Fuente del Arco (Badajoz, Extremadura)

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Actuaciones en la estación de Fuente del Arco

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0824-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-03-15 - 1916-12-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía La Cruz para la instalación de un hilo telegráfico y entrada de carros al muelle. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la solicitud y plano de situación de la estación con los muelles (22 x 76 cm). (1887 marzo 15 / 1887 julio 11)
  2. Oficios y minutas tramitando la solicitud de la Compañía La Cruz para el deslinde de terrenos y autorización para la instalación de una cerca. (1888 abril 18 / 1888 mayo 11)
  3. Oficios y minutas sobre la reparación del patio y camino de acceso a la estación. (1889 enero 9 / 1889 enero 25)
  4. Instalación de una báscula en la estación. - Contiene: Oficios y minutas sobre la instalación y plano de emplazamiento de la báscula (Escala 1:500) (A3). (1890 mayo 29 / 1891 abril 17)
  5. Proyecto de prolongación del muelle de mercancías, instalación de una cubierta y construcción de una casilla en la estación. - Contiene: Oficios y minutas sobre la instalación; Plano de emplazamiento de la casilla, muelle de mercancías y cubierta (Escala 1:500) (31 x 85); y Presupuesto de la obra. (1890 julio 12 / 1900 noviembre 17)
  6. Oficios y minutas tramitando la ocupación de una habitación vacante por el mozo guarda agujas. (1891 agosto 13 / 1891 agosto 17)
  7. Oficios y minutas tramitando la instalación de una garita de hierro para el guarda agujas. (1902 junio 17 / 1902 julio 19)
  8. Oficios y minutas tramitando la construcción de un pozo en el km 118,011 de la línea. (1903 noviembre 2 / 1903 noviembre 7)
  9. Proyecto de ampliación de la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Planos del proyecto de ampliación: Plano de situación de los edificios y de una placa giratoria de 6 metros (Escala 1:500) (31 x 126 cm); Plano de planta, alzado y sección transversal, del dormitorio para el personal de trenes (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y sección transversal, de las viviendas para empleados (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Plano de planta de la modificación de la distribución del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 63 cm) y presupuestos de las diferentes actuaciones. (1904 enero 30 / 1904 agosto 11)
  10. Solicitud del Ayuntamiento para la construcción de un muro en la margen izquierda de la carretera. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la solicitud; Plano de situación del trayecto que el cruce del cable aéreo de la Sociedad Auxiliar de minas e industrias afecta al tránsito del camino a la estación (32 x 63 cm). (1904 mayo 16 / 1904 julio 5)
  11. Oficios y minutas tramitando la sanción al Capataz Antonio Muñoz. (1907 julio 16 / 1911 enero 19)
  12. Oficios y minutas sobre la colocación de persianas en el edificio de viajeros de la estación. (1908 mayo 23)
  13. Autorización para la construcción de un muro de cierre, solicitada por Pedro Núñez Martínez. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la solicitud y plano de situación del muro de cierre con respecto a la estación (Escala 1:500) (A3). (1908 julio 18 / 1908 septiembre 10)
  14. Oficios y minutas sobre la instalación de un paso entarimado al nivel de los carriles, para el transbordo con seguridad de los viajeros. (1908 noviembre 12 / 1909 marzo 1)
  15. Solicitud de Belén Martínez, aguadora de la estación, de construcción de un kiosco para la venta de los artículos que expende. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la solicitud y plano de situación del kiosco en la estación (A4). (1910 marzo 6 / 1912 febrero 21)
  16. Oficios y minutas sobre la colocación de rejas o alambreras en las ventanas del dormitorio del personal de trenes de la estación. (1910 julio 19 / 1910 septiembre 17)
  17. Construcción de retretes en el dormitorio del personal de trenes de la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la instalación; Presupuesto de gasto; y Plano de la planta del dormitorio con la ubicación de los retretes (Escala 1:100) (A3). (1910 julio 20 / 1911 enero 21)
  18. Oficios y minutas sobre el saneamiento de las casas de empleados. (1912 enero 31 / 1912 mayo 28)
  19. Oficios y minutas sobre la ampliación de la vivienda del jefe de estación. (1915 abril 10 / 1915 noviembre 8)
  20. Autorización para la construcción de un muro de cierre, para edificar en la zona del ferrocarril, solicitada por Pedro Núñez Costa. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la solicitud y plano de situación del muro de cierre con respecto a la estación (Escala 1:500) (31 x 53 cm). (1916 noviembre 29 / 1916 diciembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Fuente del Arco en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0286-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-20 - 1942-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 118,639, solicitada por Antonio Díaz Arias. (1928 noviembre 20/1941 marzo 13)
  2. Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 abril 16/1941 octubre 1)
  3. Repartimiento general de utilidades. (1940 abril 6/1940 abril 17)
  4. Denuncia del Ayuntamiento con la colocación, por parte de un agente de la Compañía, de un carril que obstruye un camino que conduce a Valverde de Llerena. (1942 marzo 23/1942 abril 28)
  5. Solicitud de información sobre la propiedad de una parcela entre los km 120,978 y 121,006 de la línea. (1942 abril 1/1942 abril 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Fuente del Arco en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0236-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-02-01 - 1933-12-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para cercar una finca lindante con la estación y abrir una puerta, solicitada por José Mª Castelló Cebrián. (1915 febrero 1/1928 marzo 2)
  2. Proyecto de modificación de vías y viviendas para empleados en la estación. (1916 agosto 24/1918 junio 15)
  3. Abastecimiento de agua potable a los empleados de la estación, por Hipólito Butón. (1918 agosto 28/1918 septiembre 23)
  4. Obras de saneamiento en la vivienda del Jefe de Estación. (1919 junio 27/1919 julio 14)
  5. Autorización para construir un muro y reformar un edificio frente al km 119 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1919 junio 28/1922 mayo 22)
  6. Prolongación del andén de la estación. (1921 mayo 10/1921 septiembre 19)
  7. Modificación del edificio de viajeros de la estación. (1921 mayo 30/1921 septiembre 21)
  8. Construcción de un nuevo edificio de retretes en la estación. (1922 julio 4/1929 agosto 5)
  9. Ampliación de la vivienda del subcapataz de la estación. (1923 agosto 22/1923 noviembre 6)
  10. Autorización para instalar en la estación vía y muelle para servicio de una fábrica de aceites, solicitada por José María Castelló. (1924 septiembre -/1930 octubre 14)
  11. Autorización para establecer un encachado de traviesas para depósito de carbón, solicitada por el Ferrocarril de Zafra a Huelva. (1924 noviembre 11/1925 marzo 6)
  12. Autorización para convertir en puerta una ventana frente al km 118,402 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1925 abril 29/1925 junio 15)
  13. Ofrecimiento de una casa en venta, realizada por Fernando Méndez Ruiz. (1926 agosto 18/1926 septiembre 22)
  14. Autorización para construir un camino vecinal desde el pueblo a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1929 abril 19/1929 mayo 25)
  15. Obras de modificación y reparación en la estación. (1929 mayo 3/1931 marzo 9)
  16. Autorización para hacer modificaciones de puertas y ventanas frente al km 118,416 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1929 noviembre 9/1930 febrero 14)
  17. Construcción de un muelle de ganados en la estación, solicitada por ganaderos. (1930 marzo 10/1930 junio 7)
  18. Autorización para transportar productos de su fábrica hasta los muelles de la estación cruzando la vía muerta transversal. (1930 diciembre 19/1932 enero 29)
  19. Instalación de retrete en la vivienda del factor de la estación. (1932 febrero 16/1932 febrero 26)
  20. Autorización para construir una casa frente al km 118 de la línea, solicitada por Gabino Ruiz Murillo. (1933 agosto 13/1933 octubre 9)
  21. Autorización para instalar un quiosco en la estación, solicitada por la aguadora María Pablos Gálvez. (1933 septiembre 24/1933 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Mérida en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0835-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-05-30 - 1914-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Empalme de la línea de Mérida a Sevilla con la de Ciudad Real a Badajoz, vía provisional de dos empalmes y un cruzamiento, cochera de máquinas. - Incluye: Memoria, plano general y perfil longitudinal. (1883 mayo 30/1885 octubre 5)
  2. Solicitud de Pedro María Plano a la Compañía para la venta de un terreno que se le expropió par la línea. - Incluye: Croquis de la parcela de los herederos de Juan Gutiérrez. (1885 febrero 14/1885 octubre 30)
  3. Establecimiento de otra plataforma de 6 m. en la estación. (1886 enero 21)
  4. Deslinde de terrenos de varios vecinos de Mérida. (1888 febrero 22/1888 agosto 23)
  5. Solicitud de María Garrido Andrés para establecimiento de un quiosco para expender tabacos en la estación. (1888 diciembre 15/1889 febrero 6)
  6. Modificación de las chimeneas del despacho de la estación. (1889 enero 8/1884 enero 24)
  7. Solicitud de Francisco Osorio para que se arregle la tubería de agua de la fonda. (1889 marzo 15/1889 marzo 23)
  8. Conducción de aguas del Depósito de Mérida a la estación. (1892 julio 12 /1893 abril 29)
  9. Solicitud de José Alonso Tascón para que se le devuelva la escritura de expropiación de un terreno en el término municipal. (1894 febrero 4/1894 febrero 14)
  10. Terrenos expropiados en el término municipal de Mérida para el trazado de la vía. - Incluye: Relación y estado comparativo y Plano de las parcelas de terreno que constituyen el antiguo trazado de vía desde el río Guadiana y que se enajenan por innecesario. (1901 mayo 31/1912 noviembre 25)
  11. Solicitud de Jacinto Flores, como heredero de su suegro Antonio Izquierdo para que se le abone un terreno expropiado en el término municipal. - Incluye: Plano de situación [mal estado de conservación] (1902 marzo 6/1902 octubre 2)
  12. Solicitud de los Sres. Pérez Hermanos, vecinos de Mérida, piden se les venda el terreno donde estuvo emplazada la vía provisional. - Incluye: Plano se situación y croquis con las parcelas. (1903 enero 4/ 1903 marzo 17)
  13. Reclamación del alcalde de Mérida, el abono de un crédito que tiene a su favor el Ayuntamiento por el terreno que tiene ocupado en la dehesa de los propios llamada "Prado" en el km 2, 3 y 4 de la entonces construcción de la línea. (1904 octubre 3/1904 octubre 25)
  14. Solicitud de José Sudón de la fábrica de curtidos, de la venta de una parcela de terreno que posee la Compañía cerca de la estación. - Incluye: Croquis del terreno. (1905 marzo 9/1905 abril 8)
  15. Colocación de una tubería de hierro junto a la pila 3ª del puente del Guadiana por los operarios del Depósito (1905 octubre 20/1905 noviembre 4)
  16. Solicitud de Juan Guerrero de la venta de una parcela de terreno con 20 olivos que posee la Compañía en el km 3. Denegado. - Incluye: Plano. (1907 abril 8/1911 julio 20)
  17. Instalación de una bomba por los agentes de Tracción en el 4º tramo del puente km 1 y 2 con objeto de tomar agua del río Guadiana. (1907 septiembre 11/1908 septiembre 14)
  18. Reclamación de 12.901,85 pesetas de los herederos de Joaquín Garrain Millán por expropiación de terrenos en la construcción de la línea. (1908 septiembre 11/1908 septiembre 22)
  19. Reclamación presentada por varios contratistas y abastecedores por obras y suministros con motivo de la construcción de la línea. (1911 febrero 8/1911 febrero 11)
  20. Solicitud de Juan F. Rivera de la venta de tres trozos de terreno que posee la Compañía próximos a la estación. Denegado. (1911 junio 28/1911 julio 31)
  21. Contrato de 18 de diciembre de 1912 para suministro de luz eléctrica en la estación, celebrado entre la Sociedad La Emeritense y la Compañía. (1912 diciembre 13/1914 junio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de Actas del Consejo de Administración de la Compañía MZA: Acta de la sesión 20ª celebrada el día 9 de diciembre de 1882.

  • ES 28079. AHF A-2-1-1-1-Lv-0383-0002
  • Unidad documental simple
  • 1882-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  • Cesión de la parte de una casilla a la viuda del guardafrenos Agustín García Calderón; la casilla había sido usada como pago a la compañía en concepto de indemnización, tras la sentencia judicial, que condenaba al susodicho al pago de 1.500 reales por las averías provocadas con el choque de un tren en la estación de Santa Cruz en 1878. pp. 16 -17

  • Por motivo de la prolongada sequía sufrida en Andalucía se decide tomar la medida, provisional y de manera urgente, de reducir la tarifa para el transporte de cereales entre Castilla y Andalucía. p. 18

  • El Consejo se entera, mediante la publicación de La Gaceta, de varios temas relacionados con sus concesiones, como son: la Dirección General de Obras Públicas autoriza a Benito Gerante Pérez al estudio de un ferrocarril que parta de la estación de Escatrón, pasando por Villamayor, Peñaflor y San Mateo de Gallego, para empalmar en Ayerbe con la línea de Huesca a Canfranc, comunicando este asunto al Comité de París; y se informan que la compañía MCP ha solicitado la concesión de la línea de Cáceres a Astorga, siendo esta la prolongación de la de Sevilla a Cáceres y por lo tanto concesionaria de la compañía MZA. pp.18-19

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea Peñarroya a Fuente del Arco

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0913-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-10-05 - 1924-01-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras en la estación de Fuente del Arco, construcción de una estación en Peñarroya para servicio de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, prolongación de un pontón, construcción de un paso a nivel temporal, construcción de un banco para cajear traviesas, etc. - Incluye: Planos. (1893 octubre 5/1894 noviembre 5)
  2. Proyecto de colocación de enclavamientos y discos para la protección del cruce a nivel con la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA en su km 55,700. - Incluye: Memoria; Planos; y Consigna para el cruce a nivel. (1895 enero 4/1907 diciembre 5)*
  3. Obras para la cubierta metálica y cerramiento del muelle de transbordo de la estación de Fuente del Arco y Peñarroya, modificación de vías en Fuente del Arco, e instalación de grúas, garitas, etc. - Incluye: Planos; Presupuestos; y Pliego de condiciones. (1895 marzo 20/1905 agosto 19)
  4. Enclavamientos en el cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco en Peñarroya. - Incluye: Facturas; Plano de detalles del indicador de agujas (65 x 73 cm); Plano de detalles del aparato de enclavamientos de Peñarroya (49 x 69 cm); Plano de inscripciones de las placas de la estación de Peñarroya (A3); Plano de aparato de enclavamiento y maniobra de los discos (Escala 1:20) (61 x 93 cm)*; Plano de mesa de enclavamientos de la estación de Peñarroya (Escala 1:5) (60 x 72 cm); Nomenclatura de piezas (A4); Plano del aparato de enclavamiento del cruce a nivel de las líneas (Escala1:5) (A3). (1896 marzo 4/1907 enero 8)
  5. Ofrecimiento de suministro de cal a MZA por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1898 enero 3/1898/ diciembre 26)
  6. Accidentes, descarrilamientos y otros incidentes en el cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco. - Incluye: Croquis de la posición del pasador usado por el guardagujas para tener abierto los discos 4 y 5 del cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco (A4); Plano de alzado y secciones del proyecto de caseta para enclavamientos en el cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco (Escala 1:20) (61 x 105 cm); Croquis, esquema y cuadro de enclavamientos por medio de aparatos Vignier en el cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y de Peñarroya a Fuente del Arco (A3). (1905 septiembre 12/1907 julio 17)
  7. Construcción de una nueva estación local y de transmisión en Belmez por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1919 diciembre 29/1921 febrero 26)
  8. Nueva disposición de señales y enclavamientos del cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez de MZA con la de Peñarroya a Fuente del Arco de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, sustituyendo el enclavamiento Vignier actualmente existente por cerraduras sistema Bouré y añadiendo una señal avanzada en la dirección Almorchón. - Incluye: Copia (A3) y original del Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré en el cruce a nivel de la línea de Peñarroya a Fuente del Arco, km 56,393 (31 x 84 cm)*; Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré del Empalme de Cáceres en el ramal de Aljucén a Cáceres (4); Croquis de enclavamientos en el Empalme de las minas, km 63,483 de la línea de Puente Aljucén a Cáceres (A4); y Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré del apartadero y puesto telefónico de El Porvenir de la Industria (situado en el término municipal de Fuente Obejuna) (A4). (1920 marzo 16/1921 mayo 5)
  9. Suministro de agua al personal de MZA por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Factura de suministro de agua. (1920 agosto 18/1924 febrero 2)
  10. Proyecto de instalación de una tubería de hierro fundido de 50 mm de diámetro interior en la estación de Fuente del Arco, para traída de agua debajo de la vía general de Mérida a Sevilla, km 118,125 de Peñarroya a Fuente del Arco, km 67,790 y de varias vías secundarias de las estaciones de Fuente del Arco. - Incluye: Memoria; Plano de situación y cortes (Escala 1:500 y 1:20) (34 x 83 cm); Presupuestos; Contrato y plano anexo al contrato (A4). (1922 noviembre 27/1923 marzo 14)
  11. Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para la modificación del desague de los nuevos retretes de la estación de Fuente del Arco de la línea de Mérida a Sevilla de la Compañía MZA. - Incluye: Plano y croquis (Escala 1:500) (A3). (1922 diciembre 14/1923 junio 5)
  12. Proyecto de instalación de una tubería de conducción de agua industrial desde el pantano de río Guadiato al depósito de Cerro Camello, en el término municipal de Pueblonuevo del Terrible. - Incluye: Memoria; Plano parcelario (Escala 1:5000) (36 x 163 cm); Plano del cruce de la tubería con el ferrocarril de Almorchón a Belmez en el km 55,199; Presupuesto; y Plano de secciones relativo a la tajea de 0.65 m situada en el km 55,199 por la que cruzará la línea la tubería proyectada (A3). (1923 marzo 31/1923 julio 13)
  13. Constitución de la Compañía de los Ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano para la explotación de los ferrocarriles de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, con sede social en Pueblonuevo del Terrible. (1923 diciembre 31/1925 enero 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de construcción de ferrocarriles en la línea de Oropesa a Jaraiz por Candeleda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0118-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos y perfiles generales de los trozos y secciones de la línea. (1921 diciembre 31).
  2. Perfiles longitudinales de los trozos de las secciones de la línea. (1921 diciembre 31).
  3. Planos, secciones, detalles de puentes, sifones, caños, alcantarillas y otras obras de fábrica de la línea. (1921 diciembre 31).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-019
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984

    • Parte deColecciones privadas

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Fuente del Arco, situada en el km 118,345,10 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario, viajeros, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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