Guerra Civil Española

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Tabla informativa sobre la progresión durante 1937 del número de rollos de alambre en el norte, exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista de una tabla que indica el número de rollos de alambre en los meses de julio a diciembre y el total en 1937, en Vizcaya y Santander y en Asturias, así como el dato de la longitud (20.311.500 metros).

Desconocido

Supresión y posterior restablecimiento de las guarderías en los pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-07-01 - 1942-01-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de la instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 330,100.80 de la línea con fecha 27 de abril de 1928. (1935 julio 1/1941 diciembre 6)
  2. Línea Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de construcción de paso superior en el km 249,857 de la línea. ([1935 julio 6]/1941 diciembre 20)
  3. Línea Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro (carretera de la estación de Cazalla a San Nicolás del Puerto). - Incluye: Planos de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 45,750, 46,776, 50,901 y 154,892 de la línea y plano del paso a nivel situado en la estación de Tocina, en el km 201,986 de la línea. (1935 octubre 10/1935 noviembre 30)
  4. Línea Sevilla a Huelva. - Incluye: Planos de señalización de los pasos a nivel de los km 72,143 y 71,278 de la línea y plano de situación (2) del paso a nivel que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla en el km 48,357 de la línea. (1935 octubre 11/1942 enero 22)
  5. Línea Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Linares a Los Salidos. - Incluye: Croquis del paso a nivel situado en el km 3,266 del ramal de Linares a Los Salidos (ramal de Minas) y relación valorada de los gastos y materiales suministrados para guardería nocturna extraordinaria en el paso a nivel del km 350,288 de la línea. (1935 octubre 17/1940 julio 29)
  6. Línea Córdoba a Sevilla y ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Croquis de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 459,094.80 y 514,666 de la línea y en los km 0,893, 4,924, 7,127, 8,453, 10,551.50, 12,304, 12,690.50 y 13,206 del ramal. (1935 octubre 23/1935 diciembre 30)
  7. Línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de planta del paso superior que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza en el km 424,868 de la línea. (1939 agosto 30/1941 noviembre 3)
  8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Reestablecimiento de la guardería en los pasos a nivel situados en los km 153,578, 253,536 y 259,287 de la línea, en los cruces con las carreteras de Santa María de Palautordera a la de Caldas y San Celoni, Castellón de Ampurias a Perelada y Rosas a Garriguella, reconstruidos tras ser volados por "los rojos" durante la Guerra Civil. (1940 enero 22/1940 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitudes de revisión de expedientes de depuración

  • ES 28079. AHF A-1-5-1-3-E-0093-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-11-18 - 1941-07-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios de remisión sobre propuestas de reingreso definitivo sin sanción de agentes de la Compañía del Norte. (1939 noviembre 18/1941 julio 25)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Solicitud de las Organizaciones Juveniles de Falange Española Tradicionalista (FET) y de las JONS para instalar quioscos en varias estaciones con el fin de suministrar agua gratuitamente a los soldados al paso de los trenes

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0118-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-09-09 - 1942-06-20

    • Parte deColecciones

  • Incluye: Plano de planta y alzado de los quioscos propuestos. (1938 agosto 5/1938 octubre 13)

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Solicitud de Eduardo Alfonso Quintanilla, director general de la Compañía MZA, dirigida al Ministro de Justicia, para la anulación de las acciones y obligaciones de la compañía y de valores del Estado sustraídos durante el dominio republicano y autorización de duplicados de títulos de la compañía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0104-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-05-26

    • Parte deColecciones

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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