Historia del Ferrocarril

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo I: "Revolución industrial y revolución en los transportes" publicado en la Revista Vía Libre, nº 25, enero 1966, p. 26.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0001
  • File
  • 1966-01-01 - 1966-01-31
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  1. Textos y fotos escritos y recopilados por Gustavo Reder y Fernando F. Sanz. Incluye: FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados de los s. XVI-XVIII. Incluye: FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados de los s. XVIII-XIX: Primer vehículo con ruedas de pestaña construido por Ralph Allen, empleado en el transporte de piedra desde su cantera a un embarcadero sobre el río Avon (Inglaterra) (1734) ; Cortesanos de Luis XV entretenidos en el parque de Marly-le-Roi con una especie de carroza sobre carriles y plataforma giratoria (1719) ; Gran vagón denominado "Calderón" utilizado en el s. XVIII en el Norte de Inglaterra sobre carriles de madera para bajar el carbón a los embarcaderos ; Estatua de James Watt (1736-1829) en la abadía de Westminster ; Interior de la fábrica J. Watt y Boulton en Soho, instalada para construir sus inventos ; Patio del Arsenal de París ensayando con el primer vagón a vapor, invento de Cugnot ; Invento basado en la aplicación del vapor, el Triciclo de William Murdoch (1754-1839), tres delgadas ruedas de hierro y una pequeña chimenea trasera.

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo VII: "Los primeros ferrocarriles del continente (Francia y Bélgica)" publicado en la Revista Vía Libre, nº 31, julio 1966, p. 26.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0007
  • File
  • 1966-07-01 - 1966-07-31
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  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye: FOTOGRAFÍAS y FOTOGRAFÍAS de grabados del s. XIX. : Interior de una locomotora con el maquinista ; Retrato de Pierre Simons ; El ferrocarril de Saint Etienne a Lyon ; Embarcadero de París a Saint-Germain en 1837 ; James Rothschild, administrados de la Compañía Nord (Francia) ; Inauguración del primer ferrocarril belga, de Burselas a Malinas (1835) ; Estación de Rouffach (línea de Strasbourg a Bale) (1844) ; Retrato de Emile Pereire.

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo XVI: "Méjico" publicado en la Revista Vía Libre, abril 1967, p. 18.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0011
  • File
  • 1967-04-01 - 1967-04-30
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
    FOTOGRAFÍAS: Locomotora de vía estrecha descarrilada por una explosión de dinamita durante la Revolución Mexicana ; Tren del ferrocarril de Chihuahua al Pacífico ; Acueducto cerca de Queretaro y tren del Ferrocarril Central Mexicano ; VIsta de una vía cerca de Campeche ; Estación principal de México (Buenavista) ; Locomotora mallet compound de los FC Nacionales de México ; Locomotora de doble bogie Fairlie utilizada durante mucho tiempo en los ferrocarriles mexicanos ; Estación de Veracruz
    FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Proyecto para atravesar el istmo de Tehuantepec mediante plataformas remolcadas por locomotoras ; Viaducto del barranco del Metlac, línea de Méjico a Veracruz ; Locomotora del ferrocarril mexicano (Le Genie Civil, 1890).

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo XVII: "América Central y las Antillas" publicado en la Revista Vía Libre, mayo 1967, p. 18.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0012
  • File
  • 1967-05-01 - 1967-05-31
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
    Mapa de las líneas ferroviarias de América Central y proyectos futuros de enlace
    FOTOGRAFÍAS: Tren de viajeros en la estación de Managua (Nicaragua) ; Estación del puerto de Acajutla (El Salvador), con un vagón cargado de sacos de café ; Locomotora Mikado de la United Fruit Company en Costa Rica ; Estación de Ayutla (Guatemala) en la frontera con México ; Estación de San José (Costa Rica) ; Plataforma giratoria en la estación de Sonsonate (El Salvador)
    FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Ferrocarril del Panamá, uno de los trenes primitivos remolcado por una locomotora tipo americano ; Uno de los primeros ferrocarriles de Costa Rica (grabado de La Nature, 1885)
    Recortes de prensa: Le Panama Railroad En: "La vie du rail outre-mer", nº 236, febrero 1974, pp. 4-14

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos del Capítulo XXVII: "América: Uruguay y Paraguay" publicado en la Revista Vía Libre, mayo 1968, p. 19.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0004
  • File
  • 1968-05-01 - 1968-05-31
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Publicación: La vie du rail outre-mer. nº 66, septiembre 1959. Reims-Paris : La vie du rail outre-mer, 1959
    Mapa de los ferrocarriles de Uruguay ; Mapa de los ferrocarriles de Paraguay
    FOTOGRAFÍAS: Locomotora diésel eléctrica de los Ferrocarriles Argentinos ; Locomotora diésel núm. 6204 de los Ferrocarriles Argentinos ; Puente ferroviario en la cordillera de los Andes, provincia de Mendoza ; Coche cine de los FC argentinos ; Locomotora decapod Henschel para servicio de trenes expres FC Central de Uruguay, saliendo de la estación de Montevideo ; Estación Constitución del FC General Roca en Buenos Aires ; Un coche de uno de los trenes a Mar del Plata en Argentina ; Aguada y vagones de mercancías en la estación de Mendoza (Argentina) ; Entrada a la estación Plaza de la Constitución (Buenos Aires) del FC General Roca ; Locomotora-ténder de tres ejes acoplados, ancho de 1m., fabricada por Fives-Lille para el FC San Cristóbal a Tucumán (Argentina) en 1889 ; Empalme en la estación de Concordia, provincia de Entrerrios, cruce de dos trenes ; Estación Paraná del FC General Urquiza en la provincia de Entrerrios ; Tren de viajeros de los FC Argentinos en una estación, viajeros en el andén.
    Felicitación navideña: Locomotora clase "F" (Uruguay, 1874)
    FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Transporte de viajeros por un ferrocarril de ancho de vía Decauville, en la República Argentina (grabado de época)

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos del Capítulo XXXIX: "Congo-Brazaville, Gabón y Guinea española" publicado en la Revista Vía Libre, diciembre 1970, p. 34.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0006
  • File
  • 1970-12-01 - 1970-12-31
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  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Recortes de prensa: Le transgabonais prend le départ En: La Vie du Rail Outre-Mer,,julio 1974 pp. 7-10 ; Le transgabonais En : Nouvelles Ferroviaires Francaises, enero 1974, pp. 15-17 ; Construction du transgabonais : les sources de production des traverses En: La Vie du Rail Outre-Mer, nº 258 abril 1976, pp. 17-19 ; Souvenirs d´un ancien d´A.E.F. (passé à La vie du Rail Outre-Mer) sur le president Bosc En: La Vie du Rail Outre-Mer, nº 228, mayo 1973, pp. 26-28 ; Chemin de fer Congo-Océan En: La Vie du Rail Outre-Mer, julio 1976, pp. 25-26 ; 8 février 1973, date importante pour l´A.T.C. En: La Vie du Rail Outre-Mer, nº 228, mayo 1973, pp. 33-34 ; Congo-Ocean plans 90-km deviation En: Railway Gazette International, julio 1973, p. 275
    Recortes de fotografías impresas de la revista La vie du rail: Un tren del ferrocarril Congo-Ocean sobre un viaducto (Congo) ; Renovación de vía entre Holle y Pointe Noire (Congo) ; Línea Congo-Ocean (Congo)
    Mapa de la República del Congo (Brazzaville)

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículos del Capítulo XLIII: "África del sur" publicado en la Revista Vía Libre, noviembre 1971, p. 34 ; diciembre 1971, p.32 ; enero 1972, p. 34 ; febrero 1972, p. 34 ; marzo 1972, p. 52 ; abril 1972, p. 54 ; mayo 1972, p. 54

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0008-0010
  • File
  • 1971-11-01 - 1972-05-31
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
    Mapas de los ferrocarriles de la República Sudafricana
    Recortes de prensa: A l´etranger : l´expansion rapide des chemins de fer de l´Afrique du Sud / M. P. En Revue Generale de Chemins de Fer . septiembre 1968, pp. 502-503 ; Le rail en Afrique du Sud En: [Chemins de Fer Federaux ?] .marzo 1972, pp. 54-55 ; Narrow Gauge Locomotives for South Africa En: The Railway Gazette. 4 septiembre 1959, p. 113 ; English Electric En: Selecciones del Railway Age.diciembre 1959, p. 12 ; Railways in Africa / John R. Day En: [Rly Steel Topics / The United Steel Companies. vol. 7, nº 4, autumn 1964.Sheffield], pp. 13-19 ; Afrique du Sud : La ligne minière à voie métrique Saldanha Bay à Sishen est terminée En: La vid du rail outre-mer. julio 1976, pp. 12-16
    Recorte de fotografías: Interior y exterior de la estación de Johannesbourg
    FOTOGRAFÍAS: FC sudafricanos, un tren en los años siguientes a la guerra boer remolcado por dos locomotoras Dübs (duplicada) ; Locomotoras con ténder condensador serie 25 ; Locomotora eléctrica de Sudáfrica remolcando el Trans Natal Express ; Expreso remolcado por una locomotora 241 serie 25 NC ; Locomotora de vapor 15F ; Un tren de trabajo a la salida del túnel Charlestown en Natal ; Locomotora 5EI (E459) ; Locomotora de vapor de los ferrocarriles de Natal ; Ferrocarriles sudafricanos, estación de Zerea Road (Durban) en Natal hacia 1890 ; Locomotora clase 32 ; Locomotora de vapor serie 25 C ; Talleres del ferrocarril en Koedoesport ; Estación de El Cabo en 1896 ; Coches de pasajeros en la línea de Durban a Johannesbourg ; El "Tren azul", con locomotora eléctrica ; Primer tren que, en 1892, unió Johannesburgo con El Cabo ; Primera locomotora de vapor de los ferrocarriles sudafricanos, conservada en la estación de Capetown (1859)
    FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Locomotora para carga tipo articulado compound 2660C para los Natal Government Railways (duplicada); Locomotora para carga tipo 482 con sobrecalentador para los Natal Government Railways; Tren de mercancías ; La primera locomotora de Natal ; Tren blindado, aunque la protección de la locomotora era muy rudimentaria, a base de lianas o sogas ; Inauguración del FC de Capetown a Wellington, llegada del primer tren a la estación de Wellington

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