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Tarifa especial X nº11, para el transporte de viajeros con billetes a precios reducidos (billetes kilométricos), para recorrer de 2.000 a 12.000 km en todas las líneas de las Compañías

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0589-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-05 - 1918-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Compañía del Norte, MZA, Andaluces, Madrid a Cáceres y Portugal y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Central de Aragón, Zafra a Huelva, Puebla de Híjar a Alcañiz, Central Catalán, Olot a Gerona, Cantábrico, Económicos de Asturias y las demás que se adhieran.
    • Incluye: Estudios relativos a los resultados económicos determinados por los billetes kilométricos de la tarifa X nº 11, así como estadísticas, gráficos y anagramas. (1901 julio 5/1919 febrero 4)

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral una locomotora de la serie 353 de RENFE y un coche de viajeros del modelo Talgo Pendular detenidos en una estación. En el área izquierda de la composición, observamos parte del andén y de la estructura metálica que lo cubre.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de la parte trasera una composición del modelo Talgo Pendular detenido en una estación. En el centro de la composición, vemos el coche de cola de segunda clase. En la esquina inferior izquierda, observamos parte del andén y de la la vía paralela a la que circula dicha composición.

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