Fuentes de Ebro (Estación)

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Cuaderno de dibujos de la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-5-FI-0103
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones del AHF

  1. Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (Apeadero); Yunquera de Henares; Maluque (Apeadero); Humanes de Mohernando; San Antonio de Cerezo (Apeadero); El Henares (Apeadero); Espinosa de Henares; Carrascosa de Henares (Apeadero); Jadraque; Matillas; Baides; Cutamilla; Sigüenza; Alcuneza; Torralba; Medinaceli; Jubera; Arcos de Jalón; Santa María de Huerta.
  2. Segunda parte de Monreal de Ariza (Apeadero) hasta Zaragoza (El Portillo) - Contiene: Estaciones de Monreal de Ariza (Apeadero); Ariza; Cetina; Alhama de Aragón; Bubierca; Ateca; Terrer; Calatayud; Embid de la Ribera; Embid de Jalón (Apeadero); Paracuellos; Sabiñan; Mores; Purroy (Apeadero); Morata de Jalón; Ricla la Almunia; Calatorao; Salillas de Jalón; Epila; Rueda de Jalón - Lumpiaque; Plasencia de Jalón; Grisen; Pinseque; Utebo Pueblo; Utebo - Monzalbarba; La Almozara; Zaragoza.
  3. Tercera parte de Miraflores hasta Pradell - Contiene: Estaciones de Miraflores; La Cartuja; El Burgo de Ebro; Fuentes de Ebro; Pina de Ebro; Quinto de Ebro; Gelsa; Velilla de Ebro; La Zaida - Sastago; Azaila; La Puebla de Hijar; Samper de Calanda; Escatrón; Chiprana; Caspe; Val de Pilas; Fabara; Nonaspe; Fayon - Pobla de Masaluca; Ribarroja de Ebro; Flix; Asco; García; Mora la Nueva; Guiamets; Capsanes (Apeadero); Marsa - Falset; Pradell.
  4. Última parte de Dosaiguas - Argentera (Apartadero) hasta Barcelona-Término - Contiene: Estaciones de Dosaiguas - Argentera; Ruicañas - Botarell, Las Borjas del Campo; Reus; Vilaseca; La Canonja (Apeadero); Tarragona; Altafulla - Tamarit; Torredembarra; San Vicente de Calders - Comarruga; Calafell; Segur de Calafell (Apeadero); Cunit (Apeadero); Cubellas; Vilanova i la Gertrú; Sitges - San Pedro de Rubas; Vallcarca; Garraf; Playa de Castelldefels (Apeadero); Castelldefels; Gava; Prat de Llobregat; Barcelona - Sans; Barcelona - Paseo de Gracia; Barcelona - Término.

Bretón Vallejo, José Joaquín (Dibujante)

Edificios de viajeros, viviendas de personal y otras instalaciones en las estaciones de Fayón, Fuentes de Ebro y La Zaida

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0228-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-12-30 - 1928-09-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de La Zaida: construcción de viviendas para personal, reforma del edificio de viajeros, pabellón de retretes, y construcción de una caseta para transformador de la energía eléctrica para el alumbrado y elevación de agua en la estación. - Incluye: Acta de entrega y recepción del edificio para viviendas de empleados; Plano de planta, alzados y secciones de dormitorios para maquinistas y conductores y vivienda para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (33 x 100 cm); Acta de la toma de posesión de los edificios para viviendas de personal y dormitorios para maquinistas y conductores destinados al Servicio de Explotación, recientemente construidos en la estación; Plano de planta de dormitorios de maquinistas y conductores y viviendas para el encargado de la aguada (Escala 1:100) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica. (1908 enero /1918 noviembre 16)
  2. Estación Fuentes de Ebro: construcción de viviendas para empleados y edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis de la estación de Vilamalla, con indicación de la ubicación de una casa para empleados (Escala 1:1000) (A4); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:1000) (31 x 71 cm); Perfiles transversales de la estación de Fuentes de Ebro (Escala 1:200) (40 x 81 cm); Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de las tres posibles soluciones para la ubicación de las habitaciones para tres empleados (Escala 1:1000) (35 x 87 cm.; Plano de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (36 x 86 cm); Croquis de situación de la estación de Fuentes de Ebro con indicación de la situación proyectada para las habitaciones para tres empleados a fecha de 13 de junio de 1911 (Escala 1:1000) (A3); Plano de planta, alzado y sección de habitaciones para empleados, tipo Gualba (Escala 1:50) (35 x 102 cm); Plano de planta y sección de los cimientos de las casas habitación de Fuentes (Escala 1:100) (45 x 60 cm); Cubicación de las casas para empleados que han construido en la estación de Fuentes los contratistas Llevat Hermanos; y Acta de la toma de posesión del edificio para viviendas de empleados de la estación; Plano general de situación de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:400) (33 x 177 cm); Croquis de la estación, con indicación en rojo de la nueva ubicación propuesta para el edificio de viajeros y los retretes (Escala 1:1000) (A4); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de fábrica de ladrillo); Presupuesto de las obras de construcción de un edificio para viajeros modelo Montmeló, Palautordera y Gualba (con paredes principales de mampostería); Relación de contratistas y proveedores (Esteban Valls); Plano de los cimientos del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:50) (42 x 86 cm). (1911 febrero 4/1914 junio 3)
  3. Estación de Fayón: construcción de un cobertizo para depósito de traviesas y de un almacén, construcción de una caseta para el transformador y cuarto de contadores. - Incluye: Croquis de la cubierta del almacén proyectado; Presupuesto de las obras de construcción de una cseta para transformador y cuarto de contadores en la estación; Plano de la caseta Standard de 2.500 / 22 voltios, de 10 hasta 200 k.v.a. (Escala 1:20) (41 x 79 cm); Croquis de la situación de la caseta del transformador eléctrico tras ceder el terreno sobre el que se sitúa (A4); Presupuesto y Croquis del proyecto de recalzo para la caseta del transformador eléctrico (Escala 1:100) (A3). (1903 diciembre 30/1928 septiembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)