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Parte deFondos Institucionales
Vista general del puesto "B" de enclavamientos de Madrid - Atocha. Al fondo pueden observarse los tejados de los talleres.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su señalización
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su señalización
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Interior de cabina de enclavamientos de la estación de Barcelona - Plaza de Cataluña
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de la cabina del puesto de enclavamientos eléctricos tipo G.R.S por corriente alterna de la estación subterránea de Barcelona-Plaza de Cataluña. En primer término, el cuadro general de distribución; en el centro la mesa de palancas y cuadro esquemático; y al fondo a la izquierda, el cuadro con los desenclavadores de acción diferida. El cuadro de vías incluye las vías de enlace con Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona (actual Línea 1 Metro de Barcelona).
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Aspecto del interior de una caja doble de empalmes y derivación de cables subterráneos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Interior de la cabina de enclavamiento en Tablada
Parte deColecciones del AHF
Vista de la garita del enclavamiento, con las palancas de la transmisión funicular de accionamiento de señales y cambios
Empresa Constructora García Jimeno e Hijos. Construcciones y Contratas S.A. Madrid
Parte deFondos Institucionales
Interior de una caja sencilla de empalme y derivación, tipo G.R.S. Se aprecia el sistema de conexionado y tipo de terminales y fusibles, así como las etiquetas para la numeración de los conductores.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del interior de las salas del pabellón. En el centro de la sala se sitúan diversos aparatos de enclavamiento (palancas itinerantes y palancas individuales), en la esquina izquierda, la reproducción a escala del interior de un compartimento de un coche de viajeros con los asientos y macasares de ganchillo con las letras MZA. De las paredes cuelgan fotografías enmarcadas. Al fondo se ve el interior de la sala de Material y Tracción, con la maqueta de una locomotora de vapor rodaje 240 con ténder serie 1100 de MZA (posterior serie RENFE 240-2081 a 240-2200).
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Interior del puesto de enclavamientos
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Interior del puesto central de enclavamientos de la estación de Barcelona-Término, con el conjunto de la mesa de palancas Thomson Houston. En la parte superior cuadro esquemático de vías, agujas y señales; en el centro avisadores de proximidad y ocupación tipo G.R.S.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)