• Barrenas. Escala natural, MZA (Servicio de Vía y obras) (s.d.)
• Traviesas para el mod. B de 30 Kil. Gabarit para cajear (s.d.)
• Carretilla de mano NORTE: rueda con eje, cojinete, corte (1900 junio)
• Carretilla metálica de acero tipo unificado “RENFE”: conjunto (1951 febrero 14)

Vista fronto lateral, tomada en picado, de la composición estacionada en la playa de vías de la Estación de Poitiers. En cabeza se distingue la locomotora eléctrica serie BB 15000, utilizada para su tracción.

Vista en la que se aprecia el trabajo de calado de cojinetes en una rueda. En primer plano a la izquierda, un operario controla la acción.

Vista en detalle, en la que se aprecia una máquina para el plegado de chapas, en el momento de llevar a cabo la acción.

Vista en detalle, en la que se aprecia una máquina para el plegado de chapas, en el momento de llevar a cabo la acción. Junto a ella, un operario sostiene la lámina, mientras acciona un pedal del suelo para sacarla.

Vista en detalle, en la que se aprecia una máquina para el plegado de chapas, en el momento de llevar a cabo la acción. Junto a ella, a la derecha, se ve a parcialmente a un operario, controlando el trabajo.

Vista general del interior de una de las naves de montaje. En primer plano, apoyados sobre tacos de madera, descansan tuberias de diferentes diámetros. Al fondo, a la derecha, se distingue parte del lateral de un coche, en proceso de montaje.

Vista en picado del almacen de componentes. La toma se ha realizado desde la pasarela superior de una de las estanterias. En primer plano se aprecia una de ellas, dedicada al almacenaje de tuberias, ordenadas por secciones.

Vista general del interior de una de las naves de montaje. En primer plano, apoyados en el suelo, se aprecian unos perfiles metálicos, y a su derecha un compresor y varias cajas de embalaje. Al fondo, en el centro se levanta una torre o garita de dos plantas. A su izquierda, se disponen varios bancos de trabajo, sobre los que varios operarios trabajan.

Vista de dos pórticos de rodadura tras su montaje. Se han colocado de forma invertida, uno sobre el otro. Para mantenerlos nivelados, se han apoyado en uno de los raíles empotrados del taller a un lado, y al otro sobre un recorte de varilla cuadrada. Al fondo se hayan carretillas y material diverso propio del taller.