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Acuarela de A. Ramón que muestra el "Ravachol" de la Compañía General de Tranvías, antiguo tranvía a vapor que desde 1892 enlazaba Valencia con su Grao y la playa del Cabanyal, a su paso por la Alameda

Vista general del tranvía a vapor denominado "Ravachol" de la antigua Compañía General de Tranvías, a su paso por la Alameda. En primer plano, una fuente y gente paseando.

Gonzalo Rogel, Esteban (Valencia) (Fotógrafo)

Estación de Ayamonte de la línea de Huelva a Ayamonte, también denominada Gibraleón a Ayamonte

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén, el reloj, bancos en el andén, la marquesina, rótulo con el nombre de la estación, carretilla portaequipajes, lo que parece una fuente, una farola, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse los topes de vía, viajeros, personal ferroviario, reloj, fuente, rótulos de señalización, parte de un automotor de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, en cuya puerta asoma personal, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Toledo en la línea de Castillejo a Toledo

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación en servicio de Toledo, tomada por el lado de la población, desde fuera de los límites de la estación. Puede observarse también, en el lado izquierdo, una fuente y un burro transportando un tonel en un carrito

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Alhama de Aragón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0031-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-11-08 - 1935-08-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cruce con línea eléctrica por el km 219, realizado por los Hijos de Muñoz de Nuévalos. (1899 noviembre 8/1900 septiembre 20)
  2. Autorización a Ramón Guajardo para instalar un poste telefónico sobre el túnel nº 9. (1907 marzo 1/1908 septiembre 29)
  3. Autorización a varios vecinos para realizar cruces telefónicos por la estación. (1907 junio 27/1907 julio 5)
  4. Autorización a la Sociedad General Azucarera de España para instalar una báscula. (1908 diciembre 23/1913 marzo 13)
  5. Saneamiento de la fuente de San Pedro. (1911 febrero 11/1924 abril 25)
  6. Autorización a Ramón Pallarés Prato para realizar un cruce subterráneo con línea de baja tensión por el km 218,844 de la línea. (1913 marzo 4/1914 agosto 14)
  7. Modificación del edificio de viajeros de la estación y construcción de viviendas para tres agentes. (1917 febrero 23/1926 enero 12)
  8. Autorización a Adolfo Navarro para rehacer una tajea en el km 219 de la línea. (1917 abril 23/1917 mayo 3)
  9. Autorización a Ramón Guajardo para construir una casa en el km 219 de la línea. (1917 noviembre 15/1918 enero 30)
  10. Autorización a Juan Muñoz Millán para construir una casa en terrenos lindantes a la estación. (1918 julio 3/1918 octubre 10)
  11. Obras de saneamiento y mejora en la estación. (1919 noviembre 26/1920 enero 6)
  12. Autorización a la Colonia Agrícola Industrial del Duero para instalar báscula. (1920 marzo 8/1932 septiembre 13)
  13. Solicitud del Ayuntamiento para la limpieza de los barrancos de La Cañada y Los Morales. (1920 junio 5/1930 junio 27)
  14. Autorización a José Martínez Molina para realizar obras en casas situadas en el km 219,152 de la línea. (1922 septiembre 15/1922 octubre 20)
  15. Autorización a Jacinto Serrano Gasca para plantar árboles. (1923 diciembre 21/1924 enero 24)
  16. Autorización a Mariano Carro Gómez para cercar terrenos sitos en las inmediaciones de la estación. (1924 febrero 7/1924 marzo 12)
  17. Reparación del camino de acceso a la estación. (1925 marzo 20/1925 abril 11)
  18. Autorización a Manuel Sicilia Pascual para construir un edificio en las inmediaciones de la estación. (1929 marzo 30/1929 abril 2)
  19. Reparación del camino de acceso a la estación. (1929 abril 10/1935 junio 18)
  20. Autorización a Manuel Sicilia Pascual para abrir huecos en casa sita en el km 218,340 de la línea. (1929 mayo 6/1930 marzo 14)
  21. Desviación del cauce del Barranco de La Cañada. (1930 agosto 18/1931 marzo 13)
  22. Reparación y pintura de las dos garitas de la aguadora de la estación. (1931 noviembre 30/1932 febrero 5)
  23. Autorización al Distrito Forestal de Zaragoza para instalar una tubería para paso de aguas por la alcantarilla del km 218,081 de la línea. (1932 junio 11/1933 junio 1)
  24. Autorización a Manuel Lacarta Blanco para edificar frente al km 219,400 de la línea. (1933 mayo 10/1933 junio 1)
  25. Autorización a S.A. Hidroeléctrica del Mesa para realizar un cruce eléctrico por el km 219,547 de la línea. (1933 julio 21/1934 agosto 16)
  26. Autorización a Clemente Andaluz para construir una caseta albergue y sustituir por otro de hormigón el cajero lindante con su finca del km 220,900 de la línea. (1934 junio 12/1934 agosto 8)
  27. Solicitud del Ayuntamiento para la modificación del paso superior situado en el km 219,224 de la línea. (1935 julio 12/1935 agosto 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Almorchón en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, situada dentro del término de Cabeza de Buey

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0155-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-03-29 - 1935-02-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Envío de relación de expropiaciones de las líneas de Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez y Madrid a Ciudad Real. (1884 marzo 29)
  2. Proyecto de nuevas escuelas. - Incluye: Planos; y FOTOGRAFÍAS (1905 marzo 4/1921 julio 20)*
  3. Instalación de vía para reparaciones con placa giratoria y cambio. - Incluye: Plano. (1913 julio 23/1916 julio 11)
  4. Reparaciones en viviendas del personal. (1916 marzo 13/1916 diciembre 14)
  5. Traslado de la fuente y el filtro de la estación al poblado. (1916 agosto 14/1916 octubre 19)
  6. Cooperación de los obreros de Vía y Obras en la descarga de vagones de carbón, solicitada por el servicio de Material y Tracción. (1916 septiembre 8/1916 septiembre 9)
  7. Instalación de vía para el Recorrido. - Incluye: Planos. (1917 marzo 2/1917 diciembre 12)
  8. Construcción de un pabellón para los filtros. (1917 mayo 1/1917 mayo 10)
  9. Proyecto de nuevos retretes. - Incluye: Planos. (1917 junio 6/1921 abril 11)*
  10. Proyecto de modificación y ampliación de vías. - Incluye: Planos. (1917 diciembre 7/1922 junio 21)
  11. Habilitación de local para alojamiento de la Guardia Civil. (1918 enero 29/1918 febrero 27)
  12. Reparaciones en el dormitorio de inspectores. (1918 mayo 8/1918 junio 10)
  13. Saneamiento de las zanjas del poblado. (1919 diciembre 25/1919 diciembre 19)
  14. Contencioso con Plácido Balmaseda y Gómez Bravo, ocasionado por la delimitación de terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de situación de la estación de Almorchón (42 x 122 cm); Plano de planta del proyecto de ampliación de la casilla nº 179 del km 330,036 (Escala 1:100) (A4); Plano general de situación de la estación de Almorchón (duplicado) (Escala 1:1000) (31 x 166 cm); ; Relación nominal de los propietarios interesados en la ocupación de terrenos necesarios para la ampliación y modificación de vías en la estación de Almorchón; y Boletín Oficial de la provincia de Badajoz, nº 184, sábado 15 de septiembre de 1928. (1921 marzo 3/1935 febrero 28)
  15. Proyecto de nueva Reserva. - Incluye: Planos. (1921 junio 13/1925 mayo 20)
  16. Ampliación y mejoras en la fonda. (1922 enero 25/1922 junio 1)
  17. Cesión de local para vivienda de empleado. (1922 febrero 18/1922 marzo 20)
  18. Reparaciones en la estafeta de correos de la estación. (1924 agosto 16/1924 octubre 17)
  19. Reparación de la marquesina. (1925 octubre 29/1925 noviembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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