Historia del Ferrocarril

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos de los Capítulos XXV: "Bolivia" publicado en la Revista Vía Libre, febrero 1968, p. 18.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0002
  • File
  • 1968-02-01 - 1968-02-28
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Recortes de prensa: Bolivia: 834.000 dólares para un estudio integral de los transportes. 18 abril 1967) ; Santos-Arica : um "corredor" através dos Andes . [s.l.] : Refesa, enero 1974, pp. 6-8 ; Bolivia. [s.l.] : Revista ferroviaria, julho 1973, pp. 34
    PRENSA: Überseeische Bahnen = Overseas Railways = Chemins de fer d´outre mer. nº 5, januar-marz 1987. [Gossau] : Überseeische Bahn, 1987 . + mapa de los ferrocarriles bolivianos . ISSN 1010-5093
    Mapa de los ferrocarriles bolivianos
    FOTOGRAFÍAS: Composición de vapor en los alrededores de Potosí ; Dresina y tren de obreros en la línea de Cochabamba a Oruro ; Estación principal de La Paz ; Puerta de Guaqui en el lago Titicaca ; Tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor en Potosí

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos de los Capítulos XXVI: "Chile" publicado en la Revista Vía Libre, marzo 1968, p. 18 y abril 1968, p. 18.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0003
  • File
  • 1967-03-01 - 1968-04-30
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Mapa de los ferrocarriles de Chile
    FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: La estación de Santiago de Chile, según un grabado de 1863 ; Estación de La Cruz, según un grabado de la época, FC Santiago-Valparaiso ; Ferrocarril transandino ; Locomotora Varas en la primitiva estación de Santiago (Chile, 1859) ; Retrato de Enrique Meiggs ; Viaducto de Malleco ; Viaducto de Marquis en el FC Valparaiso-Santiago
    FOTOGRAFÍAS: Locomotora nº 448 con rodaje 230 para los Ferrocarriles chilenos ; Locomotora nº 433-140 para los FC chilenos ; Locomotora del primer ferrocarril chileno "La Copiapó" (1851) ; Antofagasta, tren de viajeros remolcado por locomotora de vapor ; Estación de Arica (Chile) ; Puente definitivo de Los Maquis, FC Santiago-Valparaiso ; Puente provisional de Los Maquis (1842), FC Santiago-Valparaiso ; La primera estación de Valparaiso (1863), época de su inauguración ; Puente sobre el Mapocho, FC Santiago-Valparaiso ; Túnel de Punta Gruesa, FC Santiago-Valparaiso ; Locomotoras eléctricas del ferrocarril de Quillagua

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos del Capítulo XXXVIII: "Congo-Kinshasa" publicado en la Revista Vía Libre, agosto 1970, p. 34 ; septiembre 1970, p. 34 ; octubre 1970, p.34 ; noviembre 1970, p. 34.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0005
  • File
  • 1970-08-01 - 1970-11-30
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Mapa de los ferrocarriles de la República Democrática del Congo ; Mapa de los ferrocarriles de África Central
    Recortes de prensa: Historia del ferrocarri : XXXVIII República Democrática del Congo / por Gustavo Reder y Fernando F. Sanz. nº 80 . [Madrid : Vía Libre, 1970], pp. 34-35 ; Retrato de Richard Burton, descubridor del lago Tanganyka ; Zaire: feu vert pour la ligne Ilebo-Kinshasa . La Vie du Rail Outre-Mer, mayo 1875, p. 24 ; Le K.D.L. : plaque tournante du Zaïre et de l´Afrique Australe. La Vie du Rail Outre-Mer, 1972, pp. 8-16
    Recortes de FOTOGRAFÍAS impresas de la revista La Vie du Rail: Vista de la línea de Kalundu a Camanyola (Congo) levantada en 1957, puente ; Tendido de vía entre Elisabethville y Bukama (Congo) ; Estación de Leopoldville (Congo) ; Depósito de locomotoras de Elisabethville (Congo) ; Estación de clasificación de Jadotville (Congo) ; Locomotora diésel del ferrocarril del Vicicongo (Congo) ; Locomotoras diésel eléctricas acopladas del ferrocarril de Matadi a Leopoldville (Congo) ; Un transporte excepcional del ferrocarril Vicicongo (Congo) ; Estación de Luluabourg (Congo) ; Muelle del puerto fluvial de Ilebo, a orillas del Kasai (Congo)
    FOTOGRAFÍAS: Odon Jadot cierra el último tirafondos de la línea Bukama-Port Francqui, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Tren de mineral en Katanga, Ferrocarril del Bajo Congo a Katanga (duplicada) ; Toma de agua de una locomotora de vapor de los FC del Congo, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Estación de Luena (Zaire), cargadero de carbón, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Construcción del puente de Bukama (Zaire) entre este punto y Port Francqui, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Transportes primitivos en el Congo: porteadores negros ;

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos del Capítulo XL: "Mozambique, Malawi y Swazilandia" publicado en la Revista Vía Libre, enero 1971, p. 34 ; febrero 1971, p. 34 ; marzo 1971, p. 34 ; abril 1971, p. 22.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0007
  • File
  • 1971-01-01 - 1971-04-30
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Recortes de prensa: Rhodesia Railways Magazine, diciembre 1969, pp. 12-18 ; A maior ponte ferroviária do mundo sobre água En: Gazeta dos caminhos de ferro, 1 junio 1967, pp. 89-90 ; Linhas Ultramarinas: A rede ferroviária de Moçambique totaliza 3138 km / Vasco Callixto En: Bolletim da C.P., nº 517, julio 1972 ; Mais un grande passo en frente dos eficientes C.F. de Moçambique En: [Permanencia?], diciembre 1972, pp. 20-21 ; A batalha dos caminhos de ferro en Moçambique, pp. 6 y 44 ; O resgate do caminho de ferro da transzambézia : Evocaçao autorizada e justa por Joaquim Paço D´Arcos En: septiembre, 1972, pp. 27, 39 y 56
    FOTOGRAFÍAS: Terminal de C.F. da Beira (Mozambique) ; Composición de vapor y mercancías CPM ; El depósito de locomotoras de Lorenzo Marquez ; Una de las últimas locomotoras 2-10-2 "Santa Fe" que vinieron a aumentar en 1955 con 22 unidades el parque ya considerable e este modelo de máquinas en el FC de Lorenzo Marques ; Una de las locomotoras Pacific introducidas en 1919 para remolcar los expresos entre Lorenzo Marquez y Pretoria ; Tipo de locomotora amareicana empleada en la línea de Gaza ; Construcción de vías (3 imágenes diferentes); Construcción de muros de retención en la garganta del Umbulinge ; Locomotoras de vapor de los Ferrocarriles de Swazilandia ; Tren remolcado en vapor sobre el puente de la presa del Limpopo ; Una de las potentes locomotoras Garrat empleadas en la línea de Bandeira a Vila Paira y Cruceiro del FC de Mozamedes ; Locomotora tipo Baldwin Mikado, cuatro de las cuales fueron construidas para el FC Lorenzo Marquez ; Tren de mineral de Swazilandia ; Locomotora Pacific en una estación, con un tren de pasajeros de Johannesburgo en el FC Lorenzo Marquez ; Estación de FC de Lorenzo Marquez (3 imágenes diferentes) ; Depósito de locomotoras de la estación de Inhambane, a la derecha, troncos para alimentar las calderas de las locomotoras ; La última locomotora clase G del Transzambezia (Mozambique, Malawi) ; Locomotora Thistle nº 1, una de las primeras de los ferrocarriles de Malawi ; Locomotoras del FC de Mozambique ; Estación de Beira (Mozambique) ; Automotor diésel de los ferrocarriles de Malawi
    Mapa de los ferrocarriles de Mozambique ; Vista aérea de la estación del puerto de Beira

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos del Capítulo XLIV: "África Occidental Alemana" publicado en la Revista Vía Libre, junio 1972, p. 40 ; julio 1972, p. 54

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0011
  • File
  • 1971-06-01 - 1972-07-31
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Recortes de prensa: Afrique du Sud: Le chemin de fer d´Otavi / G.B. En: La vie du rail outre-mer, nº 197, agosto 1970, pp. 13-24
    FOTOGRAFÍAS: FC de Otavi (1903-1906), aguada de Usakos con depósito elevado y depurador de aguas ; FC de Otavi, puente en el km 122 sobre una de las frecuentes torrenteras ; FC de Otavi, Estación de Omaruru después de un fuerte aguacero ; FC de Otavi, Traslado del campamento de trabajo
    Croquis de las líneas de los FC de Otavi y el FC militar

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Raíl de Jessop

Reproducción de un documento con un dibujo de la sección de un rail de Jessop (1789).

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Vías en una mina alemana de 1550

Reproducción de un documento con un grabado que muestra los trabajos en una mina: en la parte superior se ve a un zahorí, por debajo, un corte en la montaña permite ver a dos operarios usando una polea para subir un cubo y más abajo otros pican las paredes de la mina, recogen el material, lo transportan mediante una vagoneta sobre raíles y lo machacan. En el pie de foto se indica "A German railway of 1550"

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Vías de hierro fundido de John Curr

Reproducción de un documento con el dibujo de varios trozos de vías, incluyendo curvas, cambios y secciones. En el pie de foto se indica "John Curr´s cast iron tram-plates (From his "Coal Viewer", 1796)" [Raíles de hierro fundido de John Curr, de su "Coal Viewer", 1796]

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Timbre de señales con doble campana

Reproducción de un documento con un dibujo que representa un timbre de señales con doble campana. La compuerta está abierta, permitiendo ver su interior. En el pie de foto se indica: "Läutewerk mit Doppelglocke"

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