Guerra Civil Española

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Maqueta del puente metálico o viaducto Matarraña IV derruido, situado en el km 148,850 de la líne...

Maqueta del puente metálico o viaducto Matarraña IV derruido, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Perspectiva frontal de una maqueta del puente metálico ferroviario Matarraña IV, cuyo pilar central ha sido derruido. A uno de los lados hay un túnel por el que asoma una locomotora de vapor. Por delante, un puente de carretera, también derruido. Al fondo, otras maquetas de puentes, carteles y fotografías.

Desconocido

Maqueta del puente sobre el río Flumen (Huesca), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposici...

Maqueta del puente sobre el río Flumen (Huesca), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista general de la maqueta del puente sobre el río Flumen. Al fondo, pintado en la pared, el escudo franquista de España sobre el águila de San Juan, a la derecha, el yugo y las flechas, y a la izquierda un aspa.

Desconocido

Maqueta del puente sobre el río Nervión (Bilbao), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposic...

Maqueta del puente sobre el río Nervión (Bilbao), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista general de parte de la sala de Ingenieros de la exposición. En primer plano, la maqueta de un puente sobre barcazas sobre el río Nervión (Bilbao). Más lejos, las maquetas de otros puentes. En las paredes, diversos carteles y fotografías.

Desconocido

Maqueta del puente sobre el río Nervión (Bilbao), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposic...

Maqueta del puente sobre el río Nervión (Bilbao), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Perspectiva frontal de una maqueta del puente sobre el río Nervión (Bilbao), sobre barcazas. Está colocada sobre un expositor con un letrero indicando "1937, II Año Triunfal", con el relieve de una torre y con un cartel con la leyenda explicativa. Al fondo, otros materiales de la exposición.

Desconocido

Materiales de telecomunicaciones portátiles, exhibidos en la sala de Ingenieros de la exposición ...

Materiales de telecomunicaciones portátiles, exhibidos en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista de un conjunto de piezas expuestas formado por diversos materiales de apoyo de los equipos portátiles para la comunicación de las vías. Cada uno de los elementos tiene un pequeño cartel explicativo. En la pared hay un tapiz con el escudo de los Ingenieros del Ejército de Tierra en la parte superior y bajo él una composición con diversas herramientas y una locomotora. A ambos lados, instrumentos sobre un trípode.

Desconocido

Memoria de la compañía MZA referente a servicios realizados en la zona norte, durante los años de 1937, 1938 y primer trimestre de 1939

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0104-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-01-10

    • Parte deColecciones

Incluye:

  • Cuadros con el recorrido por años y depósitos y número de locomotoras y su potencia
  • Resúmenes y gráficos de circulaciones de trenes extraordinarios (militares, sanitarios), regulares y el recorrido medio diario, realizados por la compañía durante el 23 de agosto de 1937 al 28 de marzo 1939
  • Gráficos con el recorrido kilométrico de las máquinas del movimiento y situación del material y circulaciones autorizadas por el Puesto de Mando de Almozara

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Notas sobre los transportes militares efectuados en zona norte de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-03-01 - 1939-07-13

    • Parte deColecciones

  1. Nota en el período desde el 25 de agosto al 1 de septiembre de 1937 (1938, marzo, 1)
  2. Nota en el período desde el 2 de septiembre al 5 de diciembre de 1937 (1939, agosto, 30)
  3. Nota en el período desde el 6 al 14 de diciembre de 1937, y croquis de las estaciones de la línea Madrid a Zaragoza: Jadraque, Matillas, Baides, Sigüenza, Salinas de Medinaceli, Arcos de Jalón, Ariza, Cetina, Alhama de Aragón, Ateca, Calatayud, Grisén, Pinseque, Casetas, Zaragoza. De la línea Valladolid a Ariza: Osma - La Rasa, Quintanas, Berlanga, Almazán. (1938, mayo, 13)
  4. Nota en el período desde el 15 al 18 de diciembre de 1937 (1938, junio, 21)
  5. Nota en el período desde el 19 al 29 de diciembre de 1937 (1938, junio, 28)
  6. Nota en el período desde el 30 de diciembre de 1937 al 4 de enero de 1938 (1938, junio, 30)
  7. Nota en el período desde el 5 al 18 de enero de 1938 (1938, julio, 5)
  8. Nota resumen en el período desde el 6 de diciembre de 1937 al 18 de enero de 1938 (1938, julio, 9)
  9. Nota en el período desde el 19 de enero al 28 de febrero de 1938 (1938, agosto, 4)
  10. Nota en el período desde el 1 al 12 de marzo de 1938 (1938, agosto, 8)
  11. Nota en el período desde el 13 al 27 de marzo de 1938 (1938, agosto, 11)
  12. Nota en el período desde el 28 de marzo al 1 de mayo de 1938 (1938, agosto, 13)
  13. Nota en el período desde el 2 al 22 de mayo de 1938 (1938, agosto, 16)
  14. Nota en el período desde el 23 de mayo al 12 de junio de 1938 (1938, agosto, 18)
  15. Nota en el período desde el 13 al 19 de junio de 1938 (1938, agosto, 22)
  16. Nota en el período desde el 20 al 29 de junio de 1938 (1938, agosto, 23)
  17. Nota en el período desde el 30 de junio al 8 de julio de 1938 (1938, agosto, 27)
  18. Nota en el período desde el 9 al 17 de julio de 1938 (1938, agosto, 29)
  19. Nota en el período desde el 18 al 24 de julio de 1938 (1938, octubre, _)
  20. Nota en el período desde el 25 de julio al 2 de agosto de 1938 (1938,octubre, 14)
  21. Nota en el período desde el 3 al 7 de agosto de 1938 (1938, octubre, 18)
  22. Nota en el período desde el 8 al 12 de agosto de 1938 (1938, octubre, 20)
  23. Nota en el período desde el 13 al 24 de agosto de 1938 (1938, octubre, 22)
  24. Nota en el período desde el 25 al 29 de agosto de 1938 (1938, octubre, 25)
  25. Nota en el período desde el 30 de agosto al 15 de septiembre de 1938 (1938, noviembre, 25)
  26. Nota en el período desde el 16 de septiembre al 5 de octubre de 1938 (1938, noviembre, 27)
  27. Nota en el período desde el 6 al 16 de octubre de 1938 (1938, diciembre, 10)
  28. Nota en el período desde el 17 de octubre al 16 de noviembre de 1938 (1938, diciembre, 16)
  29. Nota en el período desde el 17 al 25 de noviembre de 1938 (1938, diciembre, 22).
  30. Nota en el período desde el 26 de noviembre al 1 de diciembre de 1938 (1939, enero, 20)
  31. Nota en el período desde el 2 al 12 de diciembre de 1938 (1939,enero, 23)
  32. Nota en el período desde el 13 al 18 de diciembre de 1938 (1939, enero, 30)
  33. Nota en el período desde el 19 al 24 de diciembre de 1938 (1939, febrero, 21)
  34. Nota en el período desde el 25 al 31 de diciembre de 1938 (1939, febrero, 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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