Real Decreto aprobando el proyecto de este ferrocarril. En: Gaceta de Madrid, núm. 184. (1924 julio 2)
Real Decreto modificando la concesión otorgada a la S.A. Santander-Mediterráneo. (1927 agosto 15)
Informe de la Comisión Permanente de Hacienda y Caja Ferroviaria, sobre la solicitud de la Sociedad Santander-Mediterráneo de abono de intereses de demora que estima corresponderá por demora en el pago de la sección de Burgos a Peñahorada. (1929 noviembre 25/1930 octubre 18)
Real Decreto autorizando al ministro de Fomento, Javier Ugarte para que presente a las Cortes un proyecto de Ley. En: Gaceta de Madrid, Tomo I, nº 34, 1915, febrero, 3, pp. 326-329. (1915 febrero 3)
Dictamen de la Comisión del proyecto de Ley presentado por el ministro de Fomento sobre ferrocarriles secundarios y económicos. En : Diario de la Sesiones de las Cortes. Senado, Apéndice 4º al nº 139, pp. 1-4. (1915 febrero 9)
Debate sobre las enmiendas al dictamen acerca del proyecto de Ley de los Sres. Marqués de Tenerife, Calbetón y Arias de Miranda. En : Extracto Oficial. Senado, nº 142, 1915, febrero, 12, pp. 20-25. (1915 febrero 12)
IMPRESO de: Artículos publicados en "La Correpondencia de España" los días 18,19 y 20 de diciembre de 1914, sobre los ferrocarriles Secundarios y Estratégicos. (s.f.)
Nota manuscrita sobre el proyecto de Ley por la Compañía MZA. (s.f.)
Correspondencia e informe (en francés) sobre el ofrecimiento a la Compañía MZA del ferrocarril estratégico de Huelva a Ayamonte por la Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios. (1917 febrero 7/1917 marzo 5)
Plano de planta, alzado y detalles del paso inferior de la línea de Tharsis, realizado por el ingeniero Juan Cervantes (Escala 1:50) (35 x 285 cm). (1914 abril 30/1914 octubre 26)
Oficios, minutas, etc. para la tramitación del asunto. (1914 abril 30/1914 octubre 26)