Horarios de Trenes

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Estudios y proyectos relativos a la implantación de la tracción eléctrica en los trenes empleados en el trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea de Linares a Almería de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-05-13 - 1919-07-05

    • Parte deFondos Personales

  1. Proyecto de instalación de un puente giratorio para máquinas y de una vía muerta en la estación de Santa Fe, y proyecto de aumento de vías y emplazamiento de tanque y depuradora en dicha estación, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1907 noviembre 5/1907 diciembre 16)
  2. Planos del proyecto de apartadero entre las estaciones de Hueneja y Fiñana, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1908 febrero 15)
  3. Proyecto de puente provisional de madera en el desvío del río Gor, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1909 marzo 3/junio 1909)
  4. Proyecto de paso superior en el camino de Alcudia a Charches; y plano de refuerzo de los puentes del ramal de Gérgal, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y cortes transversales. (1909 enero 26)
  5. Informe sobre el proyecto de vía férrea para el servicio del puerto de Almería, y sobre la ampliación de depósitos de minerales en la estación de Almería, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1907 octubre 12/1909 noviembre 23)
  6. Estudio de un nuevo gráfico de trenes en la sección de Guadix a Almería, con motivo de la tracción eléctrica entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe; gráfico del nuevo horario de trenes con motivo de la tracción eléctrica en el trayecto entre dichas estaciones; y planos de la ampliación proyectada en la aguada y en el taller de calderería de la estación de Guadix; realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1910 julio 4/1912 mayo 1)
  7. Proyecto de cambio de la conexión eléctrica de los carriles entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1910 enero 19)
  8. Estudios e informes de la Cª realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras; y correspondencia de felicitación enviada a dicho ingeniero. Incluye: Gráficos. (1909 julio 31/1915 junio 22)
  9. Manifiesto de la Sección de Almería de la Unión Ferroviaria; circular nº1 de la Cª; e informes de los jefes de Servicio y Dependencias, relativos a la huelga ferroviaria celebrada el 29 de febrero de 1912 en Almería. (1912 febrero 22/1912 febrero 29)
  10. Ejemplar del periódico almeriense La Crónica Meridional, Año LIII, n. 16372, de 10 de febrero de 1912, que recoge un artículo sobre el ferrocarril eléctrico de Almería, titulado "La tracción eléctrica en el sur de España". (1912 febrero 10)
  11. Informes, estudios, notas, instrucciones, correspondencia, artículos, etc. relativos a la tracción eléctrica en los trenes del trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea. Incluye: instrucciones sobre el manejo de las locomotoras eléctricas o los tractores eléctricos (locomotoras trifásicas). Incluye además: gráficos, y ejemplares de las revistas Acción Española, Revista de Obras Públicas, El Telégrafo Español, y Madrid Científico. (1904 mayo 13/1919 julio 5)

Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929) Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero) Bosch Puig, Ivo (1852-1915)

Expediente de documentación sobre la explotación económica de líneas y cierre de estaciones, tratado por el Consejo de Administración de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0165-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-12-31 - 1973-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Explotación económica y cierre de estaciones. Realizaciones durante el año 1972. - Incluye memoria, anejos y planos. (1972 diciembre 31)
  2. Explotación económica y cierre de estaciones. - Incluye memoria, anejos y planos y propuesta de reducción de servicios. (1973 febrero -/1973 marzo 16)
  3. Nuevos servicios de trenes y modificación de los mismos. - Incluye: Mapa de servicios. (1973 marzo 14/1973 junio 3)
  4. Explotación económica y cierre de estaciones. Realizaciones durante el año 1973. - Incluye memoria, anejos y planos. (1973 diciembre 31)

Expediente relativo a carteles anunciadores de tarifas e itinerarios del FC. de Onda al Grao de Castellón

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0303-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-31 - 1890-08-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cartel de aviso de aplicación de las tarifas de la Compañía del tranvía a vapor de Onda al Grao de Castellón de la Plana; Cartel itinerario de la sección de Onda a Castellón; Cartel de horarios. (1889 octubre 31/1890 agosto 28)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Expediente relativo a la Conferencia Europea de Horarios de Coches y Trenes Directos

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0233-0074
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-01-01 - 1925-10-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Statuts : Conférence européene des horaires: [Projet de la Commission Mai 1922]. - [s.l.:s.n.], [1922]. - [5] h.; 21 cm
  2. Conferencia europea de horarios de trenes y de trenes directos de Lucerna, del 7 al 11 de noviembre de 1922.(1922 agosto 7/[1922 noviembre 11]) - Incluye PUBLICACIÓN : Procès- verbal des déliberations de la Conférence européenne des voitures directes pour l'année 1923-24. - Bern: Verbandsdruckerei, 1922. - 62 p. ; 34 cm
    • PUBLICACIÓN : Procès- verbal des déliberations de la Conférence européenne des horaires des trains pour l´année 1923-24. - Bern: Verbandsdruckerei, 1922. - 133 p. ; 34 cm
    • PUBLICACIÓN : Procès- verbaux des séances de la Commission pour l´élaboration des projets : concernant a la convention pour l'emploi réciproque des voitures et des fourgons en service internacional (RIC); les status de l´Union poru les services internationaux de voitures et furgons; les statuts de la Conférence européenne des horaries: 9-13 mai 1922, Paris 9-13 mai 1922 = Niederschriften über die Sitzungen des Ausschusses für die Ausarbeitung von Entwürfen. - Berne: Bolliger & Eicher, 1922. - 22, 22 p. ; 30 cm
  3. Correspondencia y temas tratados en las reuniones de mayo celebrada en Berna y en noviembre, celebrada en Lucerna. (1924 diciembre 18/1925 febrero 25)
  4. Conferencia europea Trenes rápidos y expresos que circulan entre Ginebra y Madrid, vía Lyon, Tarascón, Cette, Narbona, Portbou y Barcelona. (1925 octubre -)
  5. PUBLICACIÓN: Liste des administrations invitées et des délégués annoncés / Conférence européenne des horaires et des voitures directes pour l'année 1926-27: La Haye, 20-24 octobre 1925 = Verzeichnis der eingeladenen Verwaltungen und der angemeldeten Vertreter / Euopäische Fahrplan =u. Wagenbeistellungskonferenz für das Jahr 1926-27: Den Haag, 20-24 oktober 1925. - [s.l.:s.n.], [1925]. - 22 p.; 17 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los antecedentes de la construcción del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte y a su explotación posterior por parte del Estado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0319-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-08-02 - 1942-06-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Huelva a Ayamonte, explotada por el Estado para enlazar con una línea portuguesa. - Incluye: PRENSA: Ley sobre ferrocarriles secundarios de 1904. Publicada en Gaceta de Madrid. - año CCLXIII, tomo III, nº 215, 2 de agosto de 1904, pp. 1-3. ; PRENSA: "Ferrocarril de Ayamonte". En: Diario de Huelva. Periódico independiente, Año II, Núm. 2063, 19 de agosto de 1909, p. 4 ; PUBLICACIÓN: Elementos estatisticos dos Caminhos de Ferro do Continente de Portugal de 1877-1903 / Ministerio das Obras Publicas, Commerciio e Industria. Direcçao Geral de Obras Publicas e Minas. Repartiçao de Caminhos de Ferro. - Lisboa : Imprensa Nacional, 1905. - 43 p. ; 33 cm. ; PUBLICACIÓN: Horario dos Vapores e Comboios: Serviço a Começar em 1 de novembro de 1904. Livro nº 2 / Caminhos de Ferro do Estado. - Liboa: [s.n.], Typ. dos Caminhos de Ferro Do Estado, 1904. - 65 p. ; 21 cm ; PUBLICACIÓN: Memoria sobre el ferrocarril de Ayamonte á Gibraleón presentada á las comisiones de los pueblos interesados nombradas en Juntas Generales celebradas en los días 10 y 11 de febrero de 1893. - Madrid: [s.n.], 1893 (Ballesta, 9 : Tip. de Frenacisco Gatón Pérez). - 27 p. ; 25 cm. ; Plano general del puerto de Huelva (Escala 1:4000) (31 x 63 cm); Croquis del enlace en Huelva de la línea de MZA con la del ferrocarril de Ayamonte (Escala 1:4000) (A4); Plano de situación de estaciones en Huelva (30 x 70 cm); Mapa de ferrocarriles en la provincia de Huelva (A4); Plano del proyecto de construcción de una línea férrea de Huelva a Ayamonte por Gibraleón (Escala 1:400.000) (A3); y Croquis de prolongación de la línea de Huelva hasta Ayamonte (A4). (1904 agosto 2/1941 enero 9)
  2. Repercusión que puede tener en MZA la futura explotación de la línea. - Incluye: Plano del trazado del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte (A4); MAPAS de líneas férreas con salida marítima: Ferrocarril estratégico de Gibraleón a la frontera portuguesa por Paymogo (Escala 1 : 1.000.000) (34 x 50 cm) y del Ferrocarril directo Sevilla - Lisboa por Paymogo (Escala 1 : 1.000.000) (34 x 50 cm). (1934 enero 22/1934 marzo 21)*
  3. Circulares comerciales sobre la explotación por el Estado de la línea. - Incluye: Adición nº 2 a la Circular nº 2 sobre la explotación por el Estado del Ferrocarril de Ayamonte, de 15 de agosto de 1938; Circular nº 2 de la línea de Huelva a Ayamonte de la Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE), de 22 de julio de 1938; Adición nº 1 a la Circular nº 2 sobre la explotación por el Estado del Ferrocarril de Ayamonte, de 20 de diciembre de 1937. (1937 diciembre 20/1939 noviembre 24)*
  4. Expedición de billetes en las dos estaciones de Gibraleón, una en la línea de Zafra a Huelva y otra en la línea de Gibraleón a Ayamonte. - Incluye: Plano (18 x 55 cm). (1941 septiembre 16/1942 junio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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