Unidad documental compuesta C-0409-0001 - Expediente relativo al puente sobre el río Llobregat de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

Área de identidad

Código de referencia

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0409-0001

Título

Expediente relativo al puente sobre el río Llobregat de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

Fecha(s)

  • 1939-03-18 - 1942-01-16 (Creación)

Nivel de descripción

Unidad documental compuesta

Volumen y soporte

Papel.

Área de contexto

Institución archivística

Historia archivística

Origen del ingreso o transferencia

Transferencia realizada en fecha 01/01/1987

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido

  1. Proyecto de reconstrucción del puente sobre el río Llobregat en el km 671,181 de la línea Madrid a Barcelona. - Incluye: Planos (30), y FOTOGRAFÍA bl. y n. (1). (1939 marzo 18 / 1942 enero 16)

Valorización, destrucción y programación

Acumulaciones

Sistema de arreglo

Área de condiciones de acceso y uso

Condiciones de acceso

Condiciones

Idioma del material

Escritura del material

Notas sobre las lenguas y escrituras

Características físicas y requisitos técnicos

Instrumentos de descripción

Inventario en nueve volúmenes y Fichero topográfico

Área de materiales relacionados

Existencia y localización de originales

Existencia y localización de copias

Unidades de descripción relacionadas

Descripciones relacionadas

Nota de publicación

"Puente sobre el río Llobregat (Prat), km. 671,190. Características. - El puente estaba constituido por tres tramos continuos, oblicuos, de doble vía y tres vigas de alma llena, de 44,60 m. de luz, el central y 36,49 los de orilla. Voladura y solución provisional.- A consecuencia de la voladura fueron destruidas las pilas en su mayor parte, y muy averiados, los estribos. El tramo metálico quedó suspendido sobre los restos de sus apoyos, con roturas y deformaciones enormes, que lo inutilizaron completamente. No siendo posible, en plazo corto, desguazar el tramo y adoptar en su mismo emplazamiento una solución provisional que permitiese dar paso con rapidez a los trenes, se aprovechó la circunstancia de existir, a 1,160 m. de esta obra, dos tramos metálicos parabólicos, de 55,90 m. de luz, cuya sustitución, por un terraplén calado, estaba prevista hace tiempo, para utilizar el correspondiente a la vía ascendente, trasladándolo a un nuevo emplazamiento que se eligió aguas abajo del puente volado e inmediato a él. A este efecto se estableció la oportuna desviación, con explanación para vía única, y se construyeron los estribos provisionales del nuevo puente, a cota 4,60 m. más baja que el antiguo. Simultáneamente se levantó, por medio de gatos hidráulicos, el tramo parabólico, y se montó sobre trenes de rodillos que, movidos por cabrestantes, lo trasladaron a lo largo de la vía de la desviación hasta los estribos provisionales, sobre los que se colocó por lanzamiento. Se dio comienzo a los trabajos el día 1º de febrero de 1939, dándose paso el día 4 de marzo, invirtiéndose, por consiguiente, un mes, aproximadamente, en todos los trabajos de la solución provisional. Construcción del nuevo puente. - Proyectado el nuevo tramo a construir, con arreglo a las cargas de la Instrucción vigente, ha sido necesario, después de desguazar el tramo antiguo, ampliar los cimientos de sus apoyos mediante cajones de aire comprimido hincados a uno y otro lado; demoler lo que restaba de las antiguas pilas y gran parte de los estribos, y reconstruir unas y otras con arreglo a las dimensiones de los nuevos tramos, que serán de tres vigas, tipo Linville, con tablero intermedio, y se hallan actualmente en construcción muy atrasada por dificultades existentes en el suministro de perfiles laminados". En: Revista de Obras Públicas : Órgano de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, nº extraordinario, dedicado a la Cruzada Española 1936-1939, Madrid: Escuela Especial del Cuerpo [marzo 1940], pp. 87-88.

Área de notas

Notas

Véase además: Signatura de la Fototeca FV_0246

Identificador/es alternativo(os)

Sig_rem

I-II.1134

Puntos de acceso

Puntos de acceso por lugar

Puntos de acceso por autoridad

Tipo de puntos de acceso

Área de control de la descripción

Identificador de la descripción

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

ISAD (G): Norma Internacional General de Descripción Archivística / Adoptada por el Comité de Normas de Descripción, Estocolmo, Suecia 19- 22 septiembre de 1999.- Madrid: Subdirección de los Archivos Estatales, 6200

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación revisión eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

Área de Ingreso