Guerra Civil Española

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Situación y reparaciones del material móvil y locomotoras de las Compañías de Ferrocarriles, como consecuencia de la Guerra Civil Española

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0099-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-03-04 - 1941-05-06
  • Parte deColecciones

  1. Situación, propuestas de reparación y adquisición del material motor de las Compañías de Ferrocarriles. (1938 marzo 4/1940 febrero 3)
  2. Situación del material móvil de la Compañía MZA y posibilidades de normalización. (1939 septiembre 19/1941 marzo)
  3. Reparación de locomotoras en talleres particulares. (1939 abril 21/1939 octubre 13)
  4. Aprobación del proyecto de grandes reparaciones de locomotoras y material móvil por el Ministerio de Obras Públicas. (1940 noviembre 2/1940 noviembre 8)
  5. Estado de locomotoras, vagones, coches y automotores de la Compañía MZA, en los años 1940, 1936, 1935, 1934 y 1933. (1940 agosto 14/1940 agosto 17)*
  6. Proyecto de reparación extraordinaria de locomotoras y material móvil para compensar daños ocasionados por la guerra. (1940 julio 17/1940 julio 30)
  7. Estudio sobre talleres particulares apropiados para realizar grandes reparaciones de vagones de la Compañía MZA. (1940 enero 17)
  8. Circular del Ministerio de Obras Públicas a la Dirección General de Ferrocarriles sobre las competencias de los directores de los consejos de la Compañía en relación a la reparación del materia móvil (1940 febrero 20)
  9. Reparaciones en las líneas adscritas a la 2ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles, realizados en talleres de la Compañía MZA. (1941 febrero 20)
  10. Correspondencia entre MZA y particulares para la cesión de vagones averiados para explotación en régimen de propiedad particular. (1941 febrero 13/1941 mayo 6)
  11. Reparaciones de coches y vagones en los talleres de la Compañía MZA y particulares. (1941 enero 31/1941 marzo 26)
  12. Reparaciones de coches y vagones de las líneas adscritas a la 2ª División Técnia y Administrativa en talleres particulares. (1941 enero 31/1941 febrero 24)
  13. Reparaciones de locomotras de MZA en talleres particulares. (1941 enero 31/1941 febrero 22)
  14. Reparaciones efectuadas en talleres y depósitos de la Compañía MZA sobre material móvil. (1941 enero 28/1941 febrero 4)
  15. Informe sobre el estado de las locomotoras de las Compañía MZA, Torralba a Soria, Zafra a Huelva, Argamasilla a Tomelloso, Villacañas a Quintanar, relativo a los años 1936, 1939 y 1940.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reparación de los desperfectos ocasionados por la Guerra Civil en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0139-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-02-14 - 1948-02-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación de desperfectos generales. - Incluye: Presupuestos de pinturas ; liquidaciones de obras ejecutadas. (1941 sgosto 21/1946 marzo 23)
  2. Reparación de la fachada. - Incluye: Relación de materiales y jornales empleados. (1943 julio -/1948 febrero 10)
  3. Reconstrucción del cuerpo central de la estación. - Incluye: Liquidación de obras ejecutadas. (

Renfe (1941-2004)

Relaciones de las obras de reconstrucción motivadas por los desperfectos ocasionados por la Guerra Civil

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1313-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-04-19 - 1941-01-11
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye en la relación datos del puente sobre el río Guadalope, Puente sobre el río Matarraña, Puente sobre el barranco de Vallmorta, Túnel de Ascó, Puente sobre el barranco de Bocadevall, Puente sobre el Ebro, Túnel Darmós, Viaducto de los Mazos, Puente sobre la riera del Bisbal, Túnel Ras de las Escalas, Riera de Vallbona, Puente del Llobregat, Viaducto de Pou, Puente sobre la riera del Bisbal, Puente sobre la rambla de Arbós, Paso inferior carretera Valencia a Barcelona, Riera de Montañas, Puente sobre el torrente de la Bruja, Puente sobre el río Llobregat en Martorell, Túnel del Mongat, Túnel de la Torreta, Puente sobre el río Tordera, Paso inferior antigua carretera de Francia, Puente sobre la riera de Portagás, Acequia de Sils, Paso inferior de la estación de Caldas, Puente sobre el río Oynar, Acequia del Molino de Ros, Torrente de la Búsqueda, Paso inferior del ferrocarril de Gerona a Palamós, Puente sobre el río Ter, Paso inferior del camino de Camallera, Puente sobre el río Fluviá, Puente sobre el río Manol, Puente sobre la riera de Carmasó, Puente sobre la riera de Llansá, Puente sobre la riera de Culera.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relaciones de expedientes de depuración de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-11-2-1-E-0096-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-01-13 - 1943-04-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones de los expedientes de rehabilitación de pensión y petición de pensión de familias de agentes fallecidos que se cursan al Consejo de Administración. (1942 enero 13/1942 noviembre 6)
  2. Relaciones de los expedientes de depuración abiertos para revisar a instancias de los interesados en los que por no haber nuevos elementos de juicio se mantiene la sanción impuesta. (1942 enero 24/1942 diciembre 5)
  3. Relaciones de los expedientes de depuración de agentes de la Compañía en tramitación al Servicio de Personal y Asistencia Social. (1943 febrero 4/1943 abril 27). - Incluye:
    • Relación de expedientes de petición de pensión y socorro de familias de agentes fallecidos. (1943 febrero 23)
    • Relación de los expedientes ultimados con reingreso que constituyen el archivo de la Oficina de Depuración. (1943 abril 25)
    • Relación de los expedientes ultimados con sanción de baja que constituyen el archivo de la Oficina de Depuración. (1943 abril 27)
    • Relación de los expedientes de depuración del personal de las líneas anexionadas a la zona de MZA. (1943 abril 27)
    • Relación de los expedientes que ultimada su tramitación y aprobados por el Comité de Gerencia son cursados al Sr. Director de la Compañía. (1943 febrero 19)
    • Relación de expedientes resueltos con sanción de baja por la Autoridad Militar de Ferrocarriles y elevados para su aprobación al Consejo de Administración. (1943 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relaciones aprobadas por el Consejo Directivo y la Dirección General de Ferrocarriles sobre depuración de personal

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0119-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-12-10 - 1947-10-25
  • Parte deColecciones

  1. Modelo A (propuestas aprobadas de readmisión sin sanción): Relación nº 1 al 49. (1939 diciembre 10/1942 octubre 19) y Modelo SS (propuestas aprobadas de Separación del Servicio): Relación nº 1 al 49. (1940 febrero 21/1944 julio 6).
    • Incluye: Expediente de separación del Servicio del obrero Ángel Martín Martín. (1946 noviembre 29/1947 octubre 25)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (Efe) (1926-1965)

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