Enclavamientos

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Enclavamientos y personal ferroviario

Enclavamientos y personal ferroviario

Vista en primer plano del personal ferroviario frente una concentración de palancas en Valencia Nord. También se puede observar la caseta de enclavamientos de la estación y se puede ver en el fondo de la imagen a varios viajeros paseando por un puente.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Expediente relativo a la descripción de los aparatos de enclavamiento empleados en los apartaderos de Caudé y Albalat y consigna para el servicio de los apartaderos. Aprobado por orden el 26 de febrero de 1907 y 1 de marzo de 1907

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0017-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Plano general; Plano de detalles de los aparatos y Memoria de consigna para el servicio de los apartaderos (1907 febrero 27)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expediente relativo al apartadero de Albalat en la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0017-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-07-30 - 1924-05-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1918 agosto 1/1924 mayo 23)
  2. Memoria y plano de conjunto sobre la reapertura del apartadero (duplicado). (1918 julio 30)
  3. Memoria y croquis general sobre la descripción de los aparatos de enclavamiento y funcionamiento del servicio telegráfico (duplicado). (1918 julio 30)
  4. Consigna para el servicio del apartadero (duplicado). (1918 julio 30)
  5. Memoria y plano general para el proyecto de apartadero de Albalat por la Compañía Minera de Sierra Menera y por la Compañía Central de Aragón. (1918 septiembre 11)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Ferrocarril económico de El Grao de Valencia a Bétera por Moncada con Ramal en Rafelbuñol: proyectos de cruces y estaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0093-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-11-18 - 1892-03-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de cruce a nivel de la línea del Grao de Valencia a Bétera con la de Las Canteras del Puig. - Contiene: Memoria. (1891 diciembre 12)
  2. Proyecto de emplazamiento de las estaciones de Valencia y Grao. - Contiene: Memoria. (1890 noviembre 18)
  3. Proyecto de emplazamiento de la estación del Grao. - Contiene: Memoria. (1891 agosto 30)
  4. Proyecto de puesto de enclavamiento Saxby et Farmer para el cruce de la línea del Grao de Valencia a Bétera con las obras del puerto. - Contiene: Memoria; y Plano (34 x 80 cm). (1892 marzo 4)*

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de empalme de la línea de Utiel con la de Valencia Norte, en la línea de Utiel a Valencia, de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0224-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-07-09 - 1896-11-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de empalme con la línea
  2. Proyecto de enclavamientos para el empalme de las líneas de Valencia a Utiel y Almansa, Valencia - Tarragona. - Incluye: Plano general del enclavamiento (Escala 1:1000) (Escala 50 x 60 cm), Plano del esquema del conjunto (Escala 1:5) (49 x 66 cm); Plano especial de comprobaciones (Escala 1:50 para las vías, Escala 1:25 para los enclavamientos) (80 x 195 cm) (1893 abril 24)
  3. Proyecto de un apartadero en el km 41
  4. Proyectos de variación del trazado entre los puntos kilométricos 40,544 y 40,909
  5. Proyectos de variación del trazado entre los puntos kilométricos 40,499 y 40,913

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de señalización del cruce de la línea de Sagunto al Grao de Valencia por el ferrocarril económico de La Valenciana en el km 167,664 y de la triangulación formada por las líneas de Sagunto-Valencia, Sagunto- Grao y Valencia-Grao. Aprobado con prescripciones el 4 de noviembre de 1901

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0026-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Plano general de señalización (55 x 96 cm); Plano de detalles de aparato de enclavamiento para la maniobra de las agujas y de las señales (51 x 622 cm); Plano de detalles del órgano de maniobra con barrote de seguridad y cortahilo para el mando de las agujas (49 x 395 cm) y Plano de detalles de señales semafóricas (48 x 174 cm). (1901 octubre 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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