Ferrocarriles Mineros

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Expediente relativo al ferrocarril minero desde el apartadero de Montserrat, km 245,857 de la línea Linares a Almería, a los embarcaderos de minerales que proyectan construir en la playa de Almería, presentado por la Sociedad Fernández Arroyo Arana y Compañía

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0222-0031
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-09-22 - 1899-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Gaceta de Madrid, nº 277. (1899 octubre 4)
  2. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1899 septiembre 22)

Sociedad Fernández Arroyo y Arana y Compañía

Expediente relativo al apartadero de El Porvenir de la Industria en la línea de Almorchón a Belmez, situado dentro del término de Fuente Obejuna

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0172-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-04-30 - 1926-05-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Coto Hullero “El Porvenir de la Industria” para crear un apartadero que sirva para el servicio de transporte de carbones y mercancías de la mina en la cuenca carbonífera de Peñarroya, km 51,600 de la línea, y sucesivas concesiones a la Sociedad Hullera Antracita y a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Presupuestos; Planos; y Contrato con la Sociedad Hullera Antracita. (1894 abril 30/1926 mayo 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la construcción del ferrocarril minero de Los Blancos al Descargador (Murcia) por parte de la compañía The Carthagena and Herrerías Steam Tramways Company Limited

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0261-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-05-12 - 1920-05-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Mediciones contradictorias, apertura de la línea, reglamento de la explotación, tarifas generales y cuadros de marcha de los trenes. - Incluye: Cuadros de marchas. (1887 mayo 12/1920 junio 20)
  2. Gastos de inspección, relación de material, devolución de fianza, convenios, concesión, transferencias y aprobación del proyecto. - Incluye: Croquis (2) (24 x 90 cm. y 23 x 48 cm). (1890 octubre 13/1907 junio 2)
  3. Comienzo de los trabajos, variantes del trazado, desarrollo e incidencias de las obras, marcha de los trabajos y prórrogas concedidas. - Incluye: Planos (2) (33 x 89 cm. y 23 x 80 cm). (1891 septiembre 4/1896 mayo 8)

Torrens, Gerardo

Expediente relativo a estudios realizados para la construcción del Ferrocarril de La Carolina a Santa Elena y del Ferrocarril de Calancha a La Carolina y Río Grande

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0325-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-11-06 - 1908-03-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ferrocarril de La Carolina a Santa Elena. - Incluye: Estadísticas. (1899 noviembre 6/1900 enero 3)
  2. Ferrocarril de Calancha a La Carolina y Río Grande. - Incluye: Estadísticas. (1904 enero 29/1908 marzo 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a Combustibles

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0001-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-01-22 - 1957-01-24
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Consumo de carbón en RENFE. - Incluye: Informes sobre las causas del aumento de consumo de carbón con datos estadísticos y gráficos desde 1944 a 1946. - Incluye además: Comparación de los tráficos y de los rendimientos de los diversos elementos de explotación en los años 1929 y 1944. (1946 enero 22/1947 junio -)
  2. Expedientes sobre el uso, existencias de carbón en depósitos y reservas. - Incluye: Información sobre fábricas de briqueta en España y gráficas del estudio del carbón. - Incluye además Recortes de PRENSA: - Restrincciones en la Frontera. En: ABC. - La falta de carbón obliga a suprimir 200 trenes de viajeros en Inglaterra. Agencia EFE. (1951 diciembre 30/1953 abril 17)
  3. Informes sobre el fuel-oil por RENFE. (1953 octubre 26/1954 junio 22)
  4. Utilización de los distintos combustibles o fuentes de energía aplicables a la tracción de ferrocarriles. - Incluye: Datos estadísticos desde 1947 a 1956. (1951 noviembre -/1957 enero 24)

Renfe (1941-2004)

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