- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo2 - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
- Subfondo8 - Dirección General
- Sección2 - El problema ferroviario
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaP-0204-0431 - Datos solicitados por el Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles a la Compañía MZA
- Unidad documental compuestaP-0204-0432 - Expediente relativo a la adquisición por las Compañías de material de alumbrado de trenes y acumuladores de ferro-niquel (sistema Stone), presentado al Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles por las Sociedades: Tudor y Siemens-Schucker-Industria Eléctrica
- Unidad documental compuestaP-0212-0445 - Estudio sobre el coeficiente que deberia aplicarse a las tarifas de las Compañía MZA enviado al Consejo Superior de Ferrocarriles y observaciones al mismo
- Unidad documental simpleP-0212-0446 - Proyecto de voto particular a la moción de Sánchez Ferrer en la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles sobre la prohibición de enajenar bienes del patrimonio privado
- Unidad documental compuestaP-0204-0433 - Informes sobre el proyecto de ferrocarriles de urgente construcción, presentado por la sección de Construcción de Ferrocarriles, al Consejo Superior de Ferrocarriles
- Unidad documental compuestaP-0204-0434 - Oficios sobre la renuncia al cargo de vocal del Consejo Superior de Ferrocarriles, Eduardo Maristany, y propuesta de Manuel María Arrillaga y López para ocupar esta vacante
- Unidad documental compuestaP-0204-0435 - Inventario de la Compañía MZA valorado a 31 de diciembre de 1923, enviado al Consejo Superior de Ferrocarriles
- Unidad documental compuestaP-0212-0447 - Expediente sobre la fórmula adoptada por el Consejo Superior de Ferrocarriles en relación a las tarifas que deben aplicarse al periodo provisional
- Unidad documental compuestaP-0204-0436 - Estudios de Rafael Coderch, sobre las consideraciones relativas a la fijación de capitales de la compañías de ferrocarriles reguladas por los preceptos del Nuevo Estatuto Ferroviario, en relación con la variación del capital real de la Compañía MZA
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