Empalme de la línea de Mérida a Sevilla con la de Ciudad Real a Badajoz, vía provisional de dos empalmes y un cruzamiento, cochera de máquinas. - Incluye: Memoria, plano general y perfil longitudinal. (1883 mayo 30/1885 octubre 5)
Solicitud de Pedro María Plano a la Compañía para la venta de un terreno que se le expropió par la línea. - Incluye: Croquis de la parcela de los herederos de Juan Gutiérrez. (1885 febrero 14/1885 octubre 30)
Establecimiento de otra plataforma de 6 m. en la estación. (1886 enero 21)
Deslinde de terrenos de varios vecinos de Mérida. (1888 febrero 22/1888 agosto 23)
Solicitud de María Garrido Andrés para establecimiento de un quiosco para expender tabacos en la estación. (1888 diciembre 15/1889 febrero 6)
Modificación de las chimeneas del despacho de la estación. (1889 enero 8/1884 enero 24)
Solicitud de Francisco Osorio para que se arregle la tubería de agua de la fonda. (1889 marzo 15/1889 marzo 23)
Conducción de aguas del Depósito de Mérida a la estación. (1892 julio 12 /1893 abril 29)
Solicitud de José Alonso Tascón para que se le devuelva la escritura de expropiación de un terreno en el término municipal. (1894 febrero 4/1894 febrero 14)
Terrenos expropiados en el término municipal de Mérida para el trazado de la vía. - Incluye: Relación y estado comparativo y Plano de las parcelas de terreno que constituyen el antiguo trazado de vía desde el río Guadiana y que se enajenan por innecesario. (1901 mayo 31/1912 noviembre 25)
Solicitud de Jacinto Flores, como heredero de su suegro Antonio Izquierdo para que se le abone un terreno expropiado en el término municipal. - Incluye: Plano de situación [mal estado de conservación] (1902 marzo 6/1902 octubre 2)
Solicitud de los Sres. Pérez Hermanos, vecinos de Mérida, piden se les venda el terreno donde estuvo emplazada la vía provisional. - Incluye: Plano se situación y croquis con las parcelas. (1903 enero 4/ 1903 marzo 17)
Reclamación del alcalde de Mérida, el abono de un crédito que tiene a su favor el Ayuntamiento por el terreno que tiene ocupado en la dehesa de los propios llamada "Prado" en el km 2, 3 y 4 de la entonces construcción de la línea. (1904 octubre 3/1904 octubre 25)
Solicitud de José Sudón de la fábrica de curtidos, de la venta de una parcela de terreno que posee la Compañía cerca de la estación. - Incluye: Croquis del terreno. (1905 marzo 9/1905 abril 8)
Colocación de una tubería de hierro junto a la pila 3ª del puente del Guadiana por los operarios del Depósito (1905 octubre 20/1905 noviembre 4)
Solicitud de Juan Guerrero de la venta de una parcela de terreno con 20 olivos que posee la Compañía en el km 3. Denegado. - Incluye: Plano. (1907 abril 8/1911 julio 20)
Instalación de una bomba por los agentes de Tracción en el 4º tramo del puente km 1 y 2 con objeto de tomar agua del río Guadiana. (1907 septiembre 11/1908 septiembre 14)
Reclamación de 12.901,85 pesetas de los herederos de Joaquín Garrain Millán por expropiación de terrenos en la construcción de la línea. (1908 septiembre 11/1908 septiembre 22)
Reclamación presentada por varios contratistas y abastecedores por obras y suministros con motivo de la construcción de la línea. (1911 febrero 8/1911 febrero 11)
Solicitud de Juan F. Rivera de la venta de tres trozos de terreno que posee la Compañía próximos a la estación. Denegado. (1911 junio 28/1911 julio 31)
Contrato de 18 de diciembre de 1912 para suministro de luz eléctrica en la estación, celebrado entre la Sociedad La Emeritense y la Compañía. (1912 diciembre 13/1914 junio 24)
Proyecto de modificación de la cochera de carruajes en Llerena. (1881 diciembre 21)
Memoria del proyecto de modificación de las estaciones intermedias de las secciones de Mérida a Llerena y Llerena al Pedroso. (1882 julio 28)
Plano de situación de Calamonte. (s.f.)
Plano de situación de Torremejía. (s.f.)
Plano de situación de Almendralejo; Memoria y planos de situación para el establecimiento de uin apartadero cerrado y una plataforma; y Plano general de la estación. (1886 abril 10/1887 marzo 8)
Plano de situación de Villafranca de los Barros. (s.f.)
Plano de situación de Los Santos de Maimona. (s.f.)
Planos relativos a Zafra: Plano de situación, alzado, planta y secciones del edificio provisional para fonda; Plano del trazado y perfil longitudinal del empalme entre las líneas de Zafra a Huelva y Merida a Sevilla en la estación de Zafra - La Puebla; Plano general de la estación de Zafra; Planos de planta, alzados y secciones para el proyecto de ampliación del edificio construido para fonda; Plano de situación del proyecto de establecimiento de un muelle para ganados; y Plano de situación de la estación. - Incluye además: Sello del Ferrocarril de Zafra a Huelva. (1886 marzo 2/1891 marzo 17)
Plano de situación de Matanegra. (s.f.)
Plano de situación de Usagre y Bienvenida. (s.f.)
Plano de situación de Villagarcía de la Torre. (s.f.)
Plano de situación de Llerena. (s.f.)
Plano de situación de Casas y Reina. (s.f.)
Plano de situación de Fuente del Arco, y Plano de situación del camino de acceso a los muelles, solicitado por la Compañía de la Cruz. (1887 marzo 15/1887 mayo 3)
Plano de situación y plano general de Guadalcanal. (1887 marzo 8/1887 abril 9)
Plano de situación de Constantina. (s.f.)
Memoria explicativa y planos de la estación de Cazalla en el km 144 de la línea. (1884 junio 4/1884 octubre 22)
Croquis del trazado de la línea entre Guadalcanal y El Pedroso con la posición de los pueblos de Alanís, San Nicolás, Constantina, Cazalla, Fábrica del Pedroso por el estudio del nº de estaciones y sus emplazamientos. (1883 julio 14/1883 octubre -)*
Memoria descriptiva para el proyecto de disposición de vías y edificios en las estaciones de la Fábrica del Pedroso, Villanueva de las Minas, Alcolea y Tocina - Pueblo; Plano de situación de la estación de Fábrica del Pedroso; y Plano de situación para el proyecto de empalme con el ramal de servicio a la fábrica de Hierro. (1883 agosto 18/1885 marzo 5)
Planos de la estación de Tocina - Empalme: Plano de situación con modificaciones propuestas en la estación (50 x 171 cm); Plano de situación con modificaciones en rojo para la cochera de máquinas de la estación (31 x 88 cm); Planos de planta y alzados para el proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación (61 x 82 cm. y 31 x 78 cm). (1882 junio 21/1888 noviembre 22)
Croquis de situación de las vías y edificios de las estaciones de Llerena, Villagarcía de la Torre, Usagre y Bienvenida, Matanegra, Zafra, Los Santos de Maimona, Villafranca de los Barros, Almendralejo, Calamonte y Torremejía. (1881 noviembre 16/1889 diciembre 18)
Planos de la estación de Mérida: Plano general de la estación; Plano del proyecto de establecimiento de una vía para la descarga de las tierras destinadas a explanar el sitio en donde se ha de construir la cochera de máquinas; Plano general con las modificaciones a ejecutar en la estación; Plano del planta del proyecto de 4 habitaciones para empleados en la antigua cochera de máquinas de Mérida; Plano de planta del proyecto de nueva distribución en el edificio de viajeros para establecer el telégrafo del Gobierno; Plano de planta con la distribución del edificio de viajeros; Plano de vías para el depósito. (1882 junio 21/1885 -)
Planos de la estación de Arenillas: Planos de situación con modificaciones de vías propuestas; y Planos de planta, alzado y secciones del edificio de viajeros. (1882 julio 13/1888 octubre 23)
Planos de la estación de Villanueva y Alcolea: Planos de situación con modificaciones de vías, muelles, etc.; Memoria y Planos de planta y alzados relativos al proyecto de modificación del edificio de viajeros a fecha 19 de enero de 1883; y Plano de planta, alzado y sección del edificio de viajeros (1883 enero 19/1889 mayo 28)
Planos de situación con modificaciones propuestas en Villanueva de las Minas. (1882 junio 15/1883 marzo 24)
Planos de situación de la estación de Tocina - Pueblo (36 x 126 cm. y 31 x 130 cm). (1882 abril 4/1883 diciembre 16)
Planos del proyecto de establecimiento de enlace en las vías de la Mina del Guadalquivir con la general en el km 194,279: Plano general del trazado (Escala 1:5000), Plano de situación (Escala 1:500), y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales). (1885 octubre 2/1885 diciembre 5)
Planos de los edificios de viajeros de las estaciones de Guadalcanal y Constantina: Plano de plantas, alzados, secciones y detalles para edificios de viajeros de 3ª clase; y Plano de la modificación de la planta baja del edificio de viajeros de Guadalcanal. (1882 julio 28/1883 noviembre 7)
Memoria descriptiva y Plano de planta, alzados, secciones y detalles para los edificios de viajeros de las estaciones de Fuente del Arco y Casas - Reina. (1883 abril 28/1883 julio 30)
Memoria descriptiva y Plano de planta, alzados, secciones y detalles para los edificios de viajeros de las estaciones de Tocina - Pueblo, Villanueva de las Minas y Fábrica del Pedroso (32 x 150 cm). (1883 agosto 4/1890 mayo 14)
Planos para edificios de viajeros de las estaciones de la línea comprendidas entre Calamonte y Llerena: Planos de alzados, plantas, secciones y detalles para estaciones de 2ª clase; Plano de reforma de planta baja; Plano de plantas, alzados y secciones para estaciones de 3ª clase; Plano de plantas, alzados, secciones y detalles para estaciones de 4ª clase; y Plano de planta, alzados y secciones para estaciones de 5ª clase. (1878 junio 15/1894 noviembre 13)
Plano de detalles para puertas y ventanas de estaciones de la línea. (1883 agosto 29)
Plano de alzados, planta, secciones y detalles de puertas y ventanas para casillas de guarda de la línea. (1883 -/1888 noviembre 22)
