Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación junto al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa un depósito de agua y múltiples edificaciones.

Vista general lateral de un vagón break de transporte de mercancías aparcado en las vías de la estación de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra cargado de tierra. En primer plano un bidón de metal desenfocado. Al fondo de la imagen, se observa un vagón cerrado, identificado como "F.S.C. K.952", y múltiples edificaciones.

Vista general de una composición de mercancías y viajeros aparcada en las vías de la estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla. En el centro de la imagen, destaca un vagón cerrado identificado con las siglas "F.S.C. K.821", destinado para los servicios de transporte de mercancías en vía estrecha. En primer término se observa el andén intermedio de la estación y al fondo un edificio adjunto al de viajeros.

Vista general de una composición de coches de dos ejes, concretamente los identificados como "AB.57" y "AB. 15", con departamentos de primera y segunda clase, además de los de corres, aparcados en las vías de la estación de Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinados para los servicios de vía estrecha. En primer término se observa el andén intermedio de la estación y al fondo una parte del tejado de un edificio adjunto al de viajeros.

Vista general de la estación desde el lado de las vías. Al fondo de la imagen se observa una locomotora de vapor sin identificar de la compañía ofreciendo un servicio de vía estrecha.