalme de la línea de Madrid a Zaragoza con la línea de Barcelona, km 340, a fecha de 28 de junio de 1892 (Escala 1:5000) (A3); Plano de discos en el empalme de la línea de Madrid a Zaragoza con la línea de Barcelona, km 340, a fecha de 22 de junio de 1892 (Escala 1:5000) (A3); Plano de la situación de discos en el Empalme, estación de Zaragoza, a fecha de 16 de diciembre de 1895 (A3); y Plano de la situación de discos en el Empalme, estación de Zaragoza, a fecha de 16 de enero de 1896 y con anotaciones manuscritas (A3)*. (1888 septiembre 14/1896 enero 19)
Autorización para establecer una vía provisional de empalme para trasladar la locomotora a la línea de Val de Zafán desde la estación de Zaragoza de MZA solicitada por la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia*. (1888 noviembre 27/1889 agosto 22)
Solicitud para que se construya una tercera atajea adosada a las dos existentes y se levante la vía en la acequia de la Romareda, presentada por Antonio Verty y otros. (1890 abril 18/1894 diciembre 3)
Obras de mejora en la estación. - Incluye: Planos. (1890 mayo 24)
Apertura de huecos en el edificio - cuartel de Trinitarios de Zaragoza, de la Comandancia de Ingenieros, sin autorización. - Incluye: Plano. (1892 agosto 3/1892 septiembre 3)
Ofrecimiento de compra de terrenos a la Compañía situados en Campo de Sepulcro, realizado por Pedro Casanovas. (1893 julio 17/1893 julio 27)
Solicitud para que se mejoren las condiciones del camino llamado de Herederos, presentada por el Sindicato de Riegos de Miralbueno. - Incluye: Plano. (1894 marzo 21/1897 febrero 25)
Autorización para establecer un puesto de venta de combustibles, solicitado por Juan Rocher. (1894 abril 30/1894 agosto 24)
Reclamación de abono por riego, presentada por el Sindicato de Riegos de Miralbueno. (1894 septiembre 1/1894 noviembre 9)
Relleno de la charca del tomatierras, km 340, solicitado por el Gobierno Militar de Aljafería. - Incluye: Plano. (1895 agosto 24/1896 noviembre 6)
Proyecto de instalación de una vía de playa en la estación. - Incluye: Planos. (1895 diciembre 13/1896 mayo 4)
Instalación de un despacho (estanco) en la estación, solicitada por la viuda del Sr. Urrestarazu. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1897 diciembre 11/1898 marzo 28)
Autorizaciones para instalar luz eléctrica en la fonda y en la casa del asentador. (1899 febrero 16/1899 febrero 22)
Proyecto para elevar el piso del muelle de llegadas de P. V. establecido en el antiguo edificio de Viajeros solicitado por la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Zaragoza. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1899 Abril 19/1899 noviembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparaciones. - Incluye: Plano de planta. (1906 marzo 5/1931 septiembre 19)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Zafra y Matanegra, solicitado por Rafael Villegas Gil. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 junio 24/1917 agosto 18)
Autorización para construir un muro de cierre en terrenos que van desde el km 64,632 al 64,875, solicitada por Paula Gómez Rico. - Incluye: Planos de situación.(1917 noviembre 13/1925 abril 4)
Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros y viviendas para el encendedor y fogonero de la máquina fija. - Incluye: Planos de situación, plantas, alzados y secciones, y Presupuestos.(1922 febrero 3/1922 diciembre 27)
Reparación del piso del muelle de ganados. (1924 julio 10/1929 septiembre 3)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, por parte de José Llorca Llorca. - Incluye: Plano de situación.(1926 junio 8/1926 agosto 27)
Proyecto de nueva señalización en la estación (bifurcación de la línea de Huelva) con motivo del servicio combinado de MZA y Zafra a Huelva. - Incluye: Planos de situación y Mediciones.(1927 enero 11/1929 noviembre 2)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. - Incluye: Planos de situación y plantas. (1927 abril 27)
Autorización para construir una noria en terrenos lindante con el km 66,900, solicitada por Juan González Pachón. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones.(1927 junio 20/1928 enero 5)
Autorización para invadir terrenos en la zona de servidumbre del ferrocarril con una zanja para una galería de conducción de aguas, solicitada por la Diputación de Badajoz. - Incluye: Plano de situación.(1927 diciembre 22/1928 marzo 12)
Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano de planta. (1929 abril 23/1929 septiembre 23)
Instalación de un local para caloríferos en el cuarto del Recorrido. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1930 mayo 1/1930 mayo 28)
Variación del cruce de línea telegráfica del Estado, por dentro del paso inferior del km 64,100, solicitada por el Centro Provincial de Telégrafos de Badajoz. (1931 noviembre 9/1934 noviembre 23)
Reparación de los andenes. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1932 enero 30/1932 febrero 16)*
Autorización para verter tierras en una excavación próxima a la estación, solicitada por Dámaso Heras Soto. (1932 febrero 23/1932 marzo 21)*
Reparación del patio de viajeros. - Incluye: Plano de situación. (1932 marzo 21/1933 junio 8)*
Habilitación de un local en la estación para estafeta de correos. (1932 junio 15/1932 diciembre 4)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
