1. PUBLICACIÓN: Lecciones de trigonometría esférica y de geometría analítica para la enseñanza de los alumnos de la Academia de Ingenieros del Ejército, por el Teniente Coronel Manuel Díez de Prado de la Real y distinguida Orden Española de Carlos III, Capitán del Cuerpo de Ingenieros y profesor de su Academia. - [S.l]: [s.n.], 1847 (Litografía de la Academia). - [336] p.; 33 cm. (1847 -)

145 p. (sólo impares) usadas de 400 p.; 31 cm. (s.f.)

Vista frontal trasera de un remolque de Talgo III, al que le fue adaptado el primer sistema pendular. Gracias a este aparece ligeramente escorado hacia la derecha, en el sentido del peralte de la vía. A su izquierda se aprecia un cartelón con la indicación de "silbar", y unas traviesas apiladas. A la derecha dos vías paralelas y la línea de alta tensión de la catenaria. Al fondo edificios residenciales.

Vista lateral de un embalaje de madera, en primer término a la derecha. A su alrededor vemos a tres personajes, de los cuales distinguimos al ingeniero Alejandro Goicoechea, justo en el centro de la composición con camisa blanca de manga larga. En el extremo izquierdo un niño observa la escena. Tras él, aparece un letrero en el que se puede leer: "Empalme para Lozada / Rafael García y Alta Gracia".
Localizamos esta imagen en las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Índice que incluye el contenido de la 4ª parte del álbum:

s) Ensayos en la vía en América (pp. 47-74)

Retrato de un técnico de la American Car and Foundry sentado sobre una de las butacas de un coche de viajeros del Talgo II, manipulando un aparato durante las primeras pruebas de circulación en Estados Unidos, posiblemente en la línea Hoboken-Dover.

Vistas del interior de los coches de viajeros de la composición de Talgo II en la que se realizaron las primeras pruebas en vía, posiblemente en la línea Hoboken-Dover. Las butacas aparecen ocupadas por diferentes personajes sin identificar que asistieron a dichos ensayos.

Vistas del interior de los coches de viajeros y el coche cola de la composición de Talgo II en la que se realizaron las primeras pruebas en vía, posiblemente en la línea Hoboken-Dover. Las butacas aparecen ocupadas por diferentes personajes sin identificar que asistieron a dichos ensayos. En el coche mirador mesitas.