Huelva (Andalucía)

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Proyecto de ferrocarril estratégico de Huelva a Ayamonte por Gibraleón, de vía ancha, realizado por el ingeniero Juan Cervantes

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0119-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-09-15 - 1914-06-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de plano de la sección de vía de las marismas de Isla Cristina y de Ayamonte (Escala 1:100) (34 x 69 cm). (1914 junio 4/1914 junio 22)
  2. Copia de plano del tercer trozo de la línea (35 x 550 cm). (1913 septiembre 15)*
  3. Copia de plano de la sección de vía (duplicado) (35 x 91 cm). (1913 septiembre 15)
  4. Copia de plano de asiento de vía (duplicado) (35 x 216 cm). (1913 septiembre 15)
  5. Copia de perfil longitudinal del 2º trozo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 573 cm). (1913 septiembre 15)*
  6. Copia de perfil longitudinal del tercer trozo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 597 cm). (1913 septiembre 15)*

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (EFE) (1926-1965)

Proyecto de ferrocarril secundario de Huelva a Ayamonte, solicitado por la Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios y realizado por el ingeniero Juan Cervantes

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0207-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-07-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria que incluye el estado de alineaciones, rasantes, copia del plano general de situación (Escala 1:300.000) (A4), y copia del perfil longitudinal (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (33 x 71 cm). (1910 junio 26)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (EFE) (1926-1965)

Proyecto de línea de ferrocarril de Huelva a Portugal

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0047-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de la línea Huelva a Portugal. - Incluye: Plano y perfil general del trazado definitivo por Santa Bárbara (Huelva), plano de situación y trazado longitudinal de las estaciones de Cabezas Rubias y Santa Bárbara, perfil longitudinal de solución extrema superior por Aroche y solución de bajada al Chanza por Cortegana. (1879 junio 10)

Compañía del Ferrocarril de Huelva a La Frontera Portuguesa

Proyecto de retretes y lampistería en la estación de Huelva

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0038-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-06-03 - 1914-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, etc. tramitando el asunto. - Incluye: Presupuesto; y Plano de planta, alzados y detalles (Escala 1:100) (34 x 64 cm). (1914 junio 3/1914 junio 24)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (EFE) (1926-1965)

Proyecto de retretes y lampistería para estaciones intermedias y apeaderos del ferrocarril estratégico de Huelva a Ayamonte

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0038-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-03-01 - 1914-05-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, etc. tramitando el asunto. - Incluye: Plano de planta, alzado y detalles de retretes y lampistería (Escala 1:50) (35 x 91 cm); y Plano de planta, alzado y detalles de retretes (Escala 1:50) (35 x 68 cm). (1914 marzo 1/1914 mayo 22)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (EFE) (1926-1965)

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