Vista general de la composición de mercancías de los Económicos de Asturias en el cruce, junto a la cabina de enclavamientos del Ferrocarril de Langreo, pudiéndose observar también el final de una composición de mercancías del de Langreo formada por vagones tolva transportando madera y remolcada por la locomotora de vapor nº 406 de rodaje 140, fabricada por Lima Locomotive Works en 1942, también un factor de circulación con su banderín, en la parte izquierda de la imagen, etc.

Vista frontal de un grupo de trabajadores de la estación de Zaragoza - Arrabal. De entre ellos se puede identificar, en tercer lugar por la izquierda, el factor Manuel Varela ; sentado en la silla, el subjefe de estación, Sr. Estella ; y el más alto y joven del grupo, José Marqués. Están apoyados sobre fardos y mercancía variada.

Aparecen José López Trigueros, inspector principal, Luis García Panadero, jefe de estación de Algeciras, José Úbeda Ledesma, jefe de estación de Algeciras Puerto, Miguel Cabello Pacheco y el jefe de estación suplementario, personal de la Oficina de la Sección de Movimiento, factores, personal de Servicio Eléctrico, y José Sampedro Gómez, oficial de la Oficina de la Sección de Movimiento.

Retrato de grupo de los alumnos y profesores en la escaleras de acceso al patio superior de coches de la estación de Príncipe Pío. Entre los profesores se encuentran Simón, Moreno Tejerina, Osvaldo Román, Daniel Arteagabeitia, Rodríguez y González.

Retrato de grupo en perspectiva de personal ferroviario sobre la plataforma lateral de una locomotora de vapor en La Robla, por entonces importante centro de facturación de carbón. Los retratados son el factor Manolo, el guardagujas, tres auxiliares de combustibles, el delegado de combustibles Ernesto Rodríguez Rodríguez, un peón de combustibles y el fogonero de la máquina. Mientras tanto el maquinista está engrasando a pie de ruedas.

Retrato tres cuartos de la factora.

Vista en primer plano del factor de pie con banderín levantado tocando el silbato

Vista parcial del edificio de viajeros y andén de la estación de Los Santos de Maimona, situada en el km 56,765,80 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, rótulo con la indicación de WC, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, una composición de mercancías remolcada por locomotora diésel - eléctrica posiblemente de la serie 1901 a 1960 de RENFE, luego renumerada como serie 319 - 001 a 060, factor con su banderín, etc.