Vista general. En el centro se aprecia una composición de Talgo Pendular, remolcada por una locomotora serie 269 con la librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Destaca al fondo la infraestructura de la catenaria, y los edificios de oficinas de la c/ Méndez Álvaro.

1. Plano de la distribución interior de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (Escala 1:50) (31 x 64 cm). (1990 agosto -)
2. Esquema de distribución de los circuitos auxiliares, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
3. Esquema de distribución del circuito de señales de cola, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
4. Esquema de distribución de los circuitos del mando del convertidor contactor de batería y relé de tensión mínima, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
5. Esquema de panel de control convertidor 55 K VA 3.000 Vcc / Vca III 50 Hz 24 Vcc, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
6. Esquema de circuitos de alumbrado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
7. Esquema del circuito de megafonía, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
8. Esquema de interconexión de llamada a conductor para 5 coches, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
9. Esquema del circuito cuadro W.C. de vacío, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
10. Esquema del circuito Stone de aire acondicionado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
11. Esquema de circuitos de electroniveles, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
12. Esquema del circuito de afeitado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
13. Plano de la distribución interior de alumbrado y tomas de corriente de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
14. Plano de la distribución interior de la situación de altavoces y señales de llamada al conductor de un coche de viajeros, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
    REVISAR
15. Esquema de tubería eléctrica bajo bastidor, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
16. Esquema general de tuberías de freno, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
17. Esquema general del circuito de agua, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
18. Esquema de situación de las unidades acondicionadoras y conductos del aire acondicionado, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
19. Esquema del conducto genera - acoplamiento a conducto del compartimento, transformación de los W.L. (1990 agosto -)
20. Esquema del conducto de salida a compartimento, transformación de los W.L. (1990 agosto -)

• Incluye: FOLLETOS: Proyecto de frenos de disco para los vehículos ferroviarios / Krupp; Krauss-Maffei. En: Informaciones, nº 13 y 15; [Freno Westinghouse / Wabco - Alemania, Austria]; Informe de detalles del funcionamiento de los trenes de vacío y aire comprimido; Nota sobre el empleo de materias plásticas para zapatas de freno; PUBLICACIÓN: El vacío - cargado manual SAB: tipo L (2 régimenes) / Svenska Aktiebolaget. Bromsregulator . - Malmö (Suecia). - 8 p.; 30 cm; PUBLICACIÓN: El regulador de freno SAB: sistema D (de doble efecto) / Svenska Aktiebolaget. Bromsregulator . - Malmö (Suecia). - 15 p.: il. col.; 30 cm; Informe del cálculo de las longitudes de parada, fórmula por decelaración en el frenado de los trenes; ANEJO nº 6 a la Instrucción General de RENFE sobre el frenado de los trenes, cómo averiguar las toneladas de frenado que deben llevar los trenes (1965 julio 1); CIRCULAR núm. 52 (Material y Tracción) junto a Circular General núm. 23 (Explotación): Instrucciones para la circulación de los trenes enfrenados por el vacío que lleven vagones dotados de dispositivo de Frenado en Vacío y Cargado, y de Regulador automático de freno (1951 octubre 27); INSTRUCCIÓN general nº 10. Frenado / Renfe. - Madrid: Rivadeneyra, 1958. - 22 p.; 21 cm; Anejo núm. 1 a la INSTRUCCIÓN general nº 10. Cuadro de porcentajes de frenado. - Madrid: Rivadeneyra, 1958. - 57 p.; 21 cm; FOTOGRAFÍA de un sistema de frenado, tomada por el fotógrafo Otto Wunderlich

1. Informe sobre la 3ª reunion del comité facultativo de movimiento y 4ª reunion del comité facultativo de material y tracción. (1966 enero 27/1966 febrero 5)
2. Plan de reparaciones de material motor y móvil durante el año 1966. (1966 enero 31)
3. Sistema de frenado de trenes Mark III, de GRS Ibérica. - Incluye: Diagramas de sistemas eléctricos. (1964 marzo 1)
4. Coche de control geométrico de vía. Contiene: El nuevo coche de control geométrico y su utilización para definir la calidad de vía y Análisis de los parámetros y factores de ponderación para fijar el criterio de evaluación de índice de calidad de la vía. (1978)
5. Exención de los derechos arancelarios de aduanas. Incluye: Petición de aduanas y usos y consumos de obras de adquisiciones comprendidas en el presupuesto de inversiones; Materiales importados, con garantía arancelaria y de usos y consumos o fiscal, durante los años 1958 a 1961, así como las cantidades que RENFE habría tenido que abonar en la aduana, al efectuar los derechos. (1960 noviembre -/1950 marzo 17)

1. Plan de enfrenamiento. - Incluye: Cuadros del resumen general de los materiales necesarios para cumplir el programa de ampliación del Plan de enfrenamiento y gráficos de terminación y ampliación del Plan. (1958 agosto 31/1961 febrero 22)
2. Adquisiciones de equipos completos de freno por el vacío y elementos diversos para los mismos. (1949 junio 8/1962 agosto 23)

1. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "ETR"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; "Ingegneria Ferroviaria"; "Die Bundesbahn"; "Engineering"; "Glassers Annalen"; "The Railway Gazette"; "Quaterly Report"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Railway Age"; "Signal und Schiene"; "Elektriken Bahnen". (1961 febrero -/1968 septiembre -)
2. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Deutsche Eisenbahntechnik"; "Railway Transportation"; "Railway track and Structures"; "Die Warkstatt"; "Ingegneria Ferroviaria"; "Modern Transport"; "ETR"; "Die Lokomotivtchnik"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Zeitschrift der OSShD"; "Quaterly Report"; "The Railway Gazette"; "Zeleznodorovyj Transport"; Elektricescaja i toplovoznaja tjaga"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; "New Scientist"; "The Railway Gazette"; "Vestnik Vniizt". (1960 noviembre -/1967 diciembre -)

1. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Elektrische Bahnen"; "ETZ-A"; "F&G Rundschau"; "Ingegneria Ferroviaria"; "Proceeding IEE"; "Glassers Annalen"; "Die Bundesbahn"; "Die Technik"; "Elektrotrchnicky Obzor"; "Elektriseche Bahnen"; "Aplication and Industry"; "Österreichische Ingenieurzeitsschrift"; "Japanese Railway Engineering"; "The Railway Gazette"; "Eisenbahningenieur" "Electronics and Power"; "Quaterly Report"; "Revue Polytechnique Suisse"; "Gas and Oil Power"; "Vestnik Vnizt"; "Elektricescaja i toplovoznaja tjaga"; "Die Bundesbahn". (1959 julio -/1968 julio -)

1. Esquema general y datos principales (A4). (1945 marzo 1)
2. Cabina nº 1: Posición de aparatos de mando y control (A4). (1945 marzo 1)
3. Disposición de los aparatos en la caja de la locomotora (A4). (1945 marzo 1)
4. Cabina nº 2: Posición de aparatos de mando y control (A4). (1945 marzo 1)
5. Esquema de la cañería de vacío (A4). (1945 marzo 1)
6. Posiciones de la válvula de freno (A4). (1945 marzo 1)
7. Corte vertical de la válvula vacueléctrica (A4). (1945 marzo 1)
8. Corte vertical de las válvulas de retención y regulación de vacío (A4). (1945 marzo 1)
9. Esquema general de la cañería del aire (A4). (1945 marzo 1)
10. Corte vertical del regulador del aire (A4). (1945 marzo 1)
11. Corte vertical de las válvulas de retención y seguridad de aire (A4). (1945 marzo 1)
12. Puesta en marcha del grupo compresor de bomba reserva (A4). (1945 marzo 1)
13. Circuito de alimentación de la bobina de elevación de los pantógrafos (A4). (1945 marzo 1)
14. Puesta en marcha del motor compresor y cierre del contactor del mismo (A4). (1945 marzo 1)
15. Puesta en marcha del grupo motor generador (A4). (s.f.)
16. Regulación de la carga de batería (A4). (1945 marzo 1)
17. Puesta en marcha de las bombas de vacío (A4). (1945 marzo 1)
18. Posición y conexiones de los inversores (A4). (1945 marzo 1)
19. 1ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el régimen "AD" o "AT" (A4). (1945 marzo 1)
20. 2ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el regulador en la muesca "P" (A4). (1945 marzo 1)
21. 3ª fase del relé de control: alimentación de la bobina del relé de control al colocar el regulador de la muesca "1" (A4). (1945 marzo 1)
22. Serie: alimentación de las bobinas de los contactores en la posición "1" del regulador (A4). (1945 marzo 1)
23. Serie: alimentación de las bobinas de los contactores entre la muesca "2" y "SH 2" (A4). (1945 marzo 1)
24. Transición de serie a paralelo (A4). (1945 marzo 1)
25. Paralelo: alimentación de las bobinas de los contactores entre la muesca "2" y "SH 2" (A4). (1945 marzo 1)
26. Combinador del régimen de posición "R1", alimentación del campo auxiliar del generador y relé de control (A4). (1945 marzo 1)
27. Regulador en la muesca "1" en recuperación serie (A4). (1945 marzo 1)
28. Regulador en la muesca "1" en recuperación paralelo (A4). (1945 marzo 1)
29. Esquema del alumbrado (A4). (1945 marzo 1)
30. Circuito de alimentación de los aparatos de medida - relés sobretensión - tensión - nula y calefacción (A4). (1945 marzo 1)
31. Posición esquemática de las resistencias en el techo de la locomotora (A4). (1945 marzo 1)
32. Esquema del circuito principal (A4). (1945 marzo 1)
33. Circuito principal: tracción aire (A4). (1945 marzo 1)
34. Circuito principal: tracción paralelo (A4). (1945 marzo 1)
35. Circuito principal: recuperación serie (A4). (1945 marzo 1)
36. Circuito principal: recuperación paralelo (A4). (1945 marzo 1)
37. Motores de tracción (A4). (1945 marzo 1)

1. Esquema del circuito principal. (1974 marzo 25)
2. Esquema del cableado de rotación de caja. (1974 marzo 13)
3. Circuito enchufe afeitadoras y calentadores de agua (BA 1 - BC). (1974 febrero 19)
4. Esquema de mando del relé de cola (BA1 - BC - BB - BA2). (1974 octubre 18)
5. Funcionamiento neumático de la puerta de acceso. (1974 febrero 1/1975 diciembre 12)
6. Esquema de freno (BA1 - BC - BB - BA2). (1974 abril 16/1975 octubre 1)
7. Situación de aparatos bajo y sobre bastidor intermedio 2ª 7224 BB. (57 x 174 cm) (1975 enero 20/1975 junio 16)*
8. Conjunto del tren basculante (42 x 146 cm)*. (1973 marzo 14/1974 marzo 26)
9. Esquema de alumbrado fluorescente del coche piloto 1ª. (1975 febrero 27/1975 diciembre 12)
10. Esquema de alumbrado fluorescente del coche piloto furgón. (1975 febrero 27/1975 diciembre 12)
11. Señalización circuito puertas y alumbrado estribos. (1974 enero 30/1975 abril 25)
12. Cableado del convertidor estático. (1974 octubre 22)
13. Esquema del equipo translación caja. (1975 abril 9/1975 noviembre 4)
14. Esquema topográfico de la instalación hidráulica para rotación caja. (1974 noviembre 26)
15. Situación de aparatos bajo y sobre bastidor piloto furgón - 7224 BA 2. (65 x 190 cm) (1975 enero 10/1975 febrero 30)*
16. Circuito enchufes alumbrado cabina y señalización W.C. (1975 marzo 12/1975 noviembre 10)
17. Accionamiento arranque con lógica estática. (1974 febrero 18)
18. Alimentación a la lógica estática para el accionamiento del arranque. (1973 febrero 18)
19. Mando del arranque con maniobra de emergencia.(1974 febrero 15)
20. Mando de los contactores de línea, serie, paralelo y de shuntado de campo. (1974 febrero 16/1975 abril 15)
21. Mando del combinador inversión de marcha tracción - frenado y exclusión de motores. (1974 febrero 14/1975 octubre 23)
22. Preparación pupitre, alzamiento pantógrafo y mando interruptor extrarrápido. (1974 febrero 13/1975 abril 15)
23. Protecciones y señalizaciones. (1974 febrero 21)
24. Listas de abreviaturas esquemas S 8245 - S 8247, ediciones B y C. (1974 noviembre 16)
25. Secuencia de cierre de los contactos auxiliares arrancador. (1974 marzo 8)
26. Interconexión entre los circuitos de mando de los combinadores CIF 1 - CIF 2. (1974 noviembre 12)
27. Dispositivo regulación de velocidad. (1974 agosto 28/1975 noviembre 10)
28. Distribución de los dispositivos de regulación. (1974 noviembre 8)
29. Conjunto del dispositivo de regulación de campo de los motores. (1974 febrero 22/1975 octubre 23)
30. Panel transductor de tensión de línea. (1975 enero 21)
31. Cuadro de secuencia y mando del convertidor estático. (1975 enero 21)
32. Secuencia de cierre de los contactos del Comd.tracc - freno, INV:Y anulación de tracción. (1974 noviembre 19)
33. Circuitos principales de los dispositivos ECC. de campo de los motores de tracción - ventilador de reostato - carga de la batería. (1974 febrero 21/1975 octubre 23)
34. Circuitos principales ECC. campo de los motores de tracción ventiladores de los reostatos. (1974 marzo 14)
35. Mando ventiladores del reostato. (1974 noviembre 7)
36. Esquema de principio de bloqueo alzamiento pantógrafos. (1975 abril 16)
37. Convertidor estático para tren basculante. (1974 mayo 20)
38. Esquema alumbrado aparatos de medida (BA 1 - BA 2 ). (1974 mayo 8/1975 diciembre 10)
39. Esquema eléctrico de mando válvula electroneumático suspensión lateral activa. (1974 abril 9)
40. Esquema para avisos entre puertas de acceso y cabina. (1975 octubre 1)
41. Esquema eléctrico señalización carga batería fuera de servicio. (1974 febrero 27)
42. Esquema de potencia de calefacción. (1974 febrero 4)
43. Alumbrado testeros y mando fluorescente (BA 1 - BC - BB - BA 2). (1974 febrero 5/1975 diciembre 10)
44. Mando temporizado para compresores de aire y freón. (1974 octubre 16)
45. Esquema eléctrico del regulador freno y caja de relés (BA 1 - BA 2). (1973 diciembre 19)
46. Esquema de megafonía (BA 1 - BC). (1975 abril 9)
47. Esquema eléctrico circuito antipatinaje y antideslizamiento rueda. (1974 enero 30)
48. Esquema alumbrado fluorescente (7224 - BB - Intermedio 2ª). (1975 abril 23)
49. Esquema mando puertas (Coches BB y BC). (1974 junio 28)
50. Esquema freno electromagnético (BA 1 - BC - BB - BA 2).(1974 abril 22)
51. Esquema mando puertas (Coches pilotos BA 1 y BA 2). (1974 enero 30/1974 septiembre 20)
52. Conjunto combinador. (1975 abril 12)
53. Panel auxiliar carga batería. (1974 julio 12/1974 julio 13)

1. Plano D05.0322.00: Disco de freno 612 Ø x 90 (Escalas 1:1 y 1:5) (1970 abril -).
2. Plano D05.0323.00: Especificación del plano de distribución 2 St/S-134 B. Coche central (VM) del tren automotor de cuatro coches RENFE/España (1966 diciembre 28).
3. Plano D05.0324.00: Cuadro de distribución (Escala 1:2,5) (1966 julio 31).
4. Plano D05.0325.00: Marco completo (1966 julio 31).
5. Plano D05.0326.00: Placa frontal (Escala 1:1) (1966 julio 31).
6. Plano D05.0327.00: Placa de cubrimiento (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 julio 31).
7. Plano D05.0328.00: Plano de distribuciones para coche central (1966 octubre 30).
8. Plano D05.0329.00: Montaje de los cables en el bastidor para coche central. (1966 septiembre 30)
9. Plano D05.0330.00: Montaje de los cables del cuadro de distribución 2 St/G-134.04.00 (1966 agosto 31).
10. Plano D05.0331.00: Placas del cuadro de distribución 2 St/G-134.04.00. (1966 agosto 31).
11. Plano D05.0332.00: Placa de fusible (Escala 1:1) (1966 noviembre 30).
12. Plano D05.0333.00: Tornillo de cierre (Escala 1:1) (s.f.).
13. Plano D05.0335.00: Montaje de los cables en el bastidor (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1966 abril 22).
14. Plano D05.0336.00: Montaje de los cables en el bastidor (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1966 abril 22).
15. Plano D05.0338.00: Caja de distribución I y II (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 abril 24).
16. Plano D05.0341.00: Montaje de cables en techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 mayo 3).
17. Plano D05.0342.00: Colocación de cables en el techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1961 mayo 3).
18. Plano D05.0344.00: Anillo aislante (Escala 1:1) (1964 febrero 12).
19. Plano D05.0345.00: Regletas de bornes de 20 polos (Escala 1:1) (s.f.).
20. Plano D05.0346.00: Borna de 3 polos (Escala 1:1) (1949 octubre 29).
21. Plano D05.0347.00: Borna de 2 polos (Escala 1:1) (1949 abril 26).
22. Plano D05.0348.00: Bridas para manguitos (s.f.).
23. Plano D05.0349.00: Amortiguador vertical (Escala 1:1) (1960 septiembre 21).
24. Plano D05.0351.00: Conjunto de la manga de unión (Escala 1:2,5) (1959 marzo 6).
25. Plano D05.0371.00 (hoja 1): Cilindros de freno (Escala 1:1) (1962 junio 29).
26. Plano D05.0371.00 (hoja 2): Cilindros de freno (Escala 1:2,5) (1962 junio 29).
27. Plano D05.0372.00: Depósito auxiliar de 20 litros (Escala 1:1) (1957 noviembre 19).
28. Plano D05.0378.00: Depósito de aire de 40 litros (Escala 1:5) (1962 junio 6).
29. Plano D05.0380.00: Válvula de retención R½" con asientos de goma (Escala 1:1) (1953 abril 27).
30. Plano D05.0389.00: Depósito de 40 litros (Escala 1:5) (1963 enero 8).
31. Plano D05.0391.00: Plano general del equipo de aire comprimido (1966 diciembre 5).
32. Plano D05.0392.00: Tren ferrobús de dos unidades con puente de paso cerrado (Escala 1:40) (1971 mayo 4).
33. Plano D05.0393.00: Cálculos de los semiejes (1960 diciembre 20).
34. Plano D05.0394.00: Cálculos de frenos (1961 abril 2).
35. Plano D05.0395.00: Cálculos de resortes (1959 febrero 20).
36. Plano D05.0396.00: Cálculo de la correa en V del compresor del aire (1961 agosto 17).
37. Plano D05.0397.00: Cálculo de de rodamientos del compresor del aire y del freno neumático (1961 septiembre 15).
38. Plano D05.0398.00: Esfuerzo de tracción para ferrobús de dos motores en recta (1962 mayo 10)
39. Plano D05.0399.00: Tapa para caja de grasa para engrase de la pestaña de la rueda (Escala 1:1) (1970 enero 9).