Historia de Ferrocarril

Taxonomy

Code

Scope note(s)

Source note(s)

Display note(s)

Hierarchical terms

Historia de Ferrocarril

Equivalent terms

Historia de Ferrocarril

Associated terms

Historia de Ferrocarril

19 Archival description results for Historia de Ferrocarril

19 results directly related Exclude narrower terms

Primer correo en ferrocarril

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1083-1
  • Unidad documental simple
  • ca. s. XIX
  • Part of Colecciones del AHF

Imagen de una pintura que representa el primer correo en ferrocarril año de 1855. Puede observarse una locomotora de vapor con rodaje 111 con ténder sin marquesina, un coche de viajeros mixto de 1ª, 2ª y 3ª clase y un vagón plataforma transportando un carruaje, además de varias personas mirando la escena y un perro en un lateral.

Untitled

Reproducción fotográfica de la litografía Carruaje El Quitrín

Vista general de un carruaje tirado por un caballo. Se trata de "El Quitrín", un carruaje abierto de dos ruedas y cubierta de fuelle. Fue muy usado en Cuba. En la imagen, el caballo es negro y el cochero está sobre sus lomos. El carruaje está decorado con motivos negros, rojos y dorados, y dentro de él viajan tres mujeres vestidas de época. Circula por una calle sin asfaltar con una escultura de piedra al fondo.

Untitled

Reproducción fotográfica de la litografía Casa de Calderas

Vista de una Casa de Calderas. La Casa de Calderas también se la denominó Casa de Pailas, y la misma era una edificación ubicada muy cerca del trapiche donde se llevaba a cabo el proceso de evaporación. En la imagen aparecen varias personas, de ellas, 4 son esclavos nativos que están trabajando y sirviendo a sus señores; 2 son capataces que vigilan el trabajo de los esclavos; y las otras 3 personas, un hombre y dos mujeres, representan a los terratenientes, que descansan tomando café y hablan con los capataces.

Untitled

Reproducción fotográfica de la litografía Ferrocarril de La Unión a Matanzas

Vista general del Ingenio Acana y del ferrocarril de La Unión a Matanzas. Fundado en 1816, fue objeto de un proceso de modernización con la instalación de la primera máquina de vapor para mover su Trapiche en 1823. Entre las ventajas de la situación del Acana figuraba el paso por sus tierras del río Canimas y de la línea férrea.

Untitled

Reproducción fotográfica de la litografía Ingenio "La Amistad".

Vista del Ingenio "La Amistad" propiedad de Joaquín de Ayestarán. El término Ingenio hasta el siglo XIX era el que abarcaba el complejo de tierras, construcciones fabriles, construcciones de servicios y viviendas, maquinaria, implementos, esclavos y animales destinados a la fabricación del azúcar de caña. Posteriormente dicho término va perdiendo su antigua acepción para hacer referencia sólo a la zona fabril popriemente dicha y área de construcciones adyacentes

Untitled

Reproducción fotográfica de la litografía Muelles de La Habana

Vista parcial tomada desde Casa Blanca, de los muelles de La Habana, muy concurridos siempre por embarcaciones de diferentes países. En el extremo derecho la cárcel, construida por Miguel Tacón en el inicio del Paseo de Extramuros (Prado), edificio que fue derribado posteriormente.

Untitled

Results 1 to 10 of 19