Vista general de la composición de coches de viajeros, de 1ª, 2ª y 3ª clase, dotados de estribo lateral y uno de ellos abierto, y vagón del tren francés en la estación de Irún, tras el encuentro. Puede observarse también, en la parte izquierda, uno de los coches de viajeros del tren español del Centenario del ferrocarril 1848-1948 empleados para la ocasión; y en la parte derecha, parte de puente grúa de la estación.

Perspectiva general de la locomotora y su ténder, tomada durante la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Vista general del edificio de viajeros y otras instalaciones de la estación de Ribadeo de la línea, tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural, y en la que se puede observar también gran número de asistentes a la inauguración en el andén, parte del muelle, un automotor diésel Billard, etc.

Vista general del edificio de viajeros y muelle de la estación de Reinante de la línea, situada dentro del término de Barreiros, y que fue tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Puede observarse también a personal ferroviario en el andén.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Fazouro de la línea, situada dentro del término de Foz, y que fue tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Puede observarse también a personal ferroviario en el andén.

Vista de la ceremonia de inauguración y del sacerdote encargado de oficiar la bendición, en la que se pueden observar a numerosos asistentes, entre los que se incluyen periodistas que portan grabadoras de sonido, y que fue celebrada en el andén de la estación de Vivero.

Vista de asistentes a la inauguración junto con un banda de gaiteros en el andén de la estación de Burela de la línea