Getafe - Industrial (Alicante) (Estación)

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Getafe - Industrial (Alicante) (Estación)

Términos equivalentes

Getafe - Industrial (Alicante) (Estación)

Términos asociados

Getafe - Industrial (Alicante) (Estación)

12 Descripción archivística resultados para Getafe - Industrial (Alicante) (Estación)

12 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Expedientes relativos a la estación de Getafe en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0578-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-04-06 - 1914-03-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de vías en la estación con motivo del establecimiento de la segunda vía entre Getafe y Pinto y concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares Sistema Henning. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación de vías de la estación de Getafe para el establecimiento de la segunda vía entre Getafe y Pinto con fecha de 6 de abril de 1907 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 210 cm); Plano de la disposición del paso a nivel de la estación a fecha de 1907 (Escala 1:50) (A3); Perfil transversal por el eje del edificio de viajeros (Escala 1:50) (31 x 52 cm); Plano general de situación de la estación de Getafe con indicación de la ubicación de la caseta (Escala 1: 500) (31 x 210 cm); Planos del proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares Sistema Henning en la estación de Getafe-Alicante a fecha de 27 de marzo de 1908: Plano con la disposición general de la instalación, disposición del aparato central, cuadro de las maniobras de las manivelas y palancas y cuadro de las maniobras de los aparatos del puesto (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 334 cm) y Plano del plantas, alzado y secciones de la caseta de enclavamiento (duplicado) (31 x 199 cm); Instrucción provisional para el servicio de puesto de maniobra central y enclavamientos del sistema Henning establecido en la estación de Getafe-Alicante a fecha de 8 de agosto de 1908 y plano del enclavamiento con el esquema de las vías de la estación y del aparato central (A3); Instrucción provisional para el servicio de puesto de maniobra central y enclavamientos del sistema Henning establecido en la estación de Getafe-Badajoz de la línea de Madrid a Badajoz a fecha de 20 de septiembre de 1912; Telegrama informando al ingeniero jefe de Vía y Obras de la traslación de la caseta de enclavamientos, con fecha de 27 de abril de 1908; y Precio de la mampostería. (1907 abril 6/1913 octubre 7)
  2. Reclamaciones para que se arregle el muelle de la estación para poder entrar con carros, presentadas por Manuel Martínez y Gregorio García. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de la estación de Getafe (escala 1:500) (31 x 84 cm); Correspondencia (1907 septiembre 30/1908 noviembre 14).
  3. Proyecto de modificación del muelle de mercancías. - Incluye: Oficios y minutas; Plano del proyecto de modificación del muelle de mercancías (32 x 135 cm) (1907 noviembre/1908 julio 2).
  4. Autorización para construir un edificio destinado a bodega, junto al km 12,721, solicitada por la Sociedad "El Progreso Agrícola". - Incluye: Oficios y minutas; Pliego de condiciones; Plano parcial de la estación de Getafe (Escala 1:500) (31 x 43 cm) (1911 mayo 5/1911 junio 14).
  5. Autorización para extraer piedra de yeso frente al km 13,383, solicitada por la Sociedad "El Progreso Agrícola". - Contiene : Correspondencia (1912 junio 13/1912 julio 26).
  6. Análisis de agua procedente del "Pozo Estación" y de "Noria". - Contiene : Correspondencia (1913 febrero 18/1913 febrero 25).
  7. Dos ejemplares de la revista "La Región" con artículos relativos a la posible instalación de los talleres de la Compañía en Getafe. (1914 enero 25/1914 marzo 11).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros, faroles empleados para la lampistería, el soporte destinado para el reloj de andén, retretes, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista parcial del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, uno de los faroles empleados para la lampistería, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista parcial del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, uno de los faroles empleados para la lampistería, la campana, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse faroles empleados para la lampistería, cerramiento de la estación, una grúa, la fábrica Uralita al fondo, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros, faroles empleados para la lampistería, el soporte destinado para el reloj de andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse faroles empleados para la lampistería, cerramiento de la estación, una grúa al fondo, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Nueva estación de Getafe de la línea de Madrid a Alicante

Vista general del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros, faroles empleados para la lampistería, el soporte destinado para el reloj de andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Resultados 1 a 10 de 12