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Parte deColecciones privadas
Vista de unidades del metro de Londres (Reino Unido) estacionadas en South Kensington. Una con destino Richmond.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la unidad Nº 2600,de la línea 19, del U - Bahn de Estocolmo (Suecia)
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la unidad Nº 2600,de la línea 19, del U - Bahn de Estocolmo (Suecia)
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de una unidad del metro de Copenague (Dinamarca)
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Parte deFondos antiguos
Inspección de Ferrocarriles del Estado
Membrete de la casa constructora Julius G. Neville & Co.
Parte deColecciones privadas
Litografía de "Julius G. Neville & Co., Oriel Chambers, Liverpool" con la ilustración de la locomotora "Fortuny" nº 2 con vagones y coches remolcados del Ferrocarril Económico de Reus a Salou, de la Compañía Reusense de Tranvías. El dibujo fue adoptado por la casa constructora, Julius G. Neville & Co., como membrete en sus impresos. El impreso de la imagen está firmado en Liverpool a 24 de enero de 1888.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Material rodante del Ferrocarril Secundario de Castilla
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material rodante del Ferrocarril de Langreo en la estación de Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora de vapor nº 33 de rodaje 140 del Ferrocarril de Langreo, construida por Vulcan en 1917, y de parte de un vagón plataforma.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)