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TÍTULO: [Composiciones de viajeros y de mercancías españolas y extranjeras]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0017-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década 2010
  • Parte deColecciones del AHF

Imágenes de composiciones de viajeros y de mercancías españolas y extranjeras realizadas por Álvaro Arrans Almansa.

Incluye 29 fotografías en formato jpg, con las siguientes indicaciones para cada una de ellas aportadas por el propio autor:

  1. Uno de los últimos trenes Altaria Granada-Madrid circulando por la Bifurcación del Cambiador Alcolea traccionado por la 252-003.
  2. Uno de los muchos AVE 102 que cubren la relación Madrid-Sevilla pasando por la Bifurcación del Cambiador Alcolea.
  3. El Talgo Avril en un viaje de pruebas hacia Córdoba pasando por la Bifurcación del Cambiador de Alcolea.
  4. El Talgo Avril detenido en una de las vías de servicio de Córdoba.
  5. El Talgo Avril detenido en una de las vías de servicio de Córdoba.
  6. La 252-070, única en su esquema de pintura, remolcando el Talgo Torre del Oro (11696, Barcelona-Sevilla) detenida en Córdoba.
  7. El tren butano 84301, Huelva-Villafría, en uno de sus primeros viajes con una 333.3 como locomotora titular pasando por algún punto entre las estaciones de Alcolea de Córdoba y Los Cansinos.
  8. El butano vacío 83136, Villaverde Clasificación-Huelva, segregando parte de su composición en Córdoba-Mercancías, por entonces llamada Córdoba El Higuerón.
  9. El jefe de circulación de Granada, sr. Castro, dando la orden de marcha a un tren de Media Distancia destino Almería.
  10. La 319-304 remolcando dos UTs 446 al taller de Sevilla pasando por Alcolea de Córdoba.
  11. Un tren de combustible de la portuguesa CP saliendo de Loulé con destino a Petrogal-Asfaltos.
  12. Un tren Alfa Pendular detenido en la estación de Loulé con destino Faro.
  13. La 253-091, en plena maniobra, se cruza con el tractor 310-021 en la estación de Córdoba-Mercancías.
  14. Un tren Media Distancia entrando a la estación de Benaoján-Montejaque, en uno de los puntos más bellos de la línea Bobadilla-Algeciras, la Cueva del Gato.
  15. Un TECo de Comsa Raíl saliendo de Benaoján-Montejaque cubriendo la relación bisemanal Algeciras-Córdoba Mercancías.
  16. La bitrac 601.005 de Comsa con un tren de carriles circulando por la línea Fuente Piedra-Granada durante el corte que se realizó para las obras de la puesta en funcionamiento de la LAV Antequera-Granada. Concretamente, tras la archiconocida peña antequerana.
  17. La bitrac 601.005 de Comsa con un tren de carriles circulando por la línea Fuente Piedra-Granada durante el corte que se realizó para las obras de la puesta en funcionamiento de la LAV Antequera-Granada. Concretamente, tras haber pasado Salinas-Vva. De la Tapia.
  18. La bitrac 601.005 de Comsa con un tren de carriles circulando por la línea Fuente Piedra-Granada durante el corte que se realizó para las obras de la puesta en funcionamiento de la LAV Antequera-Granada. Concretamente, tras haber pasado Loja.
  19. El tren San Roque-Granollers de Logitren detenido en Córdoba Mercancías minutos antes de su salida.
  20. Uno de los dos Talgo diarios que cubren la relación Madrid-Almería pasando por el puente sobre el río Hacho, que separa la señal de entrada de las agujas de la estación de Alamedilla-Guadahortuna.
  21. Uno de los primeros trenes de Transfesa que circuló con contenedores de Central Lechera Asturiana circulando entre las estaciones de Los Cansinos y Alcolea de Córdoba.
  22. El tren turístico Cathedral Express pasando por la estación de Addlestone.
  23. Un tren de cercanías procedente de Woking con destino Londres Waterloo pasando por Addlestone.
  24. Uno de los muchos trenes Javelin de la serie 365 de SouthEastern Trains detenido en la estación de Stratford International.
  25. El TECo 92311 recién llegado al Puerto de Algeciras procedente de Vicálvaro.
  26. Uno de los trenes de obra de Continental Raíl trabajando en las obras de la LAV Antequera-Granada en una aguja provisional instalada en el término municipal de Archidona.
  27. Encuentro entre distintos trenes de trabajo en algún punto intermedio entre Aguilar de la Frontera y Puente Genil, de la línea convencional Córdoba-Málaga.
  28. Vista de La Peña de Antequera y las vías de alta velocidad de la LAV Antequera-Granada desde un tren de trabajo de Continental Raíl.
  29. La 335-010 de Transfesa Raíl saliendo de Alcázar después de haber invertido su marcha en la mencionada estación con un tren de cisternas procedente de Constantí y con destino Puertollano.

Arrans Almansa, Álvaro (Fotógrafo)

Recortes de prensa extranjera sobre los salarios del personal de los ferrocarriles y los precios de los artículos

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0191-0079
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-06-12 - 1928-12-31
  • Parte deFondos antiguos

Recortes de PRENSA:

  • "Relèvement des traitements et salaires du personnel des chemins de fer de divers pays d´Euroe depuis 1914", [s.n.], pp. 1157-1165.
  • "Aumento de salarios". En: La Vanguardia. (1917 junio 12)
  • "Le Règlement des salaires dans les chemins de fer prussiens-hessois au point de vue de léconomie sociale". En: Le Génie Civil, pp. 22-24, Tomo LXXI, nº 2. (1917 julio 14)
  • "Indemnités nouvelles aux cheminots". En: Le Temps. (1917 julio 14)
  • "Les agents des chemins de fer suisses et l´exploitation d´Etat". En: L´Economiste Europee. (1917 julio 27)
  • "Les allocations aux cheminots". En: Le Temps. (1917 julio 27)
  • "Le budget alimentaire de la France". En: L´Information. (1917 septiembre 1)
  • "La hausse des prix et l´excés de monnaie: I, II y III". En: [L´Information]. (1918 abril 24- 1918 abril 27)
  • "Láugmentation des salaires en Angleterre". [1919?-1918?]
  • "La vie chère et le relèvement des salaires". En: Revue Génerale de L´Electrifité, Tomo V, nº 17, pp. 643-645. (1919 abril 26)
  • "Le danger de la hausse continue des salaires. Déclarations de Mac Asoo sur la limitation des augmentations de salaries". En: Le Journal des transports, nº 13. (1919 mayo 3)
    "Le relèvement des salaires dans les services publics". En: La Prense de Paris. (1919 noviembre 15)
  • "La hausse des salaires dans le royaume-uni de Grande-Bretagne et d'Irlande pendat la guerre". En: L´Economiste Français, pp. 620-621. (1919 noviembre 15)
  • "Le coût de la vie a augmenté de 148 0/0à Paris et de 161 0/0 en province". En: L' Information. (1919 noviembre 19)
  • "Les Cheminots. Les Compagnies: L´arragement intervenu en Angleterre". En: L' Information. (1919 diciembre 10)
  • "Le mouvement syndicaliste: Les satisfactions accodées aux cheminots". En: Le Figaro. (1920 febrero 1)
  • "Chez les cheminots: [Les salaires des cheminots]". En: Le Temps. (1920 febrero 5)
  • "Les salaires des cheminots". En: Le Journal des transports, pp.100-101, (1920 febrero 14)
  • "Los empleados". En: ABC. La Mañana, p. 12. (1920 abril 9)
  • "La cuestión de las plantillas: Los funcionarios de Hacienda". [1920 -]
  • "Le question du salaire des cheminots". En: Le Figaro. (1928 enero 14)
    ...
  • Incluye además:
  • Solicitud de los empleados dirigida al Director de MZA sobre la revisión de sueldos de personal con más de tres hijos y anticipo de ascenso de sueldo. (1919 julio 25)
  • Traducción del artículo "Salarios en los ferrocarriles y coste de la vida en los Estados Unidos" aparecido en The Railway-Gazette. [1919 septiembre 26]
  • Importes de la variación experimentada por el número de agentes de plantilla y por sus haberes en relación a las unidades de tráfico. [1919 - ]

Noticia de la huelga de los ferroviarios alemanes

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0182-0010
  • Unidad documental simple
  • 1922-01-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transcripción de la noticia de prensa publicada en L´Economiste Europeen. [1922 enero 13]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estatutos y reglamentos sobre el personal ferroviario en España, Francia, Inglaterra y Alemania

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0046-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-01-01 - 1918-10-30
  • Parte deColecciones

  1. PUBLICACIÓN: Reglamento para la concesión de pensiones de retiro, viudedad y orfandad / Caminos de hierro del Norte de España. - 1ª ed . - Madrid: [s.n.], 1912 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 16 p.; 18 cm
  2. PUBLICACIÓN: Instancias establecidas por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España a favor de su personal y mejoras que ha concedido al mismo en los últimos años / Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1912 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 31 p.; 21 cm
  3. PUBLICACIÓN : Observations sur la Comptabilité des Societés Concessionnaires de Chemins de Fer = Observciones sobre la contabilidad de las sociedades concesionarias de los Caminos de Hierro / Marcel Robaglia. - París: Publications du journal le Génie Civil, 1912 . - 18 p.; 24 cm
  4. PUBLICACIÓN: Du statut des agents de Chemins de Fer a Ingleterra et a Allemegre = Estatuto de los agentes de los Caminos de Hierro a Inglaterra y a Alemania / G. Caurier . - 1 ed . - París: Libraire Nouvelle de Drait et de Jurisprudence, Arthur Rousseau, 1912 . - 24 p.; 23 cm
  5. PUBLICACIÓN: Le STATUT des agents de chemins de fer et le Reglament Pacifique des Différends Collectifs = El Estatuto de los agentes de Caminos de Hierro y el Reglamento Pacífico de los diferentes Colectivos . - 1er ed . - París: Bureaux de la Revue Politige et Parlamentare, 1911 . - 28 p.; 24 cm.
  6. PUBLICACIÓN: Les Déléques Élus du personnel des Chemins de Fer a France et a Allemegre = Los Delegados elegidos del personal de los Caminos de Hierro en Francia y en Alemania / Joseph Thureau. - París: Bureaux de la Revue Politige et Parlamentare, 1912 . -- 32 p.; 24 cm
  7. Carta de la Comisión enviada a Maurice Pereire del 30 de octubre de 1918 en la que remite la PUBLICACIÓN: Proyecto de escalafón y otras mejoras para el personal administrativo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España . - 1ª ed . - Madrid: [s.n.], 1918 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 19 p.; 23 cm
  8. Artículo de PRENSA: [Los Caminos de Hierro a Bélgica]. En: Vie Financiere, nº 2.964, Año12. (1912 marzo 2)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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