Autorización al Coto Hullero “El Porvenir de la Industria” para crear un apartadero que sirva para el servicio de transporte de carbones y mercancías de la mina en la cuenca carbonífera de Peñarroya, km 51,600 de la línea, y sucesivas concesiones a la Sociedad Hullera Antracita y a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Presupuestos; Planos; y Contrato con la Sociedad Hullera Antracita. (1894 abril 30/1926 mayo 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto y modificación de la toma de agua de la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1913 diciembre 15/1918 abril 25)
Obras de reparación de la cochera de máquinas de la estación. (1917 marzo 7/1917 marzo 13)
Autorización de construcción de nuevos retretes. (1921 marzo 22)
Arreglo del cruce de la vía general de la línea de la Compañía de las Minas de Almadén y Arrayanes. (1922 abril 18/1922 mayo 16)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. (1922 diciembre 13/1922 diciembre 22)
Autorización para ocupar terreno en la estación destinado a depósito de carbón, solicitada por Vicente Izquierdo, Emilio Abejaro y Sres. Martínez Hnos. - Incluye: Plano. (1923 agosto 6/1923 octubre 19)
Autorización para establecer un cruce de transporte de energía eléctrica en el km 271,509 de la línea, solicitada por la Sociedad Cooperativa Popular Eléctrica de Almadén. - Incluye: Plano y Perfil. (1924 agosto 9/1928 septiembre 26)
Solicitud para que se reconstruya un apartadero entre los km 263 y 264 de la línea, realizada por Luis Gómez Bravo. - Incluye: Plano. (1926 enero 30/1926 agosto 18)
Autorización para establecer un cruce eléctrico con línea aérea de alta tensión en el km 271,200 de la línea, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Plano y Perfil. (1928 agosto 18/1929 junio 25)
Solicitud para que se construyan viviendas para agentes en la estación, presentada por el personal de la misma. (1928 septiembre 7/1933 mayo 27)
Autorización para instalar una báscula puente en la estación. (1928 octubre 27/1929 abril 6)
Autorización para instalar dos dispositivos cilíndricos de descarga de aceites pesados para la alimentación de motores y una tubería de hierro desde ellos a la carretera para el vaciado directo en tanques, solicitada por las Minas de Almadén. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1929 marzo 4/1929 mayo 21)
Autorización para depositar carbón en terreno de la estación, solicitada por S. Tauste García. (1929 junio 21/1930 enero 29)
Autorización para depositar corcho en terrenos de la Compañía, solicitado por Francisco Ragel. (1929 junio 21/1929 agosto 6)
Obras de reparación en la estación. - Incluye: Plano; Croquis y Presupuesto. (1929 diciembre 13/1939 septiembre 28)
Autorización para ocupar terreno de la Compañía para depósito de carbones en la estación, solicitado por Gómez y Compañía. - Incluye: Plano. (1930 abril 4/1930 mayo 17)
Autorización para hacer acopios de carbón vegetal en terrenos de la Compañía, solicitada por Serafín Bresó y otros. (1931 octubre 17/1931 octubre 31)
Obras de reparación y saneamiento en la estación. - Incluye: Plano de alzado y planta y Presupuesto. (1931 noviembre 25/1936 julio 18)
Proyecto de muelle de embarque para ganados en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1933 enero 9/1934 abril 10)
Autorización para instalar un teléfono provisionalmente en la oficina del factor de P.V., solicitada por Minas de Almadén. (1933 marzo 22/1933 marzo 23)
Solicitud de reducción del canon por ocupación de terrenos de la Compañía para carbón vegetal. (1934 junio 1/1934 junio 8)
Autorización para construir un chozo para albergue de guarda, solicitada por Eduardo García Martín. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 24/1936 abril 1)
Proyecto de contención y drenes para defensa del terraplén en el km 267,620 de la línea. - Incluye: Croquis. (1937 noviembre 8/1938 abril 8)
Obras de saneamiento del desmonte situado en el km 269,100 de la línea. - Incluye: Croquis. (1938 febrero 14/1939 junio 17)
Adquisición de parcela de terreno por la Compañía a Andrés Limón Ropero. (1938 febrero 14/1938 julio 2)
Instalación de una estación subsidiaria en la estación realizada por CAMPSA para aprovechamiento del ejército y demás servicios de guerra. (1938 agosto 17/1938 septiembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación de vías en la estación para facilitar las operaciones de transbordo del tranvía de la Compañía de Electricidad y Tracción de España. (1904 abril 24/1933 mayo 10)
Cruce del ferrocarril de Las Minas de Arrayanes con el de Linares a Los Salidos y la del tranvía de Linares a Las Minas, en el paso a nivel de Linarejos. (1928 diciembre 22/1930 febrero 12)
Reparaciones en la estación. (1934 julio 10/1942 marzo 18)
Solicitud de relación de fincas urbanas que posee la Compañía y que no están afectas al servicio público, presentada por la Cámara Oficial de la Propiedad Urbana. (1939 noviembre 21/1940 junio 18)
Notas de descubiertos que tiene la Compañía en el Ayuntamiento por abastecimiento agua. (1939 noviembre 21/1939 diciembre 18)
Contribución urbana. (1940 agosto 19/1940 noviembre 12)
Cambio de emplazamiento de la báscula de Gran Velocidad en la estación. (1942 febrero 5/1942 marzo 5)
Establecimiento de un apartadero en Pozo Ancho para servicio de la Real Compañía Asturiana de Minas. - Incluye: Plano de situación y perfil longitudinal del apartadero nº 4 para el servicio de la mina Pozo Ancho (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales del perfil longitudinal) (31 x 83 cm); Presupuestos; Pliego de condiciones; Contrato; Plano de situación del apartadero en Pozo Ancho para el servicio de los almacenes de Emilio Lohnstein y Juan Navarro (Escala 1:1000) (A3); Croquis (A4); Plano de situación del apartadero nº 4 para servicio de la mina Pozo Ancho y Sociedad Asturiana (duplicado) (A4). (1876 octubre 1/1880 octubre 14)
Establecimiento de un apartadero en Pozo Ancho para servicio de la Sra. Viuda e Hijos de Lavernia. - Incluye: Plano de situación del apartadero en Pozo Ancho para servicio de los almacenes de Emilio Lohnstein y Juan Navarro (Escala 1:1000) (A3); Pliego de condiciones; y Contrato. (1877 marzo 31/1887 julio 20)
Construcción de una vía cortada, una báscula, un muelle de mercancías y un edificio para empleados en el apartadero de Pozo Ancho. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación del apartadero para servicio de la mina de Carlos Tonkin (Escala 1:1000) (31 x 61 cm); Plano de alzado y planta del edificio del apartadero de Pozo Ancho (duplicado) (Escala 1:100) (A3); Borrador y Contrato; y Plano de situación de las modificaciones proyectadas en el apartadero (43 x 82 cm). (1877 marzo -/1877 noviembre 8)
Establecimiento de un apartadero en Pozo Ancho en el ramal de Linares a Los Salidos para servicio de The Linares Lead Mining Company Limited. - Incluye: Plano de situación del apartadero para servicio de la mina de Carlos Tonkin (Escala 1:1000) (31 x 62 cm); Plano de situación y perfil transversal del proyecto de vía cortada, báscula, muelle y edificio en el apartadero de Pozo Ancho (Escala 1:500) (42 x 95 cm); Pliego de condiciones; y Contratos. (1896 febrero 24/1928 julio 28)
Hundimiento de una galería en la mina de Pozo Ancho, frente al km 5,658 del ramal de Linares a Los Salidos. - Incluye: Plano; Croquis de la situación del hundimiento de una galería en la mina de Pozo Ancho frente al km 5,658 del ramal de Linares a Los Salidos y sección transversal (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 89 cm); Croquis de la situación del hundimiento de una galería en la mina de Pozo Ancho frente al km 5,673 del ramal de Linares a Los Salidos y sección transversal (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 56 cm); Presupuesto; Croquis tomado del plano presentado con el informe del ingeniero de Minas en relación a los hundimientos observados en la zona del ramal de Linares a Los Salidos (duplicado) (A4); Factura. (1908 mayo 5/1912 febrero 2)
Artículos adicionales al contrato celebrado en 1887 para la explotación de una vía apartadero en Pozo Ancho en el ramal de Linares a Los Salidos, entre MZA y The Linares Lead Mining Company Limited, transferido a la Sociedad Especial de Pozo Ancho. (1911 noviembre 29/1926 junio 12)
Rescisión del contrato celebrado entre MZA y The Linares Lead Mining Company Limited, transferido a la Sociedad Especial de Pozo Ancho en el ramal de Linares a Los Salidos, para la explotación de una vía apartadero en Pozo Ancho y clausura del mismo. (1934 junio 26/1934 octubre 30)
Proyecto de empalme de un ramal para el servicio de la mina “La Mejor de Todas”, propiedad de Jorge Loring: Enclavamientos y Vía de arena. - Incluye: Planos; Perfiles; Croquis y Presupuesto. (1894 agosto 23/1916 julio 31)
Instalación de báscula-puente en el apartadero de Jorge Loring. - Incluye: Planos y Croquis. (1895 abril 22/1907 julio 22)
Establecimiento de un cambio de empalme para el servicio de la Compañía Francesa de las Minas y Fundiciones de Escombreras-Bleyberg. - Incluye: Plano. (1896 septiembre 26/1929 mayo 10)
Autorización para construir una tolva para lavadero en el km 211,194 de la línea, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Croquis. (1916 enero 17/1917 febrero 19)
Proyecto de vías de Conquista a Puertollano, para el servicio de las instalaciones de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya: Ensanche del paso inferior del km 212,037 de la línea. Puente metálico oblicuo de 5 m de luz normal para cruce inferior en el km 212,054 de la línea. - Incluye: Memoria; Planos; Alzado; Planta; Presupuestos; Cálculos de estabilidad. - Incluye además Recorte de PRENSA: Anuncio sobre la presentación del ferrocarril de vía estrecha de Conquista a Puertollano. En: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad Real, nº 18, p. 2, de 11 de febrero de 1916. (1916 febrero 11/1925 septiembre 26)
Reparación de la vía Loring y venta del ferrocarril minero de Puertollano, llamado de Loring, a la Sociedad Anónima “Hulleras de Puertollano”. - Incluye: Presupuesto. (1916 noviembre 6/1927 septiembre 21)
Autorización para construir un depósito de agua frente al km 213,060 de la línea, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Croquis. (1917 enero 16/1918 junio 17)
Proyecto de vías para el servicio de las instalaciones de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya: lavaderos, destilación de carbones a la izquierda del ferrocarril de Madrid a Badajoz en los km 212,000 y 214,000. - Incluye: Plano y Perfiles. (1917 enero 29/1918 junio 17)
Vía de enlace con la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1919 marzo 1/1919 marzo 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Rescisión del contrato y artículos adicionales con la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya con motivo del apartadero. (1934 marzo 8/1934 noviembre 15)
Denuncia contra Román Jurado Pulgarín por negarse a parar los trabajos de construcción de un muro en terrenos de su propiedad sin la debida autorización, entre los km 52,101 y 52,274 de la línea, y posterior solicitud de construcción del muro del mismo particular. - Incluye plano. (1934 marzo 30/1934 julio 4)
Denuncia contra “Regiones Devastadas” por ténder una línea telefónica sin la debida autorización en el km 49,358 de la línea y posterior solicitud de autorización. (1941 mayo 12/1941 octubre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de instalación de un edificio para vivienda de empleados. - Incluye: Planos. (1907 febrero 9/1908 -)*
Construcción de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación e instalación de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto. - Incluye: Planos y presupuestos. (1909 abril 27/1916 abril 12)
Modificación de rasantes a la entrada de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1916 abril 30/1917 julio 9)
Ensanche del pontón del km 55,538 y del terraplén del km 56,000 de la línea debido a la modificación de rasantes. - Incluye: Presupuesto. (1916 abril 30/1916 octubre 17)
Agustín Montes ofrece a la Compañía la utilización gratuita durante diez años de una casa de su propiedad a cambio de la propiedad de dos parcelas pertenecientes a la Compañía. Denegado. (1916 octubre 6/1916 octubre 27)
Consigna provisional para el Servicio de Maniobras entre la estación y los apartaderos de El Porvenir de la Industria y La Calera. (1918 febrero 4/1918 febrero 19)
Saneamiento de las inmediaciones de la estación. - Incluye: Croquis. (1918 marzo 30/1919 septiembre 6)
Ofrecimiento de Carlos Martínez ofrece a la Compañía de casas en venta. - Incluye: Planos. (1919 enero 16/1921 julio 19)
Autorización a la Compañía Carbonífera La Calera para pasar una tubería de hierro para conducción de agua por el km 55,199 de la línea. - Incluye: Planos. (1919 octubre 31/1920 abril 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
