Vista general del furgón de equipajes, con estribo corrido, puerta corredera y perrera

Vista general de viajeros y personal ferroviario en la playa de vías de la estación y en el interior de coches de viajeros, observando uno de los coches de primera clase del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, "locomotora Mataró" reproducción del empleado en la inauguración de la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, y dotado de guardafrenos, subidos en el espacio destinado para él, una especie de pescante a la intemperie.

Vista general de uno de los rótulos de salida de trenes de Cercanías al final del andén, en la que puede observarse también la entrada a la sala de equipajes de llegada y de parte de la entrada a la sala de Aduana.

Vista parcial del vestíbulo del edificio de viajeros, en la que puede observarse parte de las taquillas o despachos de billetes, tableros con carteles de aviso e información, taquillas de equipajes, reloj, etc.

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse parte del patio de carruajes con automóviles, rótulo con indicación de autobuses a domicilio y equipajes facturados.

Perspectiva parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse el acceso al Metro y gran número de viajeros.

Vista general del rótulo de andenes de Cercanías, en la que puede observarse también a personal ferroviario y viajeros en el andén, marquesina de uno de los andenes de Cercanías, una composición de Talgo II detenida en la parte derecha, un automotor eléctrico para Cercanías