Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz contempla el testero de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) Virgen de Fátima, encargada de llevar el convoy hasta la frontera francesa. Tras él, un maquinista se sitúa junto a la puerta de acceso a la cabina de la máquina.

Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz aparece acompañado por cuatro personas, junto al tren encargado de llevarle a la capital francesa.

Retrato de plano americano del príncipe Juan Carlos saludando a José María de Oriol y Urquijo en el interior de la "Sala de Autoridades" de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En el centro de la composición aparece un personaje sin identificar con uniforme militar.

Plano de tres cuartos, en el que se ofrece un momento del discurso ofrecido por Jean Chamant, durante el acto protocolario desarrollado a la finalización del viaje. A la derecha de la imagen aparece el ministro español, Federico Silva Muñoz, y a la izquierda tres personas más sin identificar.

Plano general, en el que Ángel Torán muestra a los reporteros y medios gráficos el dispositivo fijo en vía para el cambio automático de ancho. En primer plano se aprecia parte de los contracarriles del mismo.

Planos generales en los que se aprecia su llegada a la base de Aravaca, y el recibimiento ofrecido por los directivos y técnicos de Patentes Talgo, S.A.

Planos de tres cuartos, en los que Ángel Torán explica a este directivo (situado a la izquierda), alguna cuestión técnica. A la derecha aparece una tercera persona sin identificar, y en primer plano a la izquierda, se aprecia parte de la suspensión de un rodal.

Plano medio, en el que José María de Oriol (a la izquierda), acompañado de directivos de la empresa da la bienvenida a Federico Silva Muñoz, y a uno de los procuradores.

Vistas del interior del coche restaurante, durante la inspección de los visitantes, en compañía de Ángel Torán y José María de Oriol.

Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz aparece inspeccionando el interior de uno de los coches, en compañía de José María de Oriol.