Historia del Ferrocarril

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Sistema de calefacción de coches de viajeros mediante bolsas de agua caliente

Reproducción de un documento con un grabado que representa en la parte de arriba la noria de las bolsas de agua caliente y en la de abajo el aparato de la Gare de l´Est que servía para calentar las bolsas. [La Nature, 3 enero 1885]. En la parte de abajo hay dos operarios trabajando con las bolsas, a la izquierda se ven los grifos con los que se rellenan de agua y al fondo, varios coches de viajeros junto a un andén por el que transitan viajeros vestidos de época.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

El paso de una cinta móvil a la acera

Reproducción de un documento con el dibujo de una persona cayéndose al pasar de una cinta móvil a la acera. Varias personas, vestidas con trajes de época aparecen en la escena, algunas observando el accidente o tratando de ayudar. El pie de foto indica que había una acera fija, a su lado otra que se movía a pequeña velocidad (4 km/h) y a continuación otra a gran velocidad (8 km/h). El peatón tenía que pasar de una a otra, lo cual estaba al alcance de todos, aunque en ocasiones se producían caídas. [Posiblemente se trate de la cinta móvil instalada en 1900 con motivo de la Exposición Universal en París, y que recorría la explanada de los Inválidos en el Campo de Marte"]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)