Fotografías

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Reproducción de publicaciones

Reproducción en una fotografía, probablemente sea la revista Railway Age, presentando el tipo de andenes y almacenes mecanizados que los agentes de carga, están demandando para su trabajo.

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Planos de bogies

Reproducción del plano y fotografía de un eje para bogie de locomotoras. Vista de alzado frontal del plano y perspectiva de la fotografía.

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Reproducción de publicaciones

Reproducción de la página nº 101 de la revista railway age del 1 de octubre de 1951, en la que se presenta un nuevo puente grúa y habla de la mecanización de los muelles de carga.

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Carta y publicaciones sobre la electrificación de líneas por la Sociedad de Grandes redes eléctricas

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0244-0031
  • File
  • 1922-08-01 - 1923-04-18
  • Part of Fondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: [Catálogo publicitario] / Société des grands réseaux électriques. - Paris : [s.n.] (Imp. M. Méneau, 1922. - [43] p.: principalmente fot. bl. y n. ; 19 cm.
  2. PUBLICACIÓN: Note sur l'emploi des procédés récents pour l'électrification des voies ferrées. - Paris : [s.n.], 1922 (Imp. Societé genérale d´imprimerie et d´édition). - 24 p.: fot. bl. y n. ; 22 cm.
  3. Oficio de remisión de las publicaciones enviadas por J. Dumoulin-Laupies a la Compañía MZA. (1923 abril 18)

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Expediente relativo al descarrilamiento de tren expreso de día nº 93 de Sevilla a Madrid, ocurrido el 20 de enero de 1914 en el km 75,200 de la líne Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0233-0088
  • File
  • 1914-01-23 - 1914-03-11
  • Part of Fondos antiguos

  1. Primer informe sobre el descarrilamiento. (1914 enero 23)
  2. Carta de Renato Lisle a Maristany sobre las causas del accidente. (1914 enero 28)
  3. Segundo informe sobre el descarrilamiento, se relacionan las características de las máquinas Pacific. (1914 febrero 20)
  4. Informe confidencial del Servicio de Vía y Obras a Maristany. - Incluye: FOTOGRAFÍAS y Gráficos de: Placas de retención de vía tipo MZA, aparato sistema Winby, repartición de traviesas, sistemas de vía con carriles de 45 kg. por m.l. (1914 febrero 22)
  5. Tercer informe del descarrilamiento. - Incluye: croquis. (1914 febrero 27)
  6. Correspondencia de Rene Lisle sobre el accidente. (1914 marzo 7/1914 marzo 11)

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