Retrato del personal de la estación de Setenil posando sobre un banco del andén. De pie de izquierda a derecha, Luis Rojas Cuéllar, interventor en ruta jubilado; Miguel de la Torre Rodríguez, mozo de estación ya fallecido; y Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación jubilado y remitente de la imagen. Sentados, José Córdoba Jiménez, factor jubilado; Pedro Rojas Moreno, jefe de estación ya fallecido; y José Silva Doblaré, factor de circulación, también fallecido.

Vista frontal de los soldados miembros de la decimonovena Promoción de Tracción Diésel posando ante uno de los cuarteles de la 12ª Unidad de Ferrocarriles en la estación de Madrid-Atocha. Entre ellos se encuentra, de izquierda a derecha y de atrás hacia delante, Palomino, Cano, Federico, José Llena, Dionisio Pascual, Anatolio, Francisco Luna Novel, quien remite la fotografía, García Castro, Andrés Sánchez, Andrade, Marcos de León, Segovia, Algarrada, José Luis Rodríguez, Encinas, Carrasco, Nadal y Altillo.

Aparecen en el centro Mariano Pascual Laguna, ingeniero y director general de las 19 líneas que explotaba la Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE), junto con los ya maquinistas de 1ª Maciá, Costa, Pujol, Campané (agachados), Morera, Monclús, Escalé, Montané, Bers, Tardós, Rodríguez y Cecilio Heras, y otros agentes.

Vista general del puente del Arenal de Bilbao, sobre la Ría de Bilbao, junto al que se encuentran las estaciones de La Naja, de la línea de Bilbao a Portugalete, y de La Concordia, de la línea de Santander a Bilbao. A la izquierda se ve saliendo un tren de vapor de la línea del BPT. Sobre el puente numerosos tranvías y a la izquierda terminal del Tranvía de Arratia del Teatro Arriaga. En ésta se aprecia un furgón automotor remolcando varios vagones plataforma de mercancías.

Vista general de los uniformes, diferenciados para hombres y mujeres. El uniforme para mujeres se compone de gorra tipo kepis azul marino y roja con el anagrama o logotipo de RENFE y el distintivo de la categoría; chaqueta americana cruzada en azul marino con cuello esmoquin, con el anagrama de RENFE bordado en el bolsillo superior izquierdo y en los botones, y con el distintivo de la categoría bordado en las bocamangas; blusa de color gris perla, con botones que simulan el anagrama de RENFE y rayas en los cuellos en colores azul y dorado; falta pantalón azul marino; fajín de napa negra; y como complementos, zapatos negros con tacón y medias de color natural. El uniforme para hombres se compone del mismo tipo de gorra y chaqueta americana marino que para el de mujeres; camisa con el mismo color y la misma decoración que la blusa para mujeres; pantalón recto azul marino; y como complementos, zapatos negros, corbata azul con rayas verticales, un cinturón y calcetines.

Vista general de los andenes y vías, así como de parte del edificio de viajeros, de la estación de Lorca - Sutullena con cresterías de madera en la marquesina. Puede observarse también a personal ferroviario en el andén central, concretamente a un factor de circulación con el banderín en alto, y a viajeros en el otro andén.