Term browse - Ferrocarriles Mineros - Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora de vapor 030 T, nº 3 del ferrocarril de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, denominada "Terrible" y construida por Baldwin en 1901 con nº de fabricación 19.357 y ancho de vía de 1.674 mm.

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0727
Unidad documental simple
s.f.

Parte deColecciones privadas

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 031 T nº 118 de las minas de Ríotinto explotadas por la Ríotinto Company Limited, construida por North British Locomotive Company (NBL) en 1908 con nº de fabricación 18592

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0516
Unidad documental simple
ca. 195?

Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora detenida junto a lo que parece un depósito de máquinas.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI)

ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1102
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general de la locomotora de vapor en una placa giratoria de la estación de Andorra de la línea, y en la que puede observarse también a un operario dentro de la garita de la placa.

Insa, M. A. (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI)

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0098-053
Unidad documental simple
ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor estacionada en una vía sin identificar y apreciándose parte de un vagón en la parte derecha.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y posteriormente pasó a ENDESA (Empresa Nacional de Electricidad , S.A.) destinada al transporte de lignitos desde Andorra a la central térmica de Escatrón, junto al rio Ebro, remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3465
Unidad documental simple
1966

Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora de vapor, que en esa fecha aún quemaba carbón (lignito), remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón. Sobre ella posa Emilio López López, encendedor o fogonero en el ferrocarril minero de las Minas de Escatrón o de Andorra a Escatrón y actualmente miembro de la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril.

Desconocido

Locomotora de vapor 130 nº 205 de las minas de Ríotinto explotadas por la Ríotinto Company Limited, fabricada por R. Stephenson & Hawthorns