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Expediente relativo al hundimiento en la bóveda de la alcantarilla del arroyo el Carcabón en la estación de Atocha

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0141-0094
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-08-10 - 1916-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Actas sobre el hundimiento de la alcantarilla que afectó al muelle de gran velocidad de la estación de Madrid; Acuerdo tomado por el Consejo de Administración sobre el tema. - Incluye: FOTOGRAFÍAS* del hundimiento y desperfectos sufridos. (1916 agosto 10/1916 septiembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto de construcción del apeadero "Terramar - Autódromo" de Sitges

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0235-0093
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1923-11-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Autódromo Nacional, S.A. [Sitges - Barcelona: Guía explicativa]. - Barcelona: Almau Oliveres, 1923. - [40] p.: il. ; 32 x 22 cm. (1923 enero - )
  2. RECORTES de prensa sobre el Autódromo y su inauguración. (1923 mayo 17/1923 noviembre 1)
  3. Documentación sobre el servicio extraordinario de trenes para la inauguración. - Incluye: Circular núm. 190 sobre el apeadero provisional; Aviso Núm. 197 sobre el servicio extraordinario de trenes. ([1923 mayo 22]/1923 octubre 29)
  4. Proyecto del apeadero entre los km 299,726 y 300,175 de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Convenio, Planos y Presupuestos. (1923 agosto 23/1923 noviembre 28)
  5. Cartel-aviso del servicio extraordinario de trenes con motivo de la inauguración el 28 de octubre de 1923. (1923 octubre -)
  6. FOTOGRAFÍAS (2) de las taquillas de venta de billetes de 2ª y 3ª clase, realizadas por Ribas y Pradell (Barcelona). [1923 octubre -]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al puente Morlanes sobre el río Jalón, km 253,651 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0696-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-07-29 - 1917-04-20
  • Parte deFondos antiguos

1 .Proyecto de nuevo tramo metálico de 52,20 m de luz en el puente, realizado por La Maquinista Terrestre y Marítima. - Contiene: Memoria; Planos y FOTOGRAFÍA. (1914 julio 29/1917 abril 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al puente sobre el río Llobregat de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0409-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-03-18 - 1942-01-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reconstrucción del puente sobre el río Llobregat en el km 671,181 de la línea Madrid a Barcelona. - Incluye: Planos (30), y FOTOGRAFÍA bl. y n. (1). (1939 marzo 18 / 1942 enero 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al puente sobre el río Nicoba, km 101,034 en la línea Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0786-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-09-18 - 1932-11-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: FOTOGRAFÍAS de las obras y de la obra ejecutada (11)*; y Plano del puente sobre el río Nicoba (Escala 1:100) (A4). - Incluye además PUBLICACIÓN: Cemento Puzolánico Volcán : Especial para obras marítimas [Catálogo] / Cemento artificial Sansón (LACSA) ; director gerente, Joaquín Molins. - [Barcelona] : [s.n.], 1923 (Puertaferrisa, 17 : Farré y Asensio). - 22 p. ; 22 cm; FOLLETO: La Hormigonera "E" : Sistema Halm / Sociedad Española de Material Ferroviario, S.A.- Stuttgart [Alemania] : Greiner & Pfeiffer, [192-?]. - [4] p.: il. ; 28 cm.; IMPRESO: Deutz / Sociedad Española de Material Ferroviario, S.A.- [Madrid] : [s.n.], [192-?]. - [2] p. : il. col.; 28 cm. (1916 septiembre 18/1932 noviembre 1)
  2. Proyecto de sustitución de los actuales tramos metálicos por un grupo de doce tubos de hormigón armado en el puente. - Incluye: Perfiles transversales de la Ribera de Nicoba en la confluencia con el arroyo Tariquejo (duplicado) (A4); Gráfico de desagües (duplicado) (A4); Cálculos gráficos (duplicado) (A3); Plano parcelario (32 x 148 cm); Perfil longitudinal del río de la Nicoba en el km 101,034 (Escala 1:200) (A4); Perfil longitudinal del río de la Nicoba en el km 101,034 con indicación de la Pleamar del año 1922 (Escala 1:200) (A4); Plano del puente de la Nicoba en el km 101 de la línea de Huelva (24 x 59 cm); Proyecto de sustitución de los actuales tramos metálicos por un grupo de doce tubos de hormigón armado a fecha de 1925: Memoria (duplicada) y Planos: Plano de situación (Escala 1:1000) (31 x 105 cm), Plano de Alzado y sección transversal (duplicado) (Escala 1:200 y 1:100) (31 x 146 cm) y Plano de sondeos en el puento sobre el río Nicoba (31 x 105 cm); Plano de secciones y aleta del puente (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Sección transversal estribo (A4); Plano general entre los km 100,600 al 101,400, puente de la Nicoba (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Proyecto de sustitución de los actuales tramos metálicos por un grupo de doce tubos de hormigón armado a fecha de 1926: Memoria (duplicada) y plano de sondeos en el puente sobre el río Nicoba (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 98 cm), y Planos: Plano de situación (Escala 1:1000) (31 x 104 cm) y Plano de alzado y sección transversal (Escala 1:200 y 1:100) (31 x 147 cm); Plano del proyecto de defensas y encauzamientos en la zona comprendida entre el nuevo puente de MZA y el de la carretera sobre el río Nicoba (Escala 1:100) (75 x 40 cm); y Plano del muro de encauzamiento con el puente del FC de Río Tinto (Escala 1:100) (60 x 76 cm). (1924 noviembre 10/1927 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio de Ferry-boats para la exportación de frutas y hortalizas a Inglaterra por la frontera de Hendaya y Cerbere, vía Calais-Horwich-Londres

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0757-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-05-20 - 1933-04-20
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Folletos e impresos publicitarios, recortes de prensa, tarifas y tarjeta postal:
    FOLLETO: Transportes internacionales terrestres, marítimos, fluviales y aéreos : Creación de un nuevo servicio por barcos especiales Ferry-Boats vía Calais-Harwich, hacia Londres (Bishopsgate Station) y demás ciudades inglesas / Schenkers Lid. - London. - [3] p.: fot. bl. y n. ; 28 cm
    IMPRESO: Vagones directos Hendaya - Cerbere : Calais - Harwich - Londres o los diferentes destinos ingleses. [Las tarifas para el transporte por Ferry-boats].
    IMPRESO: Naranjas españolas con destino a Inglaterra: Utilicen la vía terrestre en el tránsito por Francia, por los Ferry-boats de Calais = Spanish oranges for Englad: Just try the Overland Route through Frnace by the Calais Ferry Boats.
    FOLLETO: El tráfico hispano-inglés por vagones ferry-boats. Vía Calais - Londres : Memento especial de los transportes de naranjas, mandarinas y limones (según las tarifas vigentes). Temporada 1932-1933 / Prólogo de Luis García Guijarro, secretario general de la Unión Nacional de la Exportación Agrícola y Vocal del Consejo de la Economía Nacional. - [s.l.:s.n.], 1930 (Perpignan: Imp. N. Bernard). - [10] p. : fot. bl. y n. , map. ;30 cm. - Incluye además: Postal de ferry-boat.
    IMPRESO: Transports a grande vitesse : Tarif spécial intérieur G.V. nº 29 et commun G.V. nº 129 /
    Recorte de PRENSA: El tráfico con Inglaterra :[Ferry-boats]. En: Agrio-Export: Boletín Oficial de la Federación de Exportadores de Naranjas de Valencia, Año IV, nº 116, de 20 de febrero de 1933.
    TARIFAS: Tarifa especial interior de GV nº 29 y común de GV nº 129 ; y Tarifa común internacional de PV nº 203
    FOTOGRAFÍA: Départ d'un Ferry - Boat chargé vers l'Angleterre (tarjeta postal).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio que presta la estación de Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0270-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-04-10 - 1907-06-03
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN: Estación de Pueblo Nuevo y aparato "Fabregat" para protección de pasos á nivel / por Rafael Coderch. - Madrid : [s.n.], 1907 (Imp. Hijos de J.A. García). - 24 p., 2 planos: fot. bl. y n. ; Fol. mlla. (34 cm). - Notas: Con grab. inter.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al transporte de tubos de cemento y su inclusión en varias tarifas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0664-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-10-27 - 1914-08-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del acta de la sesión del Comité de Dirección. ([1905 octubre 27])
  2. Expediente del Jefe del Servicio Comercial de MZA consultando al Jefe de Tráfico sobre la inclusión del transporte de tubos de cemento en la tarifa especial nº 9. - Incluye: Carteles sobre la entrada en vigor de las tarifas. (1910 diciembre 14/1911 abril 20)
  3. Solicitud de Carlos Butsems para incluir el transporte de tubos de cemento en las tarifas especiales. - Incluye: Copia del acta de la sesión del Comité de Dirección. (1899 noviembre 9/1899 diciembre 19)
  4. Solicitud de José Santacana, Presidente de la Asociación de Industrias derivadas del cemento, para rebajar la tarifa en el transporte de tubos de cemento. - Incluye: Carteles sobre la entrada en vigor de las tarifas. (1911 marzo 8/1912 febrero 12)
  5. Oficio del Jefe de Tráfico de MZA sobre las tarifas en el transporte de los tubos de cemento. - Incluye: Ejemplar impreso de la Orden nº 67 (serie A) sobre anulación de tarifas. (1912 enero 18/1918 febrero 22)
  6. Solicitud denegada a Bruno Zaldo de la Dirección Telegráfica Zaldo para aplicar la tarifa especial nº 9 a los tubos de gres por el peso de 5.000 kg. (1911 agosto 15/1914 febrero 5)
  7. Autorización a la Compañía Butsems & Fradera para incluir los tubos de cemento en las tarifas especiales. - Incluye PUBLICACIÓN: Fábrica de tuberías de cemento Portland : para la conducción de aguas potables y para riego ... [Catálogo sobre las diversas aplicaciones que tienen las tuberías de cemento] / M. C. Butsems & Fradera fabricante de cementos ...en Barcelona. – 2ª ed. – Barcelona: [s.n.], 1908. – 71 p.: fot. bl. y n., il. col. ; 19x27 cm. (1908 enero -/1914 agosto 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al traslado del edificio de la Administración Central de la Compañía MZA, ubicado originalmente junto a la primitiva estación de Madrid - Atocha denominada Embarcadero del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez a la avenida de la ciudad de Barcelona (Madrid), antiguamente llamada carretera de Valencia

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0063-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-06-01 - 1888-12-31
  • Parte deColecciones

  • Incluye: FOTOGRAFÍAS; 2 Planos; y Nota mecanografiada realizada por Francisco Wais explicando el proceso de traslado. (1861 junio 1-1888-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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