Vista en detalle, en la que se aprecia una máquina para el plegado de chapas, en el momento de llevar a cabo la acción. Junto a ella, a la derecha, se ve a parcialmente a un operario, controlando el trabajo.

Vista general del interior de una de las naves de montaje. En primer plano, apoyados sobre tacos de madera, descansan tuberias de diferentes diámetros. Al fondo, a la derecha, se distingue parte del lateral de un coche, en proceso de montaje.

Vista en picado del almacen de componentes. La toma se ha realizado desde la pasarela superior de una de las estanterias. En primer plano se aprecia una de ellas, dedicada al almacenaje de tuberias, ordenadas por secciones.

Vista general del interior de una de las naves de montaje. En primer plano, apoyados en el suelo, se aprecian unos perfiles metálicos, y a su derecha un compresor y varias cajas de embalaje. Al fondo, en el centro se levanta una torre o garita de dos plantas. A su izquierda, se disponen varios bancos de trabajo, sobre los que varios operarios trabajan.

Vista de dos pórticos de rodadura tras su montaje. Se han colocado de forma invertida, uno sobre el otro. Para mantenerlos nivelados, se han apoyado en uno de los raíles empotrados del taller a un lado, y al otro sobre un recorte de varilla cuadrada. Al fondo se hayan carretillas y material diverso propio del taller.

Vista lateral del convoy, formado por dos furgones extremos y dos coches centrales, y a los que da tracción una locomotora de la serie 353. Se encuentra detenida en un apartadero sin identificar.

Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. En primer plano se aprecia la unión a la locomotora serie 353 usada para llevar a cabo las pruebas.

Vista lateral, tomada desde la topera de la locomotora que la remolca. Se aprecia sólo el furgón de cabeza y el primer coche, al estar iniciando la entranda en agujas.