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Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término y remolcando un expreso. Puede observarse, al fondo, el puesto central de enclavamientos de la estación con su reloj.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Señal luminosa en la estación de Barcelona-Vilanova
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la señal 6 N montada sobre fuste, que protege el paso de trenes procedentes de Plaza de Cataluña a través de la estación. Esta señal está afecta a la cabina de enlace.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Señal baja Thomson-Houston en la estación de Barcelona-Término
Parte deFondos Institucionales
Vista trasera del mecanismo de accionamiento de señal baja Thomson-Houston instalada en la playa de vías de la estación de Barcelona-Término
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Señal baja Thomson-Houston en la estación de Barcelona - Término
Parte deFondos Institucionales
Vista delantera de la señal baja Thomson-Houston instalada en la playa de vías de la estación Barcelona-Término
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos antiguos
Caja Ferroviaria del Estado
Reforma en el puesto de enclavamiento de la estación Barcelona número 2
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puesto de mando de la estación de Francia (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista interior de la sala del puesto de mando de la estación de Barcelona - Término, en la que se ve a dos operarios trabajando frente a sus ordenadores, uno de ellos hablando por teléfono y al fondo grandes pantallas con gráficos. En primer plano se ven dos teléfonos sobre una mesa, uno modificado.
Desconocido
Puesto de enclavamientos elevado
Parte deFondos Institucionales
Estación de Barcelona-Término. Vista de la cabina del puesto central de enclavamientos elevado de Barna, tipo Thomson-Houston, y de una parte de las vías afectas al mismo. Fue inaugurado en el año 1927.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Aspecto del edificio del puesto de enclavamientos de la doble bifurcación D. Carlos. Al fondo izquierda fábricas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la mesa de palancas y del cuadro esquemático correspondientes al puesto de enclavamiento tipo Thomson-Houston con 15 palancas de itinerario y cuadro esquemático con mirillas indicadoras de la posición de agujas y señales. Puesto puesto en servicio en 1925.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)