- ES 28079. FAHF 1-5-FNT-06293-06303
- Unidad documental simple
- 17/12/1964
Part of Fondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Negativos de 60 x 60 mm
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Part of Fondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Negativos de 60 x 60 mm
Accidente Talgo II en Valladolid
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Vista en picado de la zona del suceso. En el centro de la imagen, ocupando el eje central, aparece la rama Talgo II fuera de vía, y a la izquierda, el mercancías con el que aconteció el alcance. Sobre la vía situada a la izquierda, la grúa del tren de socorro está preparada para empezar a retirar los vagones. En el centro, personal de Renfe observa los desperfectos sufridos por la locomotora "Virgen de Aránzazu".
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vista fronto lateral del testero delantero de la locomotora de la serie 350 "Virgen de Aránzazu", donde se muestra claramente la zona del impacto.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vista lateral parcial de la rama Talgo II, con la locomotora fuera de vía. A la izquierda un grupo de personas, entre los que se encuentra algún número de la Guardia Civil, inspeccionan el lugar del suceso. Al fondo, sobre el paso elevado que salva las vías, un gran gentío se agolpa para observar la escena.
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Retrato de los príncipes Juan Carlos y Sofía sentados sobre la butacas de un coche de una composición de Talgo III durante el viaje realizado entre las ciudades de Madrid y Guadalajara. En torno a ellos se agrupan varios personajes sin identificar.
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Retrato del príncipe Juan Carlos subiendo al interior de una locomotora modelo 352, ayudado por dos personajes sin identificar.
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Primer plano, en el que se aprecia el lateral de un rodal. Se ve la rueda dentro del pórtico de la rodadura y el muelle de la suspensión. El elemento se encuentra colocado sobre un calzo de madera, que le da estabilidad.
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Vista en la que se aprecian los testeros de dos coches segregados entre sí. Entre ambos remolques se ve el rodal, apoyado en un calzo de madera. La escena se desarrolla en el interior de la Base Patentes Talgo, S.A.
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Vistas laterales parciales de la primera rama salida de talleres. Al fondo se distingue parte de la locomotora de la serie 350, utilizada para remolcarla en primera instancia. Los coches parecen decorados con el color blanco, elegido en origen.
Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.
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Vista fronto-lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de Begoña, de la serie 350-003 de RENFE, detenida en una estación sin identificar. En la esquina inferior derecha de la imagen aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".
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