- ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0084-0004
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- 1909-06-18 - 1909-09-06
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Expediente relativo a Combustibles
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Expediente relativo a Convenios de Empresas de Transportes de Gran Velocidad
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Expediente relativo al proyecto de un ramal de empalme hasta la bodega de Julián López
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Expedientes relativos a la estación de Niebla en la línea de Sevilla a Huelva
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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata
Part of Colecciones privadas
Vista general trasera del vagón de cola del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de locomotora diésel y vagones tolva, atravesando un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).
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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata
Part of Colecciones privadas
Vista general del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo) del ferrocarril del Tajuña, construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, tras atravesar un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).
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