1. Circulares, Órdenes, etc. de la Compañía MZA y RENFE. - Contiene:
   • Circular a los diferentes Servicios de la Compañía sobre adoptar medidas de ahorro. (1931 marzo 11)
   • Orden de Dirección General núm. 226. Dando a conocer la reorganización de la Red Catalana y la unificación de los Servicios de Vía y Obras en ambas redes. (1931 agosto 29)
   • Circular del Servicio de Vía y Obras núm. 9 dando a conocer la nueva distribución de secciones en las líneas de la 4ª División. 1931 diciembre 15)
   • Circular núm. 31 del Servicio de Contabilidad General y Caja. Dando a conocer la cuantía del timbre móvil que habrán de llevar los documentos de recibo de cantidades, desde 5 pesetas en adelante. (1933 mayo 31)
   • Orden de la Dirección General núm. 227. Recordando al personal de la Compañía las instrucciones que deben tenerse presentes, contenidas en la Circular de Dirección núm. 149, al ser notificado por Agentes de la Administración. (1932 junio 7)
   • Anexo núm. 1 al Aviso núm. 66 del Servicio de Intervención y Estadística. Dando a conocer al personal la Orden de esta fecha del Ministrerio de Obras Públicas referente a la concesión de billetes y autorizaciones a los Agentes Ferroviarios y sus familias. (1932 juio 14)
   • Circular de Dirección General núm. 246. Sobre Jurados mixtos y Tribunal Central del Trabajo ferroviario. (1932 diciembre 28)
   • Circular de Dirección General núm. 261. Adjudicación de premios establecidos en la Circular núm. 256. (1934 junio 15)
   • Circular de Dirección General núm. 267. Recompensa y reconocimientos al personal. (1934 octubre 15)
   • Circular de Dirección General núm. 270. Ingreso en la Escala de Complemento honorario de Ferrocarriles (Militar). (1934 octubre 5)
   • Circular de Dirección General núm. 269. Descuento en nómina de la Suscripción Nacional en favor del Ejército y de la fuerza pública por los sucesos revolucionarios. (1934 octubre 19)
   • Circular de Dirección General núm. 268. Sobre los sucesos revolucionarios. (1934 octubre 19)
   • Circular de Dirección General núm. 262. Huelga ferroviaria. (1934 septiembre 14)
   • Segundo artículo adicional al contrato celebrado entre MZA y la Compañía Internacional de Coches-Cama y de los Grandes Expresos Europeos para la explotación de Coches-Cama y Coches-Comedores. (1928 enero 10)*
   • Circular de Dirección General núm. 273. Grave situación económica. (1934 diciembre 14)
   • Orden núm. 16 del Servicio de Intervención y Estadística. Instrucciones al personal de estaciones y de revisión de billetes en ruta sobre la utilización del carnet de identidad para los viajes de los Agentes Ferroviarios. (1934 diciembre 20)
   • Orden núm. 18 del Servicio de Intervención y Estadística. Supresión de las transmisiones contables en los empalmes entre esta Compañía y la del Norte. (1935 febrero 10)
   • Adición núm. 3 a la Orden de la Dirección núm. 196. Licencias de personal. (1935 abril 8)
   • Orden de Dirección General núm. 231. Dando a conocer al personal de la Compañía la creación de la Escuela de Orientación y Formación Profesional. (1935 octubre 25)
   • Circular núm. 8 del Servicio de Explotación. Zonas y Demarcaciones de los funcionarios afectos a la Comisaría del Estado. (1935 diciembre 11)
   • Circular núm. 9 del Servicio de Explotación. Creación de Inspecciones principales regionales. Conversión en Inspecciones de las Delegaciones de Reclamaciones. Organización de las Inspecciones. (1935 diciembre 22)
   • Orden de la Dirección General núm. 232. Reglas provisionales para la admisión del personal de oficinas. (1935 diciembre 31)
   • Circular de la Dirección General núm. 277. Situación económica. (1936 enero 15)
   • Orden de la Dirección General núm. 234. Dando a conocer al personal de la compañía el funcionamiento de la Escuela y Formación Profesional, en Villaverde Bajo, y anunciar la convocatoria para ingreso en el curso 1936-1937. (1936 abril 23)
   • Circular de la Dirección núm. 284. Igualdad de salarios masculinos y femeninos. (1936 septiembre 26)*
   • Modelo de contrato entre MZA y Jaime Bercovitz para la instalación y explotación de anuncios en las estaciones. (1941 enero 10)
   • Orden de la Dirección RENFE núm. 239. Anunciar concurso para la provisión de 200 becas de estudio en el Curso 1941-1942 a favor de los huérfanos, hijos o parientes de los agentes y obreros de la Zona MZA, y la continuación de las becas concedidas en el Curso 1940-1941. (1941 septiembre 2)
   • Anejo núm. 10 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Transportes urgentes y preferentes para el mes de febrero. (1941 diciembre 31)
   • Anejo núm. 11 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Dando a conocer a las estaciones lo dispuesto por la Comisaría General de Abastecimientos en relación a los transportes por ferrocarril. (1942 enero 31)
   • Anexo núm. 2 al Aviso núm. 125 del 20 de septiembre de 1940. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Los vagones de tráfico internacional sean acompañados de carabineros. (1942 enero 20)
   • Anexo al anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Autorizar que se complete con limones la carga de los vagones de naranja. (1942 enero 21)
   • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Modificar el apartado 11º del anejo núm. 7 relativo a las anulaciones de pedidos de material para naranja. (1942 enero 30)
   • Anejo núm. 8 a la Comunicación núm. 9. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Expediciones en las supensiones de administón de facturaciones de detalle. (1942 enero 31)
   • Anejo núm. 11 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Dar a conocer a las estaciones lo dispuesto por la Comisaría General de Abastecimientos en relación a los transportes por ferrocarril. (1942 enero 31)
   • Aviso núm. 97. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE (zona MZA). Expedición de billetes de 3ª clase a cuarta parte de precio, exentos del impuesto de transporte, para la devolución a sus procedencias de los menores fugados. (1942 febrero 2)
   • Comunicación -Circular núm. 93. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE (zona MZA). Recogida de billete. Su envío a este Servicio. (1942 febrero 6)
   • Anejo núm. 12 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Que se considere fuera de turno los cargues de patata para siembra. (1942 febrero 7)
   • Anexo núm. 11 al Aviso núm. 66 de fecha 10-7-35. Dar a conocer al personal los modelos de pases autorizados para el año 1942 por la Dirección General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por Carretera. (1942 febrero 19)
   • Comunicación-circular núm. 9A. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Prohibición de admitir al detalle facturaciones de determinadas mercancías en las estaciones que se señalan. (1942 febrero 24)
   • Anejo núm. 13 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Transportes urgentes y preferentes en el mes de marzo. (1942 febrero 28)
   • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Modificación de las instrucciones para transportes de naranjas. (1942 marzo 11)
   • Anejo núm. 1 a la Circular núm. 19 de Explotación y a la Orden núm. 1 (1941) de Material y Tracción de RENFE (zona MZA). Creación de un Puesto Regulador en Madrid. (1942 marzo 16)
   • Anejo núm. 3 a la Circular de Dirección núm. 130.RENFE (zona MZA). Supresión de la parada en la aguja de entrada de los trenes directos que vayan a efectuar cruce accidental en estaciones con la entrada en rampa. (1942 marzo 20)
   • Anexo núm. 1 a la Orden núm. 15 y Anexo núm. 2 a la Circular núm. 56 del extinguido Servicio de la Red Catalana. (1942 marzo 20)
   • Anexo núm. 3 a la Orden núm. 18 del Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Supresión de las transmisiones contables en los empalmes entre esta Zona y el ferrocarril Central de Aragón. (1942 marzo 20)
   • Anejo núm. 3 a la Circular de la Dirección núm. 130, RENFE. Zona MZA. Supresión de la parada en la aguja de entrada de los trenes directos que vayan a efectuar cruce accidental en estaciones con la entrada en rampa. (1942 marzo 20)
   • Aviso núm. 18 de la línea Madrid a Sevilla. Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Marcha del tren especial de viajeros que circulará entre San Jerónimo y Madrid, con salida de la primera el sábado, día 28 del actual. (1942 marzo 24)
   • Anexo núm. 9 a la Comunicación-Circular núm. 9. del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Excepciones en las suspenciones de facturaciones de detalle. (1942 marzo 28)
   • Anexo núm. 10 a la Comunicación-Circular núm. 9. del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Excepciones en las suspenciones de facturaciones de detalle. (1942 marzo 31)
   • Anejo núm. 14 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Transportes urgentes y preferentes para el mes de abril. (1942 marzo 31)
   • Aviso núm. 98 del Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Expedición de billetes a familias numerosas. (1942 abril 2)
   • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Rectificar las instrucciones sobre transportes de naranja. (1942 abril 8)
   • Ampliación núm. 7 a la Circular núm. 14. Servicio Comercial de RENFE. Zona MZA. Circulación de mercancías. (1942 abril 10)
   • Anexo núm. 3 a la Orden núm. 22 (Serie A). Servicio Comercial de RENFE. Zona MZA. Aumentos autorizados por Decretos de 26 de septiembre de 1941. (1942 abril 11)
   • Aviso núm. 93. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Tarjetas de abono. (1942 abril 27)

1. Plano de ampliación de vías. (1901 octubre 18).
2. Plano parcial de ampliación del edificio de viajeros. (1902 mayo 24).
3. Plano de situación de pabellón de Correos. (1907 octubre 5).
4. Plano de la toma de agua al río Guarrizas. (1910 febrero 20).
5. Plano de establecimiento de una cochera de máquinas. (1910 febrero 22 - 1910 marzo 22).
6. Secciones de la cochera de Madrid y su utilización para trenes. (1910 -).
7. Planta y alzado de edificio para viviendas de 10 agentes. (1912 abril 16 - 1925 octubre 6).
8. Plano de emplazamiento de tres edificios para vivienda del jefe de reserva y 10 agentes. (1912 -).
9. Plano de situación definitiva de la reserva de máquinas y de las viviendas de empleados. (1912 -).
10. Cálculos y gráficos de la armadura. (1912 -).
11. Plano parcial del proyecto de enlace directo del ramal de Linares con la estación de Vadollano. (1913 junio 30).
12. Plano de situación de casas particulares. (1913 diciembre -).
13. Planta, alzado y secciones del proyecto del depósito de máquinas. (1913 -).
14. Perfiles transversales de viviendas de empleados. (1913 -).
15. Plano de emplazamiento de los muelles nuevos. (1914 -).
16. Plano de los terrenos del viaducto de Vadollano, hecho para la toma de agua. (1915 octubre 29).
17. Proyecto de modificación de las vías de acceso al puente giratorio de máquinas. (1915 -).
18. Plano parcial del proyecto de variación de la toma de agua. (1916 febrero 29).
19. Plantas y secciones de las casillas de transformación y derivación eléctrica. (1917 -).
20. Planta de las dependencias e la reserva de máquinas. (1918 -).
21. Planta de ampliación de dormitorios en las dependencias de tracción. (1920 -).
22. Plano de instalación de una vía para la reserva de máquinas. (1922 abril 29).
23. Proyecto de ampliación de la cantina. (1924 -).
24. Plano parcial de un edificio de la Compañía MZA para escuelas. (1926 julio 30 -1927 junio 23).
25. Proyecto de nuevo emplazamiento del foso de desinfección. (1930 marzo 8).

1. Plantas, alzado y secciones y emplazamiento del edificio para escuelas (32 x 105 cm. y 31 x 63 cm). (1901 septiembre 19)*
2. Plano de emplazamiento de un báscula. (1902 mayo 9)
3. Plano y perfil longitudinal de la salida del lado Cartagena. (1903 mayo 4)
4. Plantas, alzado y secciones de viviendas para empleados (32 x 168 cm). (1904 junio 17)*
5. Plano de situación de vivienda para empleados. (1904 noviembre 16)
6. Emplazamiento del pabellón para correos. (1904 noviembre 17)
7. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de reforma y ampliación (54 x 168 cm). (1908 febrero 20)
8. Proyecto de nuevo edificio de viajeros y carta notificando modificaciones. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:1000) (31 x 63 cm); Plano de plantas (Escala 1:100) (31 x 147 cm); y Plano de alzados y secciones transversales (Escala 1:50) (31 x 315 cm). (1912 mayo 5)*
9. Plano parcial de la salida. (1914 -)

Subvención a la escuela que la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España ha establecido en su edificio sucursal de Ciudad Real.

p. 463-464.

1. Autorización a la Compañía de Ferrocarriles Catalanes para comprar o alquilar la parcela de terreno situada en la estación de Martorell. - Incluye: Planos (2). (1932 diciembre 14/1933 marzo 7).
2. Autorización de la Comisaría del Estado en la Compañía de los Ferrocarriles Catalanes a Juan Ribat Riva para cercar un solar de su propiedad y construir en su interior una casa de planta baja, en el km 73,386 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 22/1935 mayo 31).
3. Autorización de la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes al Ayuntamiento de Martorell para construir un grupo escolar y prolongar la alcantarilla del km 72,865 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 octubre 1/1935 diciembre 13).
4. Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de la Provincia de Gerona para la reconstrucción del paso superior del km 73,377 de la línea en su paso por Mataró. (1940 octubre 9/1941 abril 9).
5. Autorización de la Compañía de los Ferrocarriles Catalanes al Ayuntamiento de Martorell para la ampliación del paso superior que cruza el ferrocarril en el km 73,099 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 15/1941 enero 15).
6. Solicitud del Ayuntamiento de Martorell para la construcción de una pasarela para comunicación del grupo escolar “Puntarró” en el km 72,900 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 21/1941 enero 3)

1. Autorización para establecer cruce eléctrico de Mora a Orgaz por el km 89,567 de la línea, solicitada por los Sobrinos de Peña Villarejo. (1913 octubre 17/1914 febrero 9)
2. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 89,930 de la línea, solicitada por los Srs. Hermanos Cano y Compañía. - Incluye: Plano. (1917 febrero 15/1934 agosto 2)
3. Autorización para establecer cruce eléctrico por los km 90,009 a 91,002 solicitada por la Sociedad Hermanos Cano y Compañía. (1917 septiembre 19/1919 noviembre 7)
4. Reparaciones de alumbrado eléctrico. (1921 septiembre 3/1923 marzo 27)
5. Construcción de dormitorio para el personal de trenes. - Incluye: Plano. (1921 noviembre 8/1927 agosto 22)
6. Autorización para edificar en terrenos lindantes al km 90,038 de la línea, solicitada por D. Lorenzo de Castro. - Incluye: Plano. (1925 marzo 7/1925 octubre 7)
7. Modificación de la rampa de acceso al muelle. (1926 noviembre 4/1926 noviembre 20)
8. Reparaciones en edificios de la estación. (1929 abril 26/1929 diciembre 18)
9. Construcción de edificio para escuela, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 octubre 15/1931 noviembre 20)
10. Adoquinado del camino de acceso a la estación. (1931 diciembre 3/1933 junio 12)
11. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, realizada por D. Ticiano Alameda. (1934 marzo 2/1934 marzo 12)
12. Construcción de aljibe de 30 m3. (1935 agosto 7/1936 febrero 17)

1. Solicitud del director de la Escuelas Ernesto Miglietti. - Incluye PUBLICACIÓN: Escuelas Salesianas de Artes y Oficios de Sarriá : Memoria del pasado y proyectos para el porvenir / Obra del Vble. [Juan] Bosco; il. Eriado. - Sarriá (Barcelona) : Escuela profesional salesiana del arte gráfico, 1917. - 40 p. ; [4] h. : il., fot. bl. y n. ; 31 cm. - Incluye además FOLLETO: Escuelas salesianas de artes y oficios de Sarriá. Barcelona. Plan de reforma y ampliación. - [Sarriá] : [s.n.], 1917 [4] p.: dib.; 19 cm. (Croniquilla edificante; 5).

1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 191,494, solicitada por Ramón Benito Aceña y Claudio Fernández. (1908 octubre 20/1927 agosto 26)
2. Proyecto de vía de playa: plano. (1927 -)
3. Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 192 de la línea, solicitada por la S.A. Hidroeléctrica del Río Blanco. (1931 noviembre 20/1931 diciembre 18)
4. Autorización para instalar una báscula en la estación frente al km 192,070.75 de la línea, solicitada por Pascual Valtueña y otros. (1939 octubre 25/1939 noviembre 6)
5. Autorización para ampliar un edificio destinado a colegio en las inmediaciones de la estación, solicitada por las Religiosas del Sagrado Corazón de Jesús. (1940 septiembre 30/1940 octubre 23)
6. Limpieza del paso inferior del km 194,010 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1941 marzo 8/1941 marzo 28)
7. Construcción de una pasarela sobre el cauce del barranco de Santa Cristina, en el km 193,383 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1941 marzo 8/1941 marzo 28)

• Incluye: Planos.