Historia del Ferrocarril

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo XV: "Ferrocarriles de América: La carrera hacia el Oeste" publicado en la Revista Vía Libre, marzo 1967, p. 18.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-03-01 - 1967-03-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
    FOTOGRAFÍAS: Llegada del tren inaugural del ferrocarril en Canadá en su llegada a Vancouver, con la locomotora nº 374 del Canadian Pacific (1887) ; Puente de caballetes de madera de los ferrocarriles canadienses en la Columbia británica (duplicada) ; Retrato de Albert Bowman Rogers ; Retrato de William Cornelius van Horne ; Descubriendo una placa para conmemorar los 100 años de la terminación de los ferrocarriles ; Locomotora nº 29 y Coche de primera nº 34 (Canadian Pacific Railway) ; Elevador de contenedores en la terminal de Union Pacific en Denver (Colorado) ; Salisbury´s CutPromontory (Utah) ; Torre de microondas del Union Pacific (1969) ; Vagones portacoches del Union Pacific (1969) ; Puente suspendido sobre las cataratas del Niagara hacia 1860, con dos clases de ancho de vía, con una locomotora de la Great Western Railway de Canadá ; Playa de vías de la Union Pacific (ca. 1969)
    Ilustración impresa en color de la estación de Chicago en los 70
    FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Locomotora eléctrica construida por las compañías Baltimore y Ohio Railroad ; Locomotora del ferrocarril Atlantic Great Western, del que fue consejero el marqués de Salamanca ; Emigrantes escoceses e irlandeses en un pullman económico del Canadian Pacific (1888). Los escoceses están sentados a la izquierda y los irlandeses a la derecha (Grabado del libro Railways) ; Coche restaurante americano (ca. 1870) ; Grabado realizado a partir de una fotografía de los trabajos forestales de la Southern Pacific ; Intenso tráfico por cuádruple vía a lo largo del río Hudson en 1875 ; Dibujo de una locomotora de 6900 de la Union Pacific ; Vista del ferrocarril de Columbia, cerca de Fairmount Waterworks (Philadelphia) ; Bueyes contra el "Iron Horse" en Massachusetts ; Calle de Oil Creek, Pennsylvania (1871) ; "Fast Freight" ; Lightning Express por una bifurcación ; Lanchones cargados en vagones para remontar planos inclinados de los Montes Apalaches ; Un tren a través de la pradera (ca. 1868)
    Recortes de PRENSA: Le Canadien Pacifique et le col de rogers. En: Le rail et le monde. Nº 40, Septiembre 1986, pp. 19-24.

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo V: "Pioneros ferroviarios de América" publicado en la Revista Vía Libre, nº 29, mayo 1966, p. 26.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-05-01 - 1966-05-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye: FOTOGRAFÍAS y FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados del s. XIX. : Tren remolcado por la locomotora Old Ironsides (1832) ; Tren remolcado por la John Bull ; De Witt Clinton, tercera locomotora construida en Estados Unidos ; Tren remolcado por la locomotora Best Friend de Miller (1830) ; Carrera de la locomotora Tom Thumb contra un caballo ; Cuadro de A. Sheldon Pennoyer del Stourbridge Lion ; Locomotora de John Stevens (1825) ; Retrato de Robert Stevens ; Retrato de John Stevens

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)