Colocación de la 1ª viga del Puente de los Tres Ojos. Puente sobre el arroyo Abroñigal. Se observa un desvío, una señal mecánica de dos brazos, un puesto de enclavamientos y algunos trabajadores. Al fondo, se ve el penacho de humo de un tren que se aproxima.

Perspectiva del tablero de enclavamientos de Venta de Baños, siendo manipulado por un operario. Al fondo, otro operario y en la pared, un mapa de España de RENFE.

Detalle de la parte central del tablero de enclavamientos de Venta de Baños.

Perspectiva del tablero de enclavamientos de Venta de Baños, siendo manipulado por un operario. Al fondo, otro operario y en la pared, un esquema de líneas.

Vista del tablero de enclavamientos de Chamartín, tras la primera fila de puestos de trabajo donde tres empleados sentados y uno de pie trabajan con aparatos dedicados a las comunicaciones y al control de la circulación. En el tablero se ven las señales luminosas.

Perspectiva del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. En la parte superior sobresale un reloj flip.

Vista frontal del tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. En primer plano, sobre un escritorio varios aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Perspectiva de los puestos de trabajo situados frente al tablero de enclavamientos del puesto de mando de Chamartín. Cuatro empleados trabajan, utilizando diversos aparatos dedicados a comunicaciones y control de la circulación.

Vista frontal del tablero de enclavamientos de Chamartín, desde un puesto de trabajo situado en una segunda fila. Se ve al ocupante de ese puesto de espaldas, trabajando sobre varios documentos con gráficos, la primera fila de puestos donde se ve a dos empleados con monitores, y al fondo, el tablero.